Нулевик, жжешь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нулевик, жжешь |
CeZaR |
6.8.2007, 23:35
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.6.2007 Пользователь №: 5 351 Пол:мужской |
У меня стоит на моём карбе нулевик именно всециальний для карба и нефик мудрить чё-то на инжектор ставьте инжекторный,а на карбюратор для карба,и кстати нулевик реально прибавляет мощность и звук меняется.
-------------------- [color=#33CCFF]Опель кадетт двиг 1.3 был куплен мною за 400 баксов в 2006 г. поменял крылья и сделал кап. двигателя.
|
Zлой |
2.10.2007, 7:27
Сообщение
#2
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Перед заездами тестировали три "нулевика"Проспортовских и обычный воздухан стоковый(на восьмере)Хотите удивиться(нихто разницу не почуствовал).Наши просто выводят трубу на фару и никаких фильтров.И старшие опытные дядьки,если кто хочет ставить их себе пусть ставит,эт же дело каждого,потом с опытом,стертыми поршневыми,часами ремонта,и читанием литературы каждому прийдет свое правильно.
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Текстовая версия | Сейчас: 11.10.2024, 21:26 |