ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ, Жесткость, тип, Опции

[Михалыч]

Сейчас подошло время ремонта подвесок, вспомнил мучавший еще вначале эксплуатации вопрос: почему у кадета так все жестко?
Посмотришь на задницу переднего авто-все плавно, солидно, а сам как на тачке, даже после замены резинок и аммортизаторов.
Может кто знает фишки смягчить это дело? на Рекорде этого не было. Кстати, всем привет, это мой первый выход, хотя "опелюю" уже 17 лет. :?

[Andersen]

Собрался на днях поменять задние обломанные пружины, кто нибудь может по пунктам сказать как это сделать в условиях дачи и с одним домкратом? Понимаю что процедура несложная, но по пунктам нигде ответа не нашел. В мурзилке по кадету уж больно замудрили.

В принципе ничего сложного.Но для этого нужна яма,Вот способ при наличии ямы,хотя можешь попробывать и без неё,но прийдётся уж сильно попариться и желательно вдвоём
Сперва откручиваешь амортизаторы снизу машины,потом окручиваешь трос ручника возле самого рычага тоже с низу под машиной.Потом поддомкрачиваешь машину с одной стороны и ставишь её на деревянный брусок,потом тоже проделываешь с другой стороной.После этого балку опускаешь вниз вместе с пружинами или можешь пружины сперва вытянуть как тебе будет удобно, она остаётся висеть на двух болтах,Сборка в обратной последовательности сперва пружины потом амортизаторы прикручиваешь но лучше это делать вдвоём.Кстати можешь сразу походу и посмотреть на резинки которые ставятся под пружины,а поставить их можно Дэу ланоса они один в один Кадетовские только чуть по-выше как раз и машинка приподымется чуть-чуть.Так что удачи!!