![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Марина |
![]()
Сообщение
#1
|
Гость ![]() |
вот ссылки с диагностикой и полезной инфой
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i23.php http://www.scorpion-team.ru/ коды ошибок Файл http://kadett-club.ru/forum/index.php?act=...ype=post&id=377 http://www.opelmoscow.ru/opelfaqi.htm Кода Ecotronic E18NVR Код поломки-Опис датчика-Причина поломки 12-Початок діагностики 14-Сенсор температури охолоджуючої рідини-Надто низька напруга 15-Сенсор температури охолоджуючої рідини-Надто висока напруга 19-Індуктивний імпульсний датчик-Помилковий сигнал кількості оборотів 21-Потенціометр дросельної заслінки-Надто низька напруга 22-Потенціометр дросельної заслінки-Надто висока напруга 36-Датчик октанового числа-Неправильне октанове число 42-Ступінь передачі запалення в механізмі керування-Надто високий рівень струму 48-Акумуляторна батарея-Надто низька напруга 49-Акумуляторна батарея-Надто висока напруга 53-Потенціометр,механізм дросельної заслінки-Надто низька напруга 54-Потенціометр,механізм дросельної заслінки-Надто висока напруга 55-Механізм керування-Несправність механізму керування 56-Регулятор дроселя-Надто високий рівень струму 57-Регулятор дроселя-Надто низький рівень струму 58-Кодування СО холостого ходу-Надто низька напруга 59-Механізм дросельної заслінки-Швидкість відкриття(надто повільне відкриття) 61-Механізм дросельної заслінки-Швидкість закриття(надто повільне закриття) 62-Механізм дросельної заслінки, вентиль подачі повітря-Поломка повітряного вентиля 63-Механізм дросельної заслінки, вентиль евакуації-Поломка вентиля евакуації 75-Механізм керування трансмісією,комплект кабелю-Надто низька напруга 76-Прилад управління ”Екотронік”-Сталий контроль обертаючого моменту |
![]() ![]() |
Paul |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской ![]() |
Цитата чтобы почистили форсунку На мониках форсунку чистить категорически нельзя. Да и незачем. Цитата нашли забитый жиклер Жиклёров там нет. Тебя разводят. Цитата когда мастер собрал он забыл куда подходят 2 тоненьких шлангочки в инжектор Офигенный специалист (признак алкоголизма или синдром дауна). Цитата как првильно они должны стоять? Стоишь перед капотом лицом к двигателю. Спереди слева направо: 1)шланг управления заслонкой "зима-лето" на корпусе воздухана, 2)шланг продувки адсорбера. На обратной стороне моника сверху вниз: 1)шланг МАР сенсора, 2)шланг сапуна. Цитата я решил что раз расход большой надо поменять лям дозон Ты его проверял? Можно было и подругому решить, например: поменять машину. Решений может быть много. Цитата ошибка 45 что делать? Скорее всего этот тупой мастер (в такие СТО опасно даже заходить) после прмывки форсунки не потрудился заменить уплотнительные колечки на форсунке, либо криво их поставил, или убил форсунку, оттуда и льёт. Из-за перепутанных шлангов МАР и сапуна тоже будет переливать. У штуцера МАР отверстие калиброваное. З.Ы. На форуме есть тема "Моновпрыск", тебе туда. Причём здесь "Диагностика"? Сообщение отредактировал Paul - 22.3.2011, 17:20 -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 0:08 |