Кадет для раллей) Опции

[KROT-88]

Приветствую владельцев болидов! Не так давно заболел я любительским ралли,без претензий на места ессна) Ездил на чужом авто,что не очень гуд,тем более в таком деле) Сейчас решил приобретать свой ралли-кар,и склоняюсь к кадикам.Встал вопрос какой двиг лучше для этих целей?естественно живой,не обременительный в обслуге(думаю более сезона не проходит)).Желательно подешевше,иба еще каркасица в планах(эхх мечты...).почитав форум понял,что в идеале надо брать кадик с пузовом 1.3,свапить чтото вроде c20ne или дурнее плюс навес плюс подвеска,тормоза.вообщем это уже тянет на проэкт,а не на покатушки по выхам в удовольствие) Безпроблемный жоповоз в виде OVA уже имееца. Буду рад услышать советы

[mrackspb]

кадетт тож будет приходить первым.

тока кувыркаться на нем НЕнада.
и ржавый снаружи москвич совсем незначит, что он гнилой внутри.
главное целость силовых элементов внтурях. а что снаружи вижна ражавчина так это пофигу
гнилые москвичи тоже очень неплого разваливаются пополам от легкого бокового удара.
сам видел располовиненый Святогор

вобщем ржавчина это не показатель .. эт тока на рынке лохи выбирают нержавые машины,
непонимая что они покрашены за ненелю до выставления на рынок.

Сообщение отредактировал mrackspb - 1.7.2009, 19:00