какие вопросы? Все глупые и не очень вопросы задаём ТУТ, попробую ответить. Опции

[tema74-опельнекромант...]

создал эту тему.давно ремонтирую опель.не подумайте,что тщеславие .просто нехочу читать по 20 страниц ответов...разных .задавайте вопросы по кадетту.попробую ответить,что знаю(сам разобрал до болтика около 80кадей(мир их рже) с 95 года,щас занимаюсь уже лет 7 ремонтом опеля(каждый день...)).
и не думайте ,что это реклама.(оно МНЕ надо?).просто хочу помочь.(только не про жестянку,а?)


Сообщение отредактировал Мэл - 24.3.2011, 20:12

[Паршков]

Ну фиг знает чтот на это я не думаю совсем, диски толстенные чтоб их повести надо наверное с 200сот тормозить за один качек и сразу в лужу тогда мне еще поверится что его повело. Всеже грешить начал (может чтоб успокоить себя) на колеса тк перекинув колеса местами (сзади наперед, с переду назад) дрожь не пропала а добавилось еще и такой эффект как ведение вправо, если отпустить руль то авто почти сразу начинает поворачивать вправо.

Чисто для спокойствия - а может ли такое быть при начинающемся отрыве копыта например?

Жень, биение руля на маленькой скорости может быть из-за:
1. Кривых колес. Лопнул металлокорд, колесо повело винтом. Лечится заменой колес.
2. Закусывания суппортов, кривого торм. диска. Как лечится, тебе уже написали.
3. Умершем ступичном подшипнике или же шрусе. Лечится заменой.
4. Не отрегулированном сходе колес. Плюс к этому должны быть люфты в подвеске. Если люфтов нет, тебя просто будет тащить в сторону.
При отрыве капыта, если со всем остальным у тебя в порядке, такого быть не должно.