![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
Итак накрылся мой E16NZ, задолбали проблемы с электрикой.
посидел почитал форум статьи про переделку с карбов на инжектор, идея хорошая, а вот насчет установки на мой двиг впрыска от нексии не нашёл. Электронную часть думаю оставить по началу нексиевскую, т.к не оч понимаю пока во всех там январях и тому подобных приблудах. Бюджет прикинул, обзвонив разборки максимиум 10 килорублей. Теперь хочу узнать стоит ли это делать практически, двигатель хочу оставить 8ми клапанным т.к нравится как он шустро крутиться, да и перерегистрировать из ОНС в ДОНС не охота -------------------- |
![]() ![]() |
Snake |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 824 Регистрация: 4.8.2009 Из: Санкт-Петербург Юг Горелово Пользователь №: 7 538 Имя: Роман Авто: Toyota Carina 2.0 136 поней АКПП естественно правый руль)) Пол:мужской ![]() |
Личное мнение - инжектор на нексии ГОВНО!!! Если и заморачиваться, то как "положено": Фазированный распределенный впрыск, нормальные форсы, лямбда, ДМРВ ( именное ДМРВ ) и все под управлением Января. Мозги брать от 2110 номер мозгов на вскидку не скажу, почитай на http://chiptuner.ru/ там и про прошивки и по теории впрыска инфа есть, там же сами прошивки ( не комерческие ) скачать мона и как прошить все это написано)))
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 21:40 |