Днем по городу со светом..., доработка электропроводки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Днем по городу со светом..., доработка электропроводки |
Wolf Hoffman |
16.11.2010, 13:55
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 7.8.2007 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 5 484 Авто: Opel Kadett E Karavan 1986 г. двигатель 13NB радиатор и зажигание 2109 Пол:мужской |
В скорости вступает в действие поправка, заставляющая водителей днем по городу ездить с ближним светом фар.
Дарю идею: на проводочек, идущий от генератора, повесить нормально замкнутое реле, которое будет тупо включать ближний, когда двигатель заведется, а не тогда, когда повернешь ключ замка зажигания... и, соответственно, выключать, когда двигатель глохнет. Думаю, для чего это все - пояснять не надо. Сегодня в гараж, буду собирать в кучу. |
Strik3r |
16.11.2010, 23:26
Сообщение
#2
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Wolf Hoffman, я давно уже себе сделал)) Из плюсов - светит ярче, возможность установки 90/100в ламп без переживаний за то что поплавится. Из минусов - реле не всегда размыкается - было пару раз - машину заглушил - а реле заело.. Но это скорее в русской релюшке дело... Да. Одного реле недостаточно, т.к. генератор с этого реле начинает перетягивать плюс, который кидается с зажигания, и машину не заглушишь - надо ставить второе реле перерубающее поступление управляющего плюса.
Антонио, c генератора берется минус ti-izh, не совсем понял зачем лезть в такие дебри... V6-2.5 turbo, мрааак) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Текстовая версия | Сейчас: 24.11.2024, 12:08 |