 1.3 в 2.0, Проэкт 2.0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| 1.3 в 2.0, Проэкт 2.0 |
| Zлой |
 2.2.2008, 13:38
Сообщение
#1
|
 Почетный кадеттовод  Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской  |
Мне нравиться кадетт,своей простотой надежностью,обслуживанием,формами,и качеством...
Так уж получилось что достать сразу 2.0 не было возможности(их практически уже нет) После приобретения кадетта сначала долго и упорно изучал мануалы чтоб довести до уровня ГСИшной комплектации... Попытав распросами знакомого спортсмена начал с подвески-были установленны стабилизаторы и задняя балка в сборе с Вектры-А с двухпоршневыми суппортами.. после ужастно долгих поисков был остановлен выбор на доноре Аскона-2.0 с ГСИшным 115 сильным движком...седня он был заведен прослушан и отбуксированн на последнююв своей жизни стоянку(жалко все-таки автомобильчик в довольно приличном состоянии)...остались головняки по переоформлению но думаю решим... движка отменная...чуток покаталься во дворе...не 1.3 точно. хотя машинко тяжелее практически в два раза... проблы с электроникой и тут я на распутье...либо январь либо родное...Мотроник... буду проводить диагностику к лету надеюсь востановить электронику переставить себе и оформить... Нужны будут стоики ХЕ-правда я знаю уж где их достать. треба тока чтоб кто нить доехал забрал и передал... вот как бы так не полностью но сбывается мечта двухлитровая Просьба кадеттоводов столкнувшимися с такими переделками отписывать в данной теме советы(советы а не всякую х.... типа н... тебе это надо) Мне надо я хотел 2.0 оговорюсь сразу мой 1.3 в норме и двигатель жжет по полной...будет стоять на заслуженном отдыхе в углу гаража на НЗ Портных Петр Оренбург будет катать ГСИ Сообщение отредактировал Zлой - 6.2.2017, 8:49 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
   |
 
|
  |
| mixa_Nexia_oren |
12.11.2009, 15:16
Сообщение
#121
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 11.11.2009, 10:56)  Ты мне лучше подскажи,на 292 Дибиласовских валах смогу я на январе отстроить,чтоб холостые были 900-1200??? 1200 ХХ можно на любых валах выставить (перекрытие убрать почти совсем) - только не поедет оно сверху.... |
|
|
|
| Zлой |
12.11.2009, 17:21
Сообщение
#122
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Цитата(mixa_Nexia_oren @ 12.11.2009, 15:16) 1200 ХХ можно на любых валах выставить (перекрытие убрать почти совсем) - только не поедет оно сверху.... Что значит не поедет?заглохнет? Мих я боле 7200 обороты кидать не собираюсь... -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| speedster |
12.11.2009, 21:41
Сообщение
#123
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
Цитата(mixa_Nexia_oren @ 12.11.2009, 15:16) 1200 ХХ можно на любых валах выставить (перекрытие убрать почти совсем) - только не поедет оно сверху.... -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| Zлой |
15.11.2009, 17:52
Сообщение
#124
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Емае..
вчера подвернулся кадетт на разборе..с люком родным..спилил крышу целиком..емае да она тяжелая .. грузили вдыоем на мою крышу..а в гараже она меня риально чуть не придавила. Есть варианты полегче? -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| speedster |
15.11.2009, 18:31
Сообщение
#125
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
карбоновая
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mixa_Nexia_oren |
16.11.2009, 8:18
Сообщение
#126
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской |
Цитата(speedster @ 13.11.2009, 0:41) чушь написал . валы всегда выставлются\ как положено. шаманство с уберем\неуберем - бредовое занятие. кем куда положено??? не шаманство вовсе - общепринятые принципы в настройки фаз ГРМ в зависимости от предпочтений хозяина авто в определении оборотов двигателя на которых нужны "пики"... да и начнем с того что положено не соответствует всегда реалиям - есть рекомендации не спорю но люой изготовитель любого вала не будет в курсе каков диаметр твоих каналов в ГБЦ, объем ресивера и много прочего, так что чушь это не про мои слова. Цитата(Zлой @ 12.11.2009, 20:21) Что значит не поедет?заглохнет? значит наполнение там будет меньше того, которого можно добиться |
|
|
|
| Zлой |
18.11.2009, 20:37
Сообщение
#127
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Из старого в компе нашел.               Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Zлой |
24.1.2010, 10:34
Сообщение
#128
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Вчера стал ставить блоку..
Слили масло Выдернули привода Расскрутили и вынули дифф перепресовали подшипники перекрутили шестерню Ну не знал я что шестерня привода спидометра ПЛАССМАСОВАЯ-------расколол на днях дособеру и выложу отчет.. как было до и как станет с блокой Сообщение отредактировал Zлой - 24.1.2010, 10:34 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Zлой |
29.1.2010, 11:50
Сообщение
#129
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
В общем собрал все недостающие материалы и расходники и взялся за установку блокировки.
Пригнали в сервис Катаны Юры Казанских. