 Замена 1,3s на 1,6d |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Замена 1,3s на 1,6d |
| prokoshenko |
 13.4.2011, 1:06
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.1.2011 Из: Великие Луки.Псков.обл. Пользователь №: 9 957 Имя: Григорий Авто: kadett E 13S Пол:мужской  |
Народ!
Кто сталкивался с переделкой кадета Е под дизельный движок 1,6 или 1,7 (изначально стоит 1,3S) Если такие есть,то расскажите с какими проблемами можно столкнуться! |
   |
 
|
  |
| pumba |
14.4.2011, 21:21
Сообщение
#2
|
|
Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.11.2010 Из: г.Всеволожск. Лен.обл Пользователь №: 9 620 Имя: андрей Авто: опель кадет,седан,1986 г.в дизель,1,6DA Пол:мужской |
потому что.
Легче дизель купить уже готовый,чем мудрить и выделываться и страдать ерундой. Радиатор нужен большой,что бы охлаждалось лучше,дизель очень чувствителен к перегреву. Я свой - то что бы не перегреть поставил 2-а вентилятора и то не помогло ГБЦ пришлось менять. Бак вопрос? не знаю предусмотрена ли там обратка ? По мне работа не стоит потраченного времени и сил. -------------------- |
|
|
|
prokoshenko Замена 1,3s на 1,6d 13.4.2011, 1:06
Strik3r Какие камни то? Стойки вместе с движком просто пок... 13.4.2011, 9:20 pumba а коробка,WR + шрус + бак + другой радиатор и немн... 13.4.2011, 22:19 Strik3r ну я думаю и слону понятно что коробка там больше)... 13.4.2011, 22:51 BandEROS да дизель вообще не стоит ставить, бензиновые мото... 14.4.2011, 22:50 Strik3r
Бензиновый бак с обраткой
Тут проблемы систем... 14.4.2011, 23:09
Паршков На дизеле подушку мотора надо будет переваривать. ... 15.4.2011, 0:28 |
| Текстовая версия | Сейчас: 24.11.2024, 14:33 |
