![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
_sage_ |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 25.9.2007 Из: Ленинградская область г. Сосновый Бор Пользователь №: 5 612 Имя: Andrey Авто: GSI 18E Пол:мужской ![]() |
Течет поддон двигателя... Менял прокладку (двойная резиновая) + дотягивал болты и всеравно течет.
Думаю дальше тянуть нельзя (сорвет болты). Поддон смотрел вроде визуально ровный... Что делать? ![]() Масло лью Castrol EDGE sport (10W60) синтетику... может из-за нее? Помогите советом, надоело масло доливать, да и дорого это... |
![]() ![]() |
Cepgi03 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 465 Регистрация: 7.7.2009 Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка Пользователь №: 7 425 Имя: Сергей Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан Пол:мужской ![]() |
У меня тек поддон я поставил обычную пробковую прокладку на очень тонкий слой прозрачного герметика. Главное чтоб прокладка стала без перекосов для этого я через отверстия привязал прокладку к поддону, через один, нитками которые потом удалил после наживления, хотя можно было и оставить. Болты затягивал очень равномерно в несколько заходов по совету Антона, с конечным усилием около 3-4 кгс но так чтоб не выдавило прокладку больше ориентировался по этим ощущениям следил за поведением прокладки. Итог уже пройдено 960 км поддон сухой!
Да чуть не забыл поддон выпрямил до заводского (был ударен пред. хозяином) и так же обстучал места вокруг отверстий чтоб плоскость прилегания поддона к прокладке была максимально ровной. Сообщение отредактировал Cepgi03 - 27.8.2009, 16:48 -------------------- ![]() Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел... BMW e36 M50B25 новый номер телефона 9198757144 ![]() ![]() |
Vladimir169 |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.1.2009 Из: г. Архангельск Пользователь №: 6 826 Авто: opel kadett 86 1.3N Пол:мужской ![]() |
|
Detuner |
![]()
Сообщение
#4
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 747 Регистрация: 3.8.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 5 471 Имя: Андрей Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB Пол:мужской ![]() |
А герметик специальный? Или обычный? Слой меньше милиметра? Обычный автомобильный красный силиконовый герметик в тюбиках, продаётся везде. Слой нужно делать ОЧЕНЬ тонкий. Намажешь лишнего - выдавится внутрь, отвалится и забъёт маслоприёмник. К герметику масляной системы, который заливается внутрь - даже близко не подходи. Он либо не сработает, либо так нагерметизирует - замучаешься потом из движка эту дрянь выковыривать. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 22:24 |