![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
_sage_ |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 25.9.2007 Из: Ленинградская область г. Сосновый Бор Пользователь №: 5 612 Имя: Andrey Авто: GSI 18E Пол:мужской ![]() |
Течет поддон двигателя... Менял прокладку (двойная резиновая) + дотягивал болты и всеравно течет.
Думаю дальше тянуть нельзя (сорвет болты). Поддон смотрел вроде визуально ровный... Что делать? ![]() Масло лью Castrol EDGE sport (10W60) синтетику... может из-за нее? Помогите советом, надоело масло доливать, да и дорого это... |
![]() ![]() |
Balderis |
![]()
Сообщение
#2
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 29.11.2007 Из: Санкт-Петербург -- Бишкек Пользователь №: 5 803 Имя: Александр Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г Пол:мужской ![]() |
из моего опыта общения с поддонами
-резиновая прокладка - вешь жидкая, при затяжке тяжело найти грань усилия затяжки, а при перетягивании начинает вылазить во все щели, а если еще и герметиком смазаная была перед затяжкой - вооще - выскакивает во все щели со свистом, поддон кое где мокрел.. - ставил как то резинопробкоавую - очень понравилось(без герметика) -при затяжке чувствуется что затягивается - поддон всегда был сухой, даже без испарины - с чисто с пробковой не сталкивался, .."хрупкие" они.. ------------ мне так кажется, что герметик для прокладки поддона вещь лишняя ..надо смотреть состояния крепежного фланца кастрюли- поддона имхо |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 22:28 |