Замена однокамерного карбюратора на двух Solex |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена однокамерного карбюратора на двух Solex |
Red Snapper |
15.12.2005, 16:12
Сообщение
#1
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 272 Регистрация: 15.12.2005 Из: Рязань Пользователь №: 609 |
Долгое время мучился с карбюратором на 1.3S (однокамерным) . Ушли все регулировки т.е вообще перестали меняться ! Не долго думая решил найти отеч. аналог . Выбор делал только исходя из рабочего обьема 1.3 , таким образом подошел от вазовской классики 05 . Проблема оказалось в том что по основному критерию совпадение на 100% , а вот с креплением оказалось сложнее . Пришлось изготвить переходник , провести небольшие доработки в приводе заслонки , заменить систему фильтрации воздуха на спортивную с выносным фильтром . На даный момент оталось все корректно установить и отрегулировать но не дают проводимые кузовные работы . Судить о результатах изысканий пока сложно , нужны факты , но хотелсь бы узнать мнение других владельцев проблемных "карбов" о надобности такой процедуры и может у кого был опыт - поделитесь :!:
|
Red Snapper |
11.2.2006, 0:10
Сообщение
#2
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 272 Регистрация: 15.12.2005 Из: Рязань Пользователь №: 609 |
В понедельник не пошел на работу , все равно вечером в коммандировку уезжать , а то что поезд только ночью никто не знает Приехал значитья в сервак с фотиком , хотел карб отщелкать , фотик по привычке нес в спецсумке и че то даже не задумался о том , что на улице -28 , замерз зараза :evil: стал фотографировать , а он мне - хрен , фокус глючит :evil: Ну да фотки получше вот и даальше по ссылке http://a.photofile.ru/image.php?id=23703718
Типа через неделю приеду , сделаю ... :wink: :?: -------------------- хэтч о пяти дверях 87 года 13N
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 3:59 |