Микропроцессорная система зажигания, (далее МПСЗ), система зажигания вместо стандартной Опции

[arie]

Добрый вечер всем.
Долго был просто читателем на этом чудесном форуме и вот наконец отважился написать.
Сам езжу сейчас на 18SE но были и 13NB и 13Sи 14NZ но не об этом речь.
у меня некоторое время назад на 14NZ умер коммутатор,из опыта и после неоднократоного обсуждения тут я занл что самый простой способ это вкорячить трамблёр от ТАЗ 08 и вывести провод для Мультяшки.
И наверное так бы и сделал но тут появилась тема о Михаиловском зажиганий,я начал "рыть" в этом направлений и наткунлся на более интересный вариант
Оказывается существует более продвинутая система с возможностями настройки с ПК или Ноута самостоятельно под конкретный мотор,гораздо шире чем Михаиловское.
WWW.MPSZ.RU заказал у них и через неделю получил,вещь офигенная,существет множество точных настроек и параметров.
Автомобиль начал гораздо дучше заводится и тянуть с самых низов.
Есть коррекция смеси по датчику детонаций и Д атмосферного давления.
Парни это не реклама!!! а просто инфа к разммышлению на тему установки системы.
Кому интересно,в Питере расскажу что к чему и помогу настроить.

Вот так выглядит комплект МПСЗ

[AndrewGT]

А не проще ли установить Микас-7.1 и не мучаться?
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=271
Катушки лучше поставить от Киа Спортриджа (они двухканальные).
У меня двигатель 1,3, сам хочу себе установить.
Все запчасти продаюся, стоят недорого, в принципе ЭБУ и проводку можно купить на разборе газелевском.
Как работать с этими блоками (Микас-7.1), по-моему, знает сейчас даже и пионер.
Электросхемы можно найти по адресу:
http://2a2.ru/esud/
К тому же можно сделать сдвоенную прошивку.

Сообщение отредактировал AndrewGT - 22.1.2007, 11:45