какие вопросы? Все глупые и не очень вопросы задаём ТУТ, попробую ответить. Опции

[tema74-опельнекромант...]

создал эту тему.давно ремонтирую опель.не подумайте,что тщеславие .просто нехочу читать по 20 страниц ответов...разных .задавайте вопросы по кадетту.попробую ответить,что знаю(сам разобрал до болтика около 80кадей(мир их рже) с 95 года,щас занимаюсь уже лет 7 ремонтом опеля(каждый день...)).
и не думайте ,что это реклама.(оно МНЕ надо?).просто хочу помочь.(только не про жестянку,а?)


Сообщение отредактировал Мэл - 24.3.2011, 20:12

[Паршков]

Ситуация такова. Забыл в список добавить катушку зажигания, она взята с кадетта друга а свою я отдал ему, замена была произведена в декабре при морозе, моя катушка у другана запустилась на следующее утро а его у меня также нет. так и езжу пока с его катушкой тк разницы нету. Эфиром пользоваться не хочу ибо колечкам это не понравится совсем да и мотор не убитый в хлам чтоб так издеваться над ним. По поводу плохого контакта в проводке, странно что он проявляется при отрицательной температуре только да и проводку я потрошил и были обнаружены три скрутки всего они были пропаяны хорошо очень, да и если датчики то наверное хоть раз да ошибку бы выдали. Вот провода не менял и крышку тоже, если бы дело было в них то при теплой погоде это не выдавало бы себя никак?

Еще одна подробность, умудрялся запускать со второго раза в мороз 20ть с копейками таким способом - из шприца десятикубикового плескал бензину на дроссельную заслонку (ерша) и мотор запускался моментом.

p.s. сегодня +8 с утра и запустился как обычно уже с третьего раза, почему всевремя с третьего после ночного простоя тоже загадка.

Жень, в соседней ветке про избавление 18NV от карба, человек с такой же проблемой мучился. Вроде вылечили.