Установка противотуманок., заколебал тусклый свет от фар Опции

[Антонио]

На прошлой неделе меня окончательно достал тусклый свет от фар, когда ночью едешь, ничего не видно. Посоветовался со знающими людьми, посоветовали установить противотуманки. Научили как правильно выбирать противотуманки, в итоге выбрал "Противотуманные фары "Квартет" с универсальным креплением", производства местного завода "Аутомотив Лайтинг". Сказали, что хорошие, площадь стекла у них большая, светить будут добро.

Купил к ним лампочки на 100 Вт:

Купил: увеличенная шайба М8 - 4 шт, гайка М8 - 2 шт, провод сечением минимум 1,25 кв мм - 10 метров, провод сечением 0,75 кв.мм. - х.з., реле на 30/40 А с колодкой - 1шт, модную круглую кнопочку с подсветкой - 1шт, колодку с предохранителем на 30 А - 1шт, всякие автоклеммы и т.д.

Вот что получилось:






Сначала пропилил в бампере дырки электролобзиком, подручными средствами, оказалось, что это очень быстро и легко:












Для установки потребовалась доработка штатных креплений:




Головка болта оказывается в скрытой полости бампера, её можно удержать только таким торцевым ключиком на 13:

Ключик взял из набора головок с квадратом 1/4 дюйма, фирмы Force, офигеть полезный набор.
Ключик нужно совать в нижнюю щель в скрытой полости бампера, нужна некоторая ловкость пальцев и терпение. Впринципе фару можно прикрепить и на саморезы, но я решил помучиться, и прикрепить на болт.

Установка фар заняла около 15 часов, ибо один на улице и на морозе, денег ушло около 1500 р.. Зато фары засветили нормально, ближний можно и не включать. Встречных водителей не слепит. Особенно хорошо освещается обочина.

Отдельно про подключение к электропроводке. Реле включение противотуманок расположил за аккумулятором, силовые провода подцепил прямо к аккумулятору. Плюс пустил через навесную колодку с предохранителем на 30 А.
+ 12 вольт на катушку реле формально нужно взять с этого контакта, видимо в этом гнезде и предусмотрено реле противотуманных фар:

+12 вольт на этой клемме появляется только при включенных габаритах, т.к. противотуманки можно включать только совместно с габаритами, согласно ПДД.

Я же купил маленькое реле от Лады калины/приоры за 50 р и сделал так, чтобы противотуманки включались только в случае включения зажигания и включения габаритов, это полезно чтобы не разряжать аккумулятор.




Сообщение отредактировал Антонио - 1.2.2010, 23:54

[DEN2000]

Это в сборе с 10-ной противотуманкой
Лампочка Н-1 (это важно)
Противотуманки под лампочки Н-3 (с проводочком) не светят
Все стоит на машине
фотки еще будут
Если интересно напишу про технологию изготовления

[Serj]

Это в сборе с 10-ной противотуманкой
Лампочка Н-1 (это важно)
Противотуманки под лампочки Н-3 (с проводочком) не светят
Все стоит на машине
фотки еще будут
Если интересно напишу про технологию изготовления

Отлично, также сделаю, опиши технологию))

[DEN2000]

Все достаточно просто , но требует времени (у меня неспешно получилось за 2 месяца, с пробами и пробами............. и ошибками).
Машина на покраске. бампер дома.
На бампере сделал отверстие под противотуманку, потом еще ВОСЕМЬ.(для любителя)
И доработал крепление противотуманок
На самом деле по фоткам все проще.
Надо снять бампер и наклеив на него малярный скотч сделать примерное отверстие под противотуманку, учитывая расположение внутренних усилителей ,левая-правая сторона зеркальные(потеплеет, сделаю фотку изнутри- сейчас все с снегу и льдышках).
Далее на бампере примеряем противотуманку и пластилином делаем форму под крепление и покрываем стеклотканью с эпоксидкой
На этом этапе бампер можно установить на Родину (машину).
Далее идет процесс доклеивания .
И подгонки.
САМЫЙ МУЧИТЕЛЬНЫЙ И ДОЛГИЙ
В процессе необходимо вклеить элементы крепежа
фотки потом
А далее покраска и сборка


Будут вопросы-отвечу
Расходы:
Эпоксидка-4тюбика
Стеклоткань-была
Противотуманки-списал с работы
Краска-1 баллон
Железки крепежа сделал за 20 минут