![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Krawa |
![]()
Сообщение
#21
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 31.8.2010 Пользователь №: 9 290 Имя: ЖЕКА Авто: KADET GTE 18E Пол:мужской ![]() |
здрасте всем
![]() |
![]() ![]() |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#22
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
Вован ты чудовище. место там находится с помощью диска от болгарки на дрели
и собственна ему нинада ДПКВ внутри блока, это тупое дрочево. я так делал. безпонт вышел вобщем 86 м колено это тупо колено любого 2.0 в 18Е блок оно влазит с помощью дрели и диска от болгарки. на легкую установку ненадейтесь и естествено тайм диск для ДПКВ нужно снять и спилить с колена все лишние выступы далее пилим блок под поршни и шатуны от любого 2.0 и вуаля у вас два литра ! поршни с шатунами нужно поискать бу и чтоб неудроченые. лучше с 20НЕ а хотя если планируется Январь тада берите от 20ХЕ. приход будет очутимый ток про 92 бенз забудте.. нуна будет 95-98 лить а ну и есно малонасос тоже нужно посвежее , ставить гавно 85 года ненанада к таком низу строго рекомендуется верх от 20НЕ. верхушку от 18Е выкинте в мусор, это хлам также незабудте про маховик. на 18Е он особеный и хрен без дрели вы его посадите на 2.0 колено Сообщение отредактировал mrackspb - 23.11.2010, 19:33 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Леша |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 24.5.2010 Пользователь №: 8 896 Авто: Opel Ascona Пол:мужской ![]() |
Вован ты чудовище. место там находится с помощью диска от болгарки на дрели и собственна ему нинада ДПКВ внутри блока, это тупое дрочево. я так делал. безпонт вышел вобщем 86 м колено это тупо колено любого 2.0 в 18Е блок оно влазит с помощью дрели и диска от болгарки. на легкую установку ненадейтесь и естествено тайм диск для ДПКВ нужно снять и спилить с колена все лишние выступы далее пилим блок под поршни и шатуны от любого 2.0 и вуаля у вас два литра ! поршни с шатунами нужно поискать бу и чтоб неудроченые. лучше с 20НЕ а хотя если планируется Январь тада берите от 20ХЕ. приход будет очутимый ток про 92 бенз забудте.. нуна будет 95-98 лить а ну и есно малонасос тоже нужно посвежее , ставить гавно 85 года ненанада к таком низу строго рекомендуется верх от 20НЕ. верхушку от 18Е выкинте в мусор, это хлам также незабудте про маховик. на 18Е он особеный и хрен без дрели вы его посадите на 2.0 колено Не любит mrackspb мотор 18Е. За чтооо? ![]() -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.8.2024, 23:17 |