Черный Кадетт 4х4 Опции

[DEN2000]

Вот сбылась мечта пятилетней давности, приобрел донора для своего Кадика, Вектра А с дв. C20XE в комплектации 4х4. Огромное спасибо DimetrII из Воронежа в помощи по приобретению. Пока погода позволяет начал его разбирать т.к. стоит на улице во дворе моего друга. До весны надо разобрать, сдать кузов в металлолом, навести порябок во дворе и проставиться соседу друга за моральный ущерб. В планах на весну: вживление данного мотора с подрамником и подвеской в сборе, переварка задней части кузова под независимую подвеску и как следствие восстановить полный привод. Естественно установка ГУР. Из остального: АБС, дворники фар, и так-намного по мелочи; электрозеркала, плафоны салона в задних ручках, и еще чего-нить.
Есть вопросы к форумчанам:
1-какие переделки в крепленях двигателя?
2-переделка на вехнюю кулису обязательна?
3-рулевой вал ГУР-без ГУР одинаковые?

Сообщение отредактировал DEN2000 - 10.2.2014, 15:03

[Sonny Crockett]

Хочу сказать что полный привод у калибры это весьма условно. Можно конечно заблочить раздатку, но настоящим AWD он не станет. Ибо пока передние колёса не начнут буксовать, на задних не появится момент. Поэтому для бездорожья это плохое решение.
Ну а как вваривается пол от кали, или вешается балка по-месту есть полно инфы на том же migweb.co.uk
Автор советую почитать устройство полного привода и поймёшь что проходимости нивы не получишь.

[$demon1.3nb$]

Хочу сказать что полный привод у калибры это весьма условно. Можно конечно заблочить раздатку, но настоящим AWD он не станет. Ибо пока передние колёса не начнут буксовать, на задних не появится момент. Поэтому для бездорожья это плохое решение.
Ну а как вваривается пол от кали, или вешается балка по-месту есть полно инфы на том же migweb.co.uk
Автор советую почитать устройство полного привода и поймёшь что проходимости нивы не получишь.

Ну насколько я точно знаю у Экстрэила так пока перед не шлифанет зад не двинется