Восстановление 1.3N Седан, Буду рад вашей помощи в плане консультаций Опции

[tyro22]

Значит купил я кадета... Разобрал.



Хотелось бы выслушать что скажет общественность
Пока решено варить всё сталью 1,5 (08ПС по-моему). Пороги куплены Krokkerholm новые. Арки задние в принципе живы. При выемке стекол порвались резиновые уплотнители, могет кто продаст занидорага? И еще... Как отчистить стекла?? Были вклеены на что-то черное, сейчас - как резина, к стеклам прилипло намертво, как быть, отрезать? Дык задолбаюсь ведь

[tyro22]

Дык вот и надо миллиметра 1,5 стальные полосы шириной 0,5 метра от центрального тоннеля до лонжеронов с обоих сторон. Стойка, в которую рычаг крепится болтом, приварена к переднему лонжерону и никуда не денется, а лапа, та что идет к полу, приварится точно так же к этим же листам. Благодаря такому подходу ферма становится стабильной... Ну если верить модельке фермы и матлабу Это я немного сопромат вспомнил Я дык только пластины 5 мм под болты подложил, чтоб не разбивало отверстия. За фермы "лонжерон-вертикальные стойки-лапы-пол", по сути, машину тащат рычаги. т.е. усилие на лапах только вперед-назад в горизонте. именно поэтому листы эти надо сделать максимально плоскими и горизонтальными. Таким образом усилия принимает сталь 500 мм толщиной