НЕИЗВЕСТНАЯ ПРИЧИНА, Стучит, шкрябает,шуршит,шумит- Почему ? Что ? Как ? Опции

[Lexx]

[color=darkblue][/color] Привет всем. У меня случилась такая "беда". Вчера вечером ехал на своем Кадете, и вдруг он у меня заглох :cry: , я сначала подумал может бензин кончился (не много его было но стрелка на 0 не "лежала"). Вообщем позвонил другу, он приехал и дотянул меня до заправки, заправился я но завестись так и не смог :roll: стартер крутится но двигатель даже не "чихает". Закончилось тем что пришлось буксировать меня до гаража, по пути пытался завистись с "толкача", но из этого тоже ничего не вышло
двигатель крутится, коробка передач работает и все ....

Вот собираюсь сегодня посмотреть в чем проблема, если кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией, или знает в чем может быть причина, напишите плиз.... заранее благодарен...

[trespasser]

может, заднему сайлентблоку попа? Или диск тормозной кривой...

Стук явно спереди. Тормозной диск... хм... как бы это проверить. К тому же стучит по-разному на разной скорости.

[Александр Карась]

Стук явно спереди. Тормозной диск... хм... как бы это проверить. К тому же стучит по-разному на разной скорости.

заднее крепление переднего рычага глянь, эт болезнь у кадета.

[RMI]

Стук явно спереди. Тормозной диск... хм... как бы это проверить. К тому же стучит по-разному на разной скорости.

эм...сайлентблок задний, передней подвески

[Beavis]

подушки двигателя может износились?

[mrackspb]

неволнуйтесь
хороший стук всигда вылезет наружу
или в салон ..

скажем подшипнег определить ваще элементарно, но визуально НИЧЕГО не увидиш
повреждение заднего сайлентблока заметит даже идиот если машину поднять на ПОДЬЕМНИКЕ

ктамуже стук стуку рознь
на привода можно гнать , но ето уже подклиниванием называется
тоже к открученым (раздроченым) супортам относится
вобщем если ты лошара в етом и впадлу приехать к тому кто чтонить знает
тада езди пока неотвалится , и станет понято сразу что стучало.
больше вариантов нету.
вся писанина тут х-ня полная
ГИМОРОЙ ПО ИНТЕРНЕТУ НЕ ВЫЛЕЧИТЬ

Сообщение отредактировал mrackspb - 25.7.2008, 17:58

[DiGriz]

на днях появились сразу три проблемы, мне так кажется что они как то связаны между собой.
1. На колдобинах и кочках происходит стук в переднем левом колесе
2. Когда едешь на передаче ,на любой, и если чуть нажать на газ то происходит 1 стук и не большой рывок если педаль газа отпустисть то происходит тоже самое. Если передача не включена то такого нету. Стук с левой стороны , как будто прям под ногами.
3. Тянет влево.

Куда примерно смотреть? , помогите плиз .

[Opeler]

на днях появились сразу три проблемы, мне так кажется что они как то связаны между собой.
1. На колдобинах и кочках происходит стук в переднем левом колесе
2. Когда едешь на передаче ,на любой, и если чуть нажать на газ то происходит 1 стук и не большой рывок если педаль газа отпустисть то происходит тоже самое. Если передача не включена то такого нету. Стук с левой стороны , как будто прям под ногами.
3. Тянет влево.

Куда примерно смотреть? , помогите плиз .

Смотреть надо в первую очередь на сайлентблоки и состояние пола под задними креплениями рычагов.

[DiGriz]

Смотреть надо в первую очередь на сайлентблоки и состояние пола под задними креплениями рычагов.

спасибо ,а то что я описал во втором пункте это тоже сюда относится или это что то другое все таки ?

[Opeler]

спасибо ,а то что я описал во втором пункте это тоже сюда относится или это что то другое все таки ?

Это в первую очередь сюда и относится.
Стук на кочках может быть по той же причине, но не факт, по интернету его плохо слышно и диагноз поставить можно только на месте...

[Guzenchik]

Добрый день!
На автомобилях езжу не так давно поэтому в железе полный чайник. Вчера случилась такая беда. Не с того не с сего на педали сцепления при нажатии появились сильнные вибрации, выжимаешь как будто со скрежетом. При этом под капотом раздается вой. Отпускаешь педаль шум остается. Если педаль поддеть вверх ногой и отпустить посторонние звуки исчезают вплоть до следующего нажатия. Передачи включаются нормально.
Спасибо
Кадет 1.6 седан 1986

[Opeler]

Добрый день!
На автомобилях езжу не так давно поэтому в железе полный чайник. Вчера случилась такая беда. Не с того не с сего на педали сцепления при нажатии появились сильнные вибрации, выжимаешь как будто со скрежетом. При этом под капотом раздается вой. Отпускаешь педаль шум остается. Если педаль поддеть вверх ногой и отпустить посторонние звуки исчезают вплоть до следующего нажатия. Передачи включаются нормально.
Спасибо
Кадет 1.6 седан 1986

Выжимной подшипник. Если не тянуть с заменой, корзина может еще побегает. Короче сцепление снимать и смотреть в любом случае.

[Guzenchik]

Примного благодарен!
Выжимной приобрел, а вот снять сцепление никак не получается. Полдня вчера промуздохался. Можетруки под это не заточены, а может не то делаю. Вообщем снял с горем пополам заглушку, внутреннее стопорное кольцо, вытянул штуку, которая внутри вала под 12тигранник сделанная. А вот сам первичный вал вытянуть не получается. Что с ним делать-не знаю. Букварь сделан один для всего семейства кадеттовых, на картинках-совсем другой тип. Как быть не знаю - стоит теперь железный конь на приколе. Подскажите действия поподробней, если можно на языке "чайников" типа: возьми ключ на 13 и выкрути болт, который находится третий слева отзаглушки на картере коробки. Это к примеру. А какие еще расходники понадобятся при замене выжимного?
Заранее спасибо

[max_t]

Имеется такая проблема: у меня кадет Е седан, двигатель 1,6Д, после капиталки движка появился стук на скорости 120км/ч и больше (а по не очень хорошей догоге на 110 км/ч) в передней правой части авто как будто что-то по кузову стучит. При этом если катишься на нейтралке 120км/ч и больше никакого стука нет, появляется только при работающем на больших оборотах двигателе. До капиталки разгонялся до 140км/ч и никакого стука не было. Сначала думал ходовая, рейку делали при капиталке год назад, недавно заехал к ходовикам они прощупали переднюю подвеску, заменили правый рулевой наконечник и посоветовали менять амортизаторы, что я и сделал: поменял амортизаторы и опоры передних стоек. Да и не совсем, как мне кажеться, относится стук к ходовой т.к. на скорости 120км/ч и более накатом ничего не стучит. Думаю, может ремень ГРМ недостаточно натянут или ремень генератора на больших оборотах стучит о кузов, хотя там расстояние от ремня до кузова приличное и не может, наверное, он так сильно растягиваться.
Помогите советом, может кто тоже сталкивался с такой бедой.

[NeoM]

Guzenchik, в книжке написан одинаковый принцип снятия сцепления для все, поэтому тот вал что ты вытащил, он до конца не вытягивается, тебе еще нужны скобы чтобы зажать корзину и снять сцепление, а также проверь трос сцепления

[skv1003]

Имеется такая проблема: у меня кадет Е седан, двигатель 1,6Д, после капиталки движка появился стук на скорости 120км/ч и больше (а по не очень хорошей догоге на 110 км/ч) в передней правой части авто как будто что-то по кузову стучит. При этом если катишься на нейтралке 120км/ч и больше никакого стука нет, появляется только при работающем на больших оборотах двигателе. До капиталки разгонялся до 140км/ч и никакого стука не было. Сначала думал ходовая, рейку делали при капиталке год назад, недавно заехал к ходовикам они прощупали переднюю подвеску, заменили правый рулевой наконечник и посоветовали менять амортизаторы, что я и сделал: поменял амортизаторы и опоры передних стоек. Да и не совсем, как мне кажеться, относится стук к ходовой т.к. на скорости 120км/ч и более накатом ничего не стучит. Думаю, может ремень ГРМ недостаточно натянут или ремень генератора на больших оборотах стучит о кузов, хотя там расстояние от ремня до кузова приличное и не может, наверное, он так сильно растягиваться.
Помогите советом, может кто тоже сталкивался с такой бедой.

Капиталку давно делал? Сдается мне, что недавно, ТАК НАХРЕНА ДВИГАТЕЛЬ НАСИЛОВАТЬ??? Ему 2-3 тыс. км пробежать надо без всяких нагрузок. Иначе не за горами следующая капиталка

[max_t]

Капиталку давно делал? Сдается мне, что недавно, ТАК НАХРЕНА ДВИГАТЕЛЬ НАСИЛОВАТЬ??? Ему 2-3 тыс. км пробежать надо без всяких нагрузок. Иначе не за горами следующая капиталка

Капиталку делал чуть более года назад, после нее уже проехал около 15 тыс. км. После капиталки 1000 км ездил не более 80км/час и потом двигатель не нагружал, так что обкатку после капиталки движок прошел как положено.

[Дима М]

Факты:
Парни а у кого нить бывало такое - стучит во время движения накатом (по ровной дороге)! Тоесть когда разгоняюсь не стучит, когда торможу не стучит!
-сам стук хаотичный (от скорости частота не зависит, чем больше скорость тем он просто звонче чуток)
-стучит вроде бы справа, или по середине (непотнятно)
-Стук не глухой
-и еще стучит через некоторое время после начала движения, т.е. когда там че-то нагрееться как я подозреваю
Вопросы:
-Шаровая, рулевой наконечник и сайлентблоки по идее стучат ведь на неровностях только и частота от скорости должна быть больше?
-Могул ли так стучать шрусы(наружные или внутренние)?
-Почему стучит когда еду накатом, а в остальных случаях нет???

[NeoM]

Проверь подушки двигателя, скорее всего они...

[mihalichh]

помогите, скребет чтото справа, в районе переднего правого колеса, скрежет похож на трение о локер, но я проверил, вроде нет, при нажатии на педаль газа он становится сильнее, появляется при поворотах. чем круче поворот тем громче скрежет(( что и где смотреть?

[Beavis]

ШРУС