СЦЕПЛЕНИЕ , маховик, выжимной, диск, Замена, ремонт, выбор, проблемы Опции

[VK]

Стал замечать, что на средней скорости 100-110 км/ч обороты дрыгателя черезмерно высоки - до 4000 об/м. На малых скоростях разгон динамичный, а вот на высоких ощущение, что работает впустую. Стал замечать, что иногда как бы "залипает" педаль сцепления, а зимой на неглубоком влажном снегу при движении с малой скоростью начинает сильно дёргать - как будто рывками проворачивает сцепление. Вибрации или шума (визга) при нажатой педали не слышно. Давно, в 1999 году как-то сел на брюхо на горке, еле вылез задним ходом (сильно воняло и дымило сцепление). После этого вроде всё было нормально - симтомов "умирания" не замечал. А вот сейчас, похоже что началось. Что это, сцеплению кирдык? Менять всю корзину или можно ограничинся сменой фрикционных накладок (от каких машин подойдут)? Живу в деревне, доходы небольшие, до сервиса далеко (да и спились там все - жалко машину доверять), приходится всё делать своими руками.
________________________________
OPEL KADETT D Caravan '83 16SH F16-4 (фото в галерее)

[Паршков]

Слав, да ну блин, ездить оно будет мне кажется (хотя такие вещи в живую надо глядеть). Бить - может быть. Буксовать? не думаю. Ну эт просто моё мнение - а дальше я же ему пишу - пускай сам решает и думает.

А по-поводу сальника - ему не надо ведь менять - он же целиком коробку меняет.

Игорь, там по фото видно что оно било и буксовало. Может быть, конечно, и из-за регулировок, но я склонен думать, что из-за масла. Ну и диск сцепления уже насквозь промаслен, ему место только в помойке. Корзину, в принципе, можно проточить, но мне кажется, что оно того не стоит.