 ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ, Жесткость, тип, |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Кадетт Клуба > Помогите советом > Требуется помощь! > подвеска, тормоза, ходовая, колёса, руль| ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ, Жесткость, тип, |
| Михалыч |
 8.4.2005, 17:53
Сообщение
#1
|
|
Гость  |
Сейчас подошло время ремонта подвесок, вспомнил мучавший еще вначале эксплуатации вопрос: почему у кадета так все жестко?
Посмотришь на задницу переднего авто-все плавно, солидно, а сам как на тачке, даже после замены резинок и аммортизаторов. Может кто знает фишки смягчить это дело? на Рекорде этого не было. Кстати, всем привет, это мой первый выход, хотя "опелюю" уже 17 лет. :? |
 
|
|
  |
| Виталий |
26.5.2008, 22:19
Сообщение
#1081
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 25.7.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2 551 Авто: Kadet 1.3 N 86 -> Nexia, SOHC, 2004->Accent 2007 Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 26.5.2008, 23:15)  ugozapad, именно. Скорее всего это родные - ибо старые высверливаются а новые обычно ставятся на болты  Если я не ошибаюсь (А я могу - ибо ниразу еще шаровые на своём кадетике не менял) - у меня вабще тазовые стоят.немцы обычно прям с рычагами меняют поэтому у них все на заклепках, я как то резал болкаркой эти заклепки, секасу было хоть отбавляй |
   |
|
| ugozapad |
26.5.2008, 22:25
Сообщение
#1082
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 16.12.2006 Из: Сквот на юзе Спб Пользователь №: 2 952 Имя: Илюха Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34 Пол:мужской |
Цитата(Виталий @ 27.5.2008, 1:19) немцы обычно прям с рычагами меняют поэтому у них все на заклепках, я как то резал болкаркой эти заклепки, секасу было хоть отбавляй Вот писец 22 года ходили!!я тоже думаю завтра снять рычаги,серовно саленты подъзамену и болгаркой их... взял мугСообщение отредактировал ugozapad - 26.5.2008, 22:54 -------------------- BreaksAndBreaksAndBreaks
|
|
|
|
| ugozapad |
28.5.2008, 0:51
Сообщение
#1083
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 16.12.2006 Из: Сквот на юзе Спб Пользователь №: 2 952 Имя: Илюха Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34 Пол:мужской |
Подскажите пожалуйста как привод располовинить,чтоб пыльники поменять!!??Снял,голову ломал так и не допёрло....
И ещё такой вопрос когда левый привод вытащил из каробаса масло течь должно???У меня сухо не капельки.. пусто чтоль Сообщение отредактировал ugozapad - 28.5.2008, 3:31 -------------------- BreaksAndBreaksAndBreaks
|
|
|
|
| Barmaley |
28.5.2008, 7:11
Сообщение
#1084
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 6.6.2007 Из: Челябинск-65. ("Сороковка") Пользователь №: 5 048 Имя: Данила - Мастер. Авто: Bus Т3, ТАЗ1111 Пол:мужской |
Цитата(ugozapad @ 28.5.2008, 3:51) Подскажите пожалуйста как привод располовинить,чтоб пыльники поменять!!??Снял,голову ломал так и не допёрло.... И ещё такой вопрос когда левый привод вытащил из каробаса масло течь должно???У меня сухо не капельки.. пусто чтоль Там есть стопорные кольца хитрые стяни пыльник и увидишь..... |
|
|
|
| ugozapad |
28.5.2008, 21:30
Сообщение
#1085
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 16.12.2006 Из: Сквот на юзе Спб Пользователь №: 2 952 Имя: Илюха Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34 Пол:мужской |
Цитата(Barmaley @ 28.5.2008, 10:11) Там есть стопорные кольца хитрые стяни пыльник и увидишь..... Спасибо!!!  Разобрался.Возникла новая проблема ступицу правую не открутить,сломал 2 головки,опстукивал,вд заливал,трубой вароток согнул не в какую...завтра греть буду.. может ещё какие варианты есть?!?? -------------------- BreaksAndBreaksAndBreaks
|
|
|
|
| Opeler |
28.5.2008, 22:14
Сообщение
#1086
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Цитата(ugozapad @ 28.5.2008, 22:30) Спасибо!!! Разобрался.Возникла новая проблема ступицу правую не открутить,сломал 2 головки,опстукивал,вд заливал,трубой вароток согнул не в какую...завтра греть буду.. может ещё какие варианты есть?!?? Как ты ступицу пытаешься открутить и что ты под этим понимаешь?  Если речь о гайке на приводе, то нужно поставить машину на колеса, зажать тормоз, взять хорошую головку, вороток метра полтора-два, приложить усилие к воротку в соответствующем направлении(в натяг) и стукнуть кувалдочкой не далеко от центра вращения. Вот. З.Ы. Если головка ломается, значит это хреновая головка, она должна быть крепче, чем гайка, иначе только перепортишь крепеж. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport   |
|
|
|
| mrackspb |
29.5.2008, 1:45
Сообщение
#1087
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
если кидает на сорости -- ГЛАВНАЯ причина слабый кузов!!! лечится распорками
проварками порогов и лонжеронов двойкой ну и тд и тп вторая причина - задние сайлентблоки передних рычагов . их минять нада каждый год ну или проверять каждый год , сайлентблоков за 100 ру зватает какраз на год оптьже если вы поминяли всю подвеску типа спереди а всеравно стучит то на 100% у вас конченые передние сайлентблоки рычагов , снаружи етого невидно хоть усрись, зато после замены вы охринеете от эффекта опятьже только сайленты есть разные, за 100ру хватает также на год вобщем сайлентблоки рычагов ОЧЕНЬ много значат и при етом визуальной дигностике практически неподдаются (хотя я уже в состоянии отличить конченый сайлент от живого неснимая с машины рычаг, практика решает) -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Barmaley |
29.5.2008, 6:38
Сообщение
#1088
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 6.6.2007 Из: Челябинск-65. ("Сороковка") Пользователь №: 5 048 Имя: Данила - Мастер. Авто: Bus Т3, ТАЗ1111 Пол:мужской |
Доброго времени суток.
А подскажите господа хорошие как эти сайлентбллоки запрессовать. (Ну я про передние , они в виде гантельки) |
|
|
|
| mrackspb |
29.5.2008, 10:46
Сообщение
#1089
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
запресовывают их руками
вернее прессом с помощью правильно заточеных рук вапрос наитупейший. достаточно включить мозг и применить его на ету диталь и папортить пару сайлентблоков для тренировки, чтобы набить руку -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| ugozapad |
29.5.2008, 11:51
Сообщение
#1090
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 16.12.2006 Из: Сквот на юзе Спб Пользователь №: 2 952 Имя: Илюха Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34 Пол:мужской |
Цитата(Opeler @ 29.5.2008, 1:14) Как ты ступицу пытаешься открутить и что ты под этим понимаешь? Если речь о гайке на приводе, то нужно поставить машину на колеса, зажать тормоз, взять хорошую головку, вороток метра полтора-два, приложить усилие к воротку в соответствующем направлении(в натяг) и стукнуть кувалдочкой не далеко от центра вращения. Вот. З.Ы. Если головка ломается, значит это хреновая головка, она должна быть крепче, чем гайка, иначе только перепортишь крепеж. О гайке о ней самой!! Именно так как ты написал!!Ладно спасибо -------------------- BreaksAndBreaksAndBreaks
|
|
|
|
| raxler |
8.6.2008, 9:54
Сообщение
#1091
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 8.11.2007 Из: Псков Пользователь №: 5 744 Пол:мужской |
скажите пожалуйста задние пружины у седанов и караванов по высоте сильно отличаются? Какое расстояние нормальное от колеса 175/60/14 до задней арки. У меня машина висит на расстянутых амотризаторах, Монро и кажется газовые, при 3 человеках сзади и 150-200 кг в багажнике у задней подвески только начинается жизнь.
