![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
tema74-опельнекромант... |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 27.11.2007 Из: Москва Пользователь №: 5 796 Имя: Артём Авто: опель:Кадетт GSI 2.0SEH, Калибра с20SE Пол:мужской ![]() |
создал эту тему.давно ремонтирую опель.не подумайте,что тщеславие
![]() ![]() и не думайте ,что это реклама.(оно МНЕ надо?).просто хочу помочь.(только не про жестянку,а?) ![]() Сообщение отредактировал Мэл - 24.3.2011, 20:12 -------------------- опель ремонтировать бесполезно...опель надо лечить...ремонт и консультации:89262033377.привет от калибраклуба.мастер клуба.теперь у меня ещё и кадетт...ICQ442-516-021...хы...знаю кадетт"до болтика"с 95 года;)...ремонт и консультации по тел:89262033377.с 14 до 2-х.фотки всякие про опеля и не только:http://photofile.ru/users/tema74 .
|
![]() ![]() |
фарг0 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 5.3.2007 Из: Москва САО Пользователь №: 3 681 Пол:мужской ![]() |
дифференциал (elcats.ru) Цилиндр под №5? ШРУС должен не доходить до этого вала наверное пару мм. Стопороное колечко как бы "цепляется" за шестерню. Почему ты решил, что надо ещё несколько мм для посадки? Старый, родной шрус стоял в плотную. Этот не садится полностью. Сточилась шестерня(напрвляющая) на шрусе. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 22:55 |