Течет поддон, ЗАПАРИЛСЯ УЖЕ Опции

[_sage_]

Течет поддон двигателя... Менял прокладку (двойная резиновая) + дотягивал болты и всеравно течет.
Думаю дальше тянуть нельзя (сорвет болты). Поддон смотрел вроде визуально ровный... Что делать?
Масло лью Castrol EDGE sport (10W60) синтетику... может из-за нее?
Помогите советом, надоело масло доливать, да и дорого это...

[mrackspb]

эх, кроильщеги, минять кореной сальник через лючок это ДРОЧЕВО
и самое главное нихрена невидно почему течет этот сальник
как правило это износ шейки коленвала.
у кого мозги есть догадается как это кампенсировать путем смещения сальника, но вот незадача
не всем это поможет. в большенстве случаев там такая канавка что ее уже не обойти.

риально это исправляется на 100% тока во время переборки матора.
и кстати касяк этот может появиться опятьже после переборки кривыми и неопытными руками

и с кореной шейкой тотисчо гимор, чтоб ее засиликонить правильно нада руку набить.

да и патом этот сальник могет течь тока скажем после 5000 об в мин
тоисть когда жгете отдуши на маторе.

вобщем если у вас неуходит масло по литру в неделю - НЕТРОГАЙТЕ НИЧЕГО!!!
мокрый поддон это НОРМАЛЬНО.
я уже 10 лет ездю и паддон всегда мокрый, да и хрен на него когда я от замены до замены масла
недаливаю ниграма!!

можно конечно памазать прокладки силиконом, тока учтите - вы втройне устанете снимать такой паддон, и отдирать отдуши намазаный силикон. а как этот отдушинамазаный силикон любит забивать маслоприемник ... ммм. почаще приежайте на капиталку господа!