![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
ESPrit |
![]()
Сообщение
#1
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 10.4.2009 Из: Питер, пр. Авиаконструкторов Пользователь №: 7 095 Имя: Леонид Авто: OPEL kadett E 1,4i Пол:мужской ![]() |
Может кому интересно будет!
И так что понадобилось лично мне: рейка от вектры, насос и трубки от нексии, кронштейн передний от вектры (такая крючкообразная планка), далее Рома Снейк =)! и куча времени... Все это делается при помощи гаечных ключей, ножа и такой-то матери... мне пришлось сильно покрамсать кожух грм и много изгаляться! насос лучше ставить опелевский какой-нибудь! Огромное спасибо Снейку, за то что все это было проделано его руками с моей небольшой помощью =)! фотоотчет выложу после того как куплю последнюю недостающую трубочку высокого давления и оно заработает на долго, а не на 15 секунд =)! -------------------- ![]() |
![]() ![]() |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Кул. а на что там насос крепится??
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Мэл |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской ![]() |
-------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX ![]() http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2025, 2:17 |