-------------------- 1,3NB седан, 87г.в. Зажигание 08. Карб питбург 1б1 (3,5 в запасе)
|
|
|
|
| Andrik |
8.6.2008, 13:16
Сообщение
#1092
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
Цитата(raxler @ 8.6.2008, 9:54) скажите пожалуйста задние пружины у седанов и караванов по высоте сильно отличаются? Какое расстояние нормальное от колеса 175/60/14 до задней арки. У меня машина висит на расстянутых амотризаторах, Монро и кажется газовые, при 3 человеках сзади и 150-200 кг в багажнике у задней подвески только начинается жизнь. У тебя наверно Вектровские пружины стоят... --------------------  |
|
|
|
| raxler |
8.6.2008, 19:34
Сообщение
#1093
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 8.11.2007 Из: Псков Пользователь №: 5 744 Пол:мужской |
Цитата(Andrik @ 8.6.2008, 14:16) У тебя наверно Вектровские пружины стоят... не знаю, поменяли от бати взял с его каравана, только хуже стало, хоть кидай мешки с песком. Его пружинам 2 года, возит все что можно. У меня балка с креплением нижним амортизаторов круглые у бати под шток. P.S. отцу на караване тоже лучше не стало. Сообщение отредактировал raxler - 9.6.2008, 9:37 -------------------- 1,3NB седан, 87г.в. Зажигание 08. Карб питбург 1б1 (3,5 в запасе)
|
|
|
|
| adams |
9.6.2008, 23:44
Сообщение
#1094
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 29.5.2008, 2:45) если кидает на сорости -- ГЛАВНАЯ причина слабый кузов!!! лечится распорками проварками порогов и лонжеронов двойкой ну и тд и тп вторая причина - задние сайлентблоки передних рычагов . их минять нада каждый год ну или проверять каждый год , сайлентблоков за 100 ру зватает какраз на год оптьже если вы поминяли всю подвеску типа спереди а всеравно стучит то на 100% у вас конченые передние сайлентблоки рычагов , снаружи етого невидно хоть усрись, зато после замены вы охринеете от эффекта опятьже только сайленты есть разные, за 100ру хватает также на год вобщем сайлентблоки рычагов ОЧЕНЬ много значат и при етом визуальной дигностике практически неподдаются (хотя я уже в состоянии отличить конченый сайлент от живого неснимая с машины рычаг, практика решает) то есть прислать тебе фотку салентов и ты определишь пора менять или нет -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| mrackspb |
10.6.2008, 0:17
Сообщение
#1095
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
заедь на эстакаду, поставь на ручник
попроси напарника трогаться впиред назад и смотри как гуляют твои рычаги сидя под машиной -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Dead_Morozz |
20.6.2008, 13:01
Сообщение
#1096
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 3.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 6 054 Имя: Игорян Авто: Opel Kadett GSI 2.0 V8 Пол:мужской |
Подскажите по ходовой.
Еду на прямой дороге, отпускаю руль - машина едет прямо. Нажимаю педаль газа - руль на глазах немного поморачивается налево, машину начинает вести соотвественно левее. Нормально ли это? Как с этим боротся? |
|
|
|
| ugozapad |
20.6.2008, 14:45
Сообщение
#1097
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 16.12.2006 Из: Сквот на юзе Спб Пользователь №: 2 952 Имя: Илюха Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34 Пол:мужской |
Цитата(Dead_Morozz @ 20.6.2008, 16:01) Подскажите по ходовой. Еду на прямой дороге, отпускаю руль - машина едет прямо. Нажимаю педаль газа - руль на глазах немного поморачивается налево, машину начинает вести соотвественно левее. Нормально ли это? Как с этим боротся? Конечно не нормально!!!Смотри саленты... -------------------- BreaksAndBreaksAndBreaks
|
|
|
|
| Opeler |
20.6.2008, 14:54
Сообщение
#1098
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Цитата(ugozapad @ 20.6.2008, 15:45) Конечно не нормально!!!Смотри саленты... Угу, а еще крепления рычагов, а еще опоры, а еще амортизаторы, а еще пружины, а еще опоры двигателя, а еще сайленты задней балки...продолжите, если я чего забыл... 1. Детальная диагностика подвески. 2. Учитываем разную длину приводов. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
|
|
|
| Andrik |
20.6.2008, 16:02
Сообщение
#1099
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
У меня также было, машина летала то вправо то влево, вчера поменял сайленты спереди, теперь все отлично, ездить стало намного комфортней, вот только рулевая падла стучит, пробовал подтягивать - не помогло, че с ней делать ???
-------------------- |
|
|
|
| adnull |
20.6.2008, 16:08
Сообщение
#1100
|
 Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
Рейку под замену
-------------------- Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 0:09 |
