Ручник, Настройка..Не держит. Гидравлический. Опции

[demidroll]

Всем привет. Тема такая.. Поменял еще зимой ручник. Точнее систему тросов..сам. Ездил, держил плохо. Ну думал, что из-за изношенности колодок. Вот недавно поменял колодки, а вместе с ними и барабаны. Судя по их виду, ручник мог и не держать вовсе. Но... Когда все собрал и вроде как отрегулировал ручник.. Он подержал буквально 1 раз. потом опять ручка болталась. Я его еще затянул. Щелчков 5, держал так себе, но держал. Ну подумал, что из-за того, что колодки еще не притерлись. Вот вроде достаточно поездил..Сегодня затянул его еще..Такое впечатление , что колодки даже немного прижаты. Но он не держит..Держит мертво, только если двумя рука его щелчков на 5 с неимоверными усилиями затянуть. Проверяю я правда все это дело варварски. Просто на ручнике пытаюсьлегонько тронуться.. Так вот она не может поехать, только если затянуть так как сказано выше.
В чем может быть причина? Причем, мне кажется, что левое колесо прижимает сильне правого. Может надо еще что-то сделать..вообще не пойму..и вроде когда только затянешь, ручник так жестко сидит..пару раз ручку вверх вниз подергаешь и болтается уже.
За ответы спасибо.

[Валера]

По поводу того, что одно колесо зажимаеться, другое нет. Исходя из конструкции тормозов кадетта, смотрим, сперва то, как сам трос ручника проложен по машине, везде ли он зажат в скобы. Если не помогает, смотрим состояние тормозов того колеса, которое не держит. Если я правильно понимаю, то расстояние между колодками и барабанами должно быть одинаковое на обеих сторонах. Потому если где-то растояние больше, то соответственно при срабатывании ручника, одна колодка зажимает барабан раньше, чем другая.