Подсветка Опции

[starter]

Может кто знает как сделать Эстонский свет. Что для этого надо?

[Антонио]

Плафон у меня новый, может на фотке он старым выглядит.

Немного покумекал, решил таки доработать первоначальную схему. Избавить её от эффекта зажигания лампы при подаче питания и немного упростить по подключению.

Диод D2 и реле нужна тем, кто захочет замутить вежливую подсветку салона при снятии машины с сигнализации. Я себе не делал, мне влом.

Сам электронный блочок по этой схеме, в отличие от предыдущей, не требует подключения минусового провода. В схеме добавился стабилитрон на 6,8 вольта (пойдёт также стабилитрон от 5,6 В до 7,5 В), и убрался один резистор. Время задержки определяется номиналом конденсатора C1 и номиналом резистора R2. Чем они больше, тем дольше задержка затухания. Номинал резистора советую только уменьшать, а ёмкость конденсатора только увеличивать, относительно значений на схеме ( можно поставить резистор R2 220 кОм, а конденсатор C1 47+22 мкФ в параллель). Напряжение стабилитрона тоже влияет на задержку выключения, чем больше напряжение стабилитрона, тем больше задержка. Плюс, номиналы всех элементов оказывают влияние на характер затухания лампы, дольше затухание будет или короче.

Если все детали как по схеме, то задержка выключения будет 7 секунд, + плавное затухание лампы в течении 1-2 секунд. В таком виде оно у меня собрано и работает.

Обе схемы рабочие, но вторая ИМХО получше..

Сообщение отредактировал Антонио - 3.12.2010, 18:50