Выбираем, советуем, остерегаем, помогаем выбравшим, Все страхи до и реалии после Опции

[djprofessor]

Привет всем!
Скоро получу права вот и встал вопрос о покупке авто!
Денег очень мало и копить нету времени хочется летом ездить на озеро а не пешком ползать :-)
Посоветуйте что можно купить за 1500-2000 $
Какой движок выбрать какой не брать! и все такое
Ездить буду не часто и не хочется особо разоряться тк бюджет ограничен!
Советуют взять тазик 9й но за эти деньги 90-92 год это максимум
и мне кажется что 87 года опель будет лучше!
Сам я в тачках ни Бум Бум вот и прошу помощи!

[Opeler]

[quote=Никос][quote=Opeler][quote=Никос]:[/quote]
Ханс Прайс НЕ БЕРИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше уж от Нюськи!
Отбойники лучше поменять, по нашим дорогам они быстро изнашиваются.
И сразу хорошо бы купить новые гайки на шарики-рулики.
Колодки заодно можно посмотреть, может пора заменить, все равно суппорт снимать.[/quote]
Что такое есть отбойники? Куда ставятся,как выглядят? Где поискать?
Как правильнео называются?Шарики рулики это что?
ЗЫ Извините за массу вопросов, Опель у меня всего пол года, до этого ВАЗы-09 на протяжении 8 лет и форум ихний.[/quote]
1) Отбойники это резинки, одевающиеся на шток амортизатора и препятствующие "пробою" подвески, т.е. резкому сжиманию амортизатора до упора. Буфер их еще называют. Искать можно в любом иномарочном магазине. Монро хорошие делает.
2)Для замены опор стойки будут снимать целиком и полностью, а, следовательно, откручивать гайки шаровых опор и рулевых наконечников, эти гайки в большинстве своем самоконтрящиеся, считай одноразовые, потому их правильнее будет заменить.
Правда они бывают еще и "корончатые" они фиксируются штифтом, те никуда не денутся, можно не менять.
И, кстати, шаровые и рулевые проверяли на люфты и биение? Может их нужно тоже заодно заменить? Все равно разбирать.
Стойки стабилизатора в норме?