![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Karman |
![]()
Сообщение
#1
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 12.10.2011 Из: г.Москва Пользователь №: 11 496 Имя: Юлий Авто: Opel KAdett 1987 Пол:мужской ![]() |
Прошу админов не ругаться, просто я задал вопрос в глупых вопросах точный ответ на то что мне нужно не получил,а сейчас вопросы только набегают.
1)Какие свечи лучше всего ставить на opel kadett E, E1.8NV? Написали brisk, а аналоги лучше есть или по каким характеристикам свечу то выбрать. 2)Так же какой фирмы а лучше ссылкой какой термостат взять? Про термостат не чего никто не написал, хотя проблема есть, и у многих как я понял. 3)Кто какой рассухариватель использует для головы? Просто такое ощущения что ни кто им тут никогда не пользовался и что такое не знает, один мужик сказал можно в принципе 8, но в принципе не интересует хоть он и стоит 130 рубликов. 4)Что можно сделать с мкпп, однофорумчанин сказал что надо удлинить 5? Но если 1 человек сказал это не значит что это True. Кто что делал с коробкой, понимаю что врядли тут кто то стал бы заморачиваться переделкой коробки и кадета, но мне интересно а главное нужно. 5)На руках есть кадет, большинство всё найдено, но есть вещи которые не смог найти, где можно взять новые гидроконпенсаторы или подскажите аналоги для движка E18NV? Суть всей переделки в том что один чудак на букву "М" после клина заднего барабана правого положил его на бок, из за чего оказались вроде как смещены осевые точки задницы,хотя точно не скажешь но проверить это можно только после сборки движка. Потому я перебираю полностью движок, уже всё снято и откладываються деньги на это, бюджет около 20 -35к рублей. На данный момент,пере собраны суппорта, на новые родные GM с колодками, это перед, кое где долит антикор и мелочные работы. Сейчас виду сбор головы, потому ответь пожалуйста как можно точнее на 2,3,5 вопросы. Т.к. радиатор новый, + патрубки + кольца + сальники + вкладыши будут куплены на след недели, и хочется уже до собрать голову. Насчёт нулевика так же сказал что это фигня, если поставить норм нулевик и следить за ним то всё будет гуд. В принципе из кадета хочу сделать нормальную машину которая хотя бы 1-3 года отбегала пока не накоплю на то что я хочу, не многие оценят данную машину, как говориться на вкус и цвет фломастеры разные, хотя насчёт вкуса я поспорил. Все кто хочет адекватно помочь без критики то что я ставлю и то что я делаю ![]() Кст информация для тех кто живёт в Мск, был в южном порту, рынок упал ничего интересного цены завышены, прилично. Но нашёл хороший магазин с приятными ценами на ключи и т.д. метро Медведково, рядом около церкви есть магазин большой автовазовских запчастей, на 2 этаже есть всё почти что нужно в гараже. Примерное соотношение цен "Южный порт" и Медведковский магаз: Ключ на 41, для подтяжки ГРМ ремня, в южном 1000 руб, в магазе 350-700 руб в зависимости чей брать. Рассухариватель Южный, 350 рублей, в магазе 130 рублей и до 250 это на 8 именно, потмоу что он вроде как мне нужен. Динамометрический ключ Южный порт от 1.5к в магазе 1к цена начинаеться. Микрометр 850 руб южный, и 700 руб в магазе, микрометры одинаковые не какой разницы а цена есть. И это только начало перечислять можно долго, как видите разница не большая, но как говориться с нитки по миру и на рубаху соберёш. Так что решать что и где брать вам, а мне + ближе 30 мин и я в магазине, а южный порт около 1.5 часа ехать, это автобус, метро и пехом ещё. PS, для админов, простым смертным не обязательно - Прошу не ругаться благим матом в мой адрес, за мою лень ну просто реально время горит а делать надо, спасибо за понимание, и ещё одна маленькая просьба не закрывать тему хотя бы месяц, по про шествию можете и закрыть если посчитаете нужным, т.к. носиться в дебрях форумах долго, и спасибо ребят за советы с шумоизоляцией, есть несколько идей, после сборки сделаю нормальный фак, может кому и поможет. Спасибо Serj за советы и подсказки насчёт заднего моста, поставил "+" да не ту у вас тут его. Сообщение отредактировал Karman - 18.6.2013, 16:35 -------------------- Fiat lux.
|
![]() ![]() |
Антонио |
![]()
Сообщение
#2
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 7.9.2009 Из: г. Рязань Пользователь №: 7 668 Имя: Антон Авто: Opel Kadett E 13NB, 5-дв. Caravan Пол:мужской ![]() |
Гидрики можно спокойно взять б/у, только предварительно промыть и проверить. Часто гидрики стучат из-за искривления и износа кулачков распредвала. Если тыльная сторона кулачка бъёт, то какие гидрики не ставь всё равно будет стук. Ещё изнашиваются дупла в постели. Постель это литая алюминиевая деталь в которую втыкается распредвал. Она, как ни странно, стоит приличных денег и при "капиталочке" её никто отродясь не меняет.
Рассухариватель лучше взять струбциновидный, им хотя бы удобно работать. Народ обычно изготавливает самостоятельно, ибо устройство примитивное. ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.8.2024, 21:49 |