 Процес переделки 1,4-1,6 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Процес переделки 1,4-1,6 |
| typ43 |
 20.5.2006, 22:16
Сообщение
#1
|
|
Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 24.10.2005 Из: Москва, Ленинский пр-т, д38 стр9 Пользователь №: 376  |
Мне тут сказал один моторист по кадетам, что можно из 1,3-1,4 переделать его в 1,6. Делается это так, берется коленвал от 1,6, поршневая, шатуны, блок точится и гильзуется. Говорит хорошая прибавка мощьности. Ктонибуть сталкивался с этими задачами.
|
   |
 
|
  |
| mrackspb |
9.7.2007, 11:11
Сообщение
#2
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
стоимость вварки гайки под лямду -- 300 руб
сделают где угодно -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| ICE |
10.7.2007, 7:07
Сообщение
#3
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 9.7.2007, 12:11)  стоимость вварки гайки под лямду -- 300 руб сделают где угодно где угодно говоришь? я ничего если (не "если", а определённо именно так) получится что машина на ХХ и на "холодную" будет питаться обогащённой смесью (свечи коптить), а при езде наоборот - бедной.. Либо менять однопроводную лямбду на "с подогревом", либо обматывать теплоизоляцией коллектор. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec  |
|
|
|
| CSV |
10.7.2007, 9:24
Сообщение
#4
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(ICE @ 10.7.2007, 8:07) где угодно говоришь? я ничего если (не "если", а определённо именно так) получится что машина на ХХ и на "холодную" будет питаться обогащённой смесью (свечи коптить), а при езде наоборот - бедной.. Либо менять однопроводную лямбду на "с подогревом", либо обматывать теплоизоляцией коллектор. чет я не воткнул в смысл сего изречения......................... это ты к чему? что гайку на там вварят? не в том месте, где лямбда с рождения живет? Цитата а при езде наоборот - бедной.. а это врядли, когда глушак прогреется и лямбда выйдет на свою рабочую температуру, то будет показывать как надо, в каком бы месте штанов она не стояла. Цитата получится что машина на ХХ и на "холодную" будет питаться обогащённой смесью (свечи коптить), а это может быть, но только если лямбда будет далеко от ГБЦ и то не долго, там быстро все прогревается........ кто мешает вварить гайку там, где она с завода стоит........ -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| ICE |
10.7.2007, 10:53
Сообщение
#5
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Цитата(CSV @ 10.7.2007, 10:24) а это врядли, когда глушак прогреется и лямбда выйдет на свою рабочую температуру, то будет показывать как надо, в каком бы месте штанов она не стояла. Она не войдёт в свою рабочую температуру. Это всё к вопросу о другом коллекторе. наш родной 4-1 (его даже таким трудно назвать, херня какая-то, а не 4-1) предположим, мы варим сами (нормальный 4-1 или 4-2-1), либо берём выпуск от 16св или 13с (4-2-1), лямбду ввариваем под днище и имеем вышеизложенный геморрой. Как альернативу вижу избавиться от лямбды вообще пуём переделки из Ц в Е16(14)НЗ. Сообщение отредактировал ICE - 10.7.2007, 11:01 -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec |
|
|
|
typ43 Процес переделки 1,4-1,6 20.5.2006, 22:16
Валера А движок разве не проще будет сразу от 1.6 воткнут... 21.5.2006, 1:52 ICE ну
только тюнинхом это и не пахнет 22.5.2006, 10:13 Mezzz не надо гильзовать эти моторы - ресурс совсем малы... 22.5.2006, 11:36 Vertual Я думал такое сделать, но оценив все, предпочел вы... 23.5.2006, 13:10 typ43 А почему от гильзовки ресурс снижается, что ты хоч... 3.6.2006, 19:40 CSV 100 тыс. 4.6.2006, 9:35
Морж
А что ?
такой ресурс для опелевского двигла это н... 30.11.2006, 13:40 Andrupan
А таковые на кадетах не наблюдаются :) 4.6.2006, 14:17 typ43 100 тыс. это я свел к мин. пробегу, сгниет, вдрук ... 5.6.2006, 0:51 typ43 Никто с этой задачей не заморачивался?, жаль. А кс... 1.7.2006, 19:52 Mezzz При гильзовке либо сточат полностью стенки цилиндр... 2.7.2006, 1:02 typ43 Нашел человека который примерно так делал, но у не... 8.10.2006, 15:07 igor_new
Нашел человека который примерно так делал, но у н... 8.10.2006, 17:45 CSV
Нашел человека который примерно так делал, но у н... 8.10.2006, 18:14 Alex-Pilot
я в 1.6 SV, у которого и так по паспорту 82 силы.... 8.10.2006, 18:49 Opeler
Распределенный впрыск от какого двигла ставил ?
... 8.10.2006, 18:56 smex5 ну реблы 4то вы все лег4е лег4е 1.6, 4елу грозит к... 8.11.2006, 0:27 илья
ну реблы 4то вы все лег4е лег4е 1.6, 4елу грозит ... 30.11.2006, 13:06 Валера Ну знаю я одного товарища, хочет поизвращаться над... 30.11.2006, 23:58 mrackspb парни все что можно выжать из 1.3 уже выжато и езд... 24.6.2007, 2:03 volskkadett
парни все что можно выжать из 1.3 уже выжато и ез... 28.6.2007, 22:04 typ43 А как быть с моновпрыском? Ведь они разные и на 1.... 25.6.2007, 21:21 kaldun расходомер настроить нужно и потянут . 25.6.2007, 23:01 ICE
расходомер настроить нужно и потянут .
На монике... 26.6.2007, 7:13 mrackspb делать 1.4 -1.6 мона безсмыслено.. выхлоп маленьки... 26.6.2007, 1:06 mrackspb минимум 3 дня
плюс нада заранее обсудить что будет... 29.6.2007, 0:04 volskkadett
минимум 3 дня
плюс нада заранее обсудить что буде... 29.6.2007, 0:57 mrackspb на машине карб останется или инжектор нужно будет ... 29.6.2007, 1:45 volskkadett
на машине карб останется или инжектор нужно будет... 30.6.2007, 10:22 mrackspb в 3 дня стопудова уложимся
у тя карб счас питбург ... 30.6.2007, 23:39 speedster
в 3 дня стопудова уложимся
у тя карб счас питбург... 2.7.2007, 0:39 volskkadett
в 3 дня стопудова уложимся
у тя карб счас питбург... 2.7.2007, 21:14 Vertual mrackspb, у головы для 1,6 диамерт клапанов поболь... 2.7.2007, 15:01 mrackspb я на 100% уверен что пастели распредов 1.3 и 1.6 о... 2.7.2007, 20:05 ICE Забей.. Не видешь чтоли, спор ничего не даст. 3.7.2007, 7:21 mrackspb я несобераюсь спорить!
я делаю!
начат проэ... 4.7.2007, 2:07 mrackspb клапана померил, у 1.3 длинее на 4 мм
пастели мери... 5.7.2007, 1:50 ICE
что поимеем в итоге?
Поимеем сначала мосх :bas... 5.7.2007, 7:05 volskkadett
Поимеем сначала мосх :bash: а затем геморрой.. ... 5.7.2007, 7:12 mrackspb ето я проверю
головок у меня 1.3 много
прикручу и ... 5.7.2007, 23:18 typ43 делать моно из 1.4 и 1.6 понятно, но а на выходе ч... 8.7.2007, 2:19 ICE Кудя лямбду девать будешь на другом коллекторе? 9.7.2007, 8:05 typ43 Да и что произойдет со степенью сжатия? ведь камер... 9.7.2007, 23:40 mrackspb непарся
она уменьшится
92 и 80 бенз станут нормой ... 10.7.2007, 2:59 mrackspb нада заканчивать треп
вапрос с лямдой решается экс... 10.7.2007, 12:40 ICE
нада заканчивать треп
вапрос с лямдой решается эк... 10.7.2007, 13:13 typ43 Помоему c14nz в 14nz пределать вроде нельзя, кажет... 10.7.2007, 21:06 mrackspb местные колхозники правду говорят
если 1.6 бошку н... 10.7.2007, 21:55 typ43 :huh: :huh: :huh: c14nz и так под 95 бенз. Наве... 10.7.2007, 22:57 mrackspb если 14нз под 95 то с низом от 1.6 он будет под 98... 12.7.2007, 2:04 typ43 коробка f10.5, но странно у 1.3S степень сжатия 9.... 12.7.2007, 7:40 mrackspb ето где ты видел что на 13С 9.2?? там 10.0
9.2 ... 19.7.2007, 2:43 илья
ето где ты видел что на 13С 9.2?? там 10.0
9.2... 19.7.2007, 10:31 CSV
а подскажи пожалуйста форсунки льющие на НЕ или С... 19.7.2007, 10:37 илья
я слышал наоборот
что от волги сцут струей.......... 19.7.2007, 10:43 CSV
попробуем спасибо,а код боша не подскажешь случае... 19.7.2007, 11:18 typ43
ето где ты видел что на 13С 9.2?? там 10.0
9.2... 21.7.2007, 2:02 mrackspb 9.2 СЖ позволяет ездить на 92 бензине но лучше 95... 27.2.2008, 1:52 |
| Текстовая версия | Сейчас: 24.11.2024, 13:53 |
