Шатунные вкладыши и поршня Опции

[Globus777]

Господа у меня проблема, сильно не ругайте, но я в тупику. Короче разобрал движку, шатунные вкладыши нужно менять, родные не подходят, даже последний ремонтный, т.к. размер шеек у меня - 42,2 а последний (0,5) - 42,47. (Кстати так для информации, от нексии на 1,3 подходят один в один, только у них последний ремонтный (0,25)). Дык вот, у меня стояли от мазды, какой именно не понятно, т.к. там только значок мазды и 0,25. Может кто подскажет, от чего можно подобрать вкладыши, поговариваю, что от таврии, но везде написано, что у них шатунные 45. Может кто сталкивался с такой проблемой. Замена коленвала не рассматривается, т.к. во-первых коренные нормальные, во-вторых у нас коленвал не купить, только под заказ, а цена выходит как стоимость всего кадетта, в третьих неохота особенно вкладываться, т.к. даже если ехать за ним в Татарстан на разборку, то цена я думаю будет не малая. Есть конечно вариант подобрать от тазиков и провести небольшую модернизацию, а именно немного спилить по длине, т.к. на тазиках они больших диаметров, но как это будет работать, вот в чем вопрос. Поглядел вроде ничего страшного в это не должно быть, главное фаску снять, чтоб задиров не было и точно подогнать по длине, чтоб они не прокручивались. Дайте плизь совет.

[Globus777]

Блин я плачу. Короче шатун у нексии длиннее а палец блин не 20мм, а 18. Во блин невезуха. Чего делать блин не знаю. Заехал в магазин и купил один поршень от Тазика 01, это ваще край, у него дырка под палец 22мм и выше поршень почти на 5мм, как люди умудряются его в кадет запихнуть. Ломал сегодня голову, блин не понимаю. А самое главное это даже если его каким-то хитрым образом туда запихивают, то как он ваще там вертухается. Я вот его сфоткаю, блин он больше не на поршень похож, а на заготовку для поршня.
Никто не знает, у какого кадета палец 20мм, имхо у 1,4 – 18мм. А как на счет 1,6. Я уж блин согласен на все, лижбы реанимировать свой авто. И еще никто не знает в чем разница калена нексии от кадета 1,3 ?