Востановление рулевой рейки, про Т.О. Опции

[Balderis]

...дребезжала рейка так сказать, болталась - нарыл в инете вот такой ресурс
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3039
..ну и нашел капронит, выточил втулку указанных размеров и в пятницу вечером после работы начал разбирать - снимать рейку с авто. снял. с утра продолжил - начал было по описанию - попытался засандалить новую втулку, но описание что то такое корявое - мне не понравилось.
короче, разабрал я рейку свою дальше некуда, сама рейка из корпуса вышла только с водительской (левой) стороны, соответственно повыкручивал поджимную-регулировочную пробку, которая контрагаится, вытащил рулевую полуось(так сказать), которая идет на карданчик руля.
Справой стороны выбил втулку, которую подперало стопорное кольцо,пружинчитое. втулка стояла металическая, шириной 15 мм, имера выработку по внутреннему диаметру.
на место этой втулки я загнал приготовленную и подпер ее стопорным кольцом - смазанная рейка перемещаться стала с натягом, но не сильным
Собрал рейку, поставил все на место, подтянул нижнию пробку, с этой пробкой как выяснилось была заморочка тоже - хоть она и была поджатая, но скользящий прижимной поршенек был подклинен и не прижимал рейку к шестерне, толи от обилия смазки( хотя вроде как смазка присутствовала),толи резинка задубела или разбухла -- резинку эту я ножиком чучуть обточил (о то я ведь этот поршенек выдернуть не мог, пришлось изощеряться - всеж выдернул, а после обработки резинки он стал лекго перемещаться. да, обильно смазал рейку смазкой, в пределах разумного конечно, смазку приготовил из литола и моторного масла(минералки). поставил новые пыльники - от 2108, от аморов - собрал-поставил - все прекрасно.
Что хочу сказать - рулевая рейка конструкция очень простая, в ней не заблудишься :-)

[xexec]

Пытаюсь пройти ТО и не могу из-за злополучной рейки, сначала ее
пытались затягивать. Люфт прекратился(до этого был небольшой), руль стал
крутиться очень туго. Но остался небольшой стук при поворотах руля,
этот стук не чувствуется и не слышен при езде, его можно заметить лишь тогда,
когда колеса стоят ровно, и совершаются короткие повороты руля вправо-лево.
Тут нужно еще сказать, что химой на "стиральной доске" очень дребезжит
рулевая рейка, а точнее где-то в местах крепления к валу.(летом на наблюдалось)
Рейка около года ездила с порваными пыльниками, может быть это тоже сыграло.
Посоветуйте пожалуйста как можно исправить эти проблемы, иначе ТО мне не видать.
Как вариант вижу - разбор и смазка рейки, замена втулки из капронита.