ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, Задние, передние, средние... Опции

[Сергей]

Добрый день.
Как понять, что у меня стоит по внешнему виду?
Из мануала понял, что может стоять и то, и другое.

Кадетт 1989 гв. c16nz kat,abs. седан.

Просто взял тормозные колодки деоьмовые. Теперь имею передние тормозные диски волнистые на ощупь, причем ощутимо.
Вот думаю, все равно диски менять (тонкие уже), так может поставить вентилируемые...
"Дядя Вася" по телефону сказал, что ежели ATE стоит, то, возможно не нужно будет суппорт менять - достаточно скобу поменять.

Вот и пытаюсь понять, что же у меня стоит ATE али Delco

Спасибо.

[D.A.N]

Магистрали прокачены дважды. Левое заднее блокируется и на стенде и при контрольном торможении, чуть позже передних. Для правого  недостает самую малость до блокирования(так мне кажется).  
Непонятно, как работают регуляторы давления(установлены на ГТЦ) и  
и регулируют давление в зависимости от нагрузки на ось 2.
Когда устанавливаю на опоры для проверки реакции тормозов(попытка провернуть колесо вручную), то усилия проворачивания при нажатой педали тормоза примерно равны для правого и левого колеса. При установке стояночного томоза-  провернуть колеса невозможно. Хотя по данным стенда у стояночного наибольшее усилие торможения  0.88, т.е. меньше, чем у тормоза.

Регуляторы на ГТЦ распределяют давление в постоянной пропорции (по-моему 70% на морду и 30% назад). Выкидывать их НЕЛЬЗЯ! Зад может обогнать морду...

Проверь, правильно ли были собраны механизмы задних тормозов - есть подозрение на неработу правого механизма подводки колодок. Об этом есть статья Dotsent`a в "Делимся опытом".

Что еще подозревать?... Биение/загрязнение поверхности барабана, глюки регулятора или ГТЦ. Больше в голову ничего не приходит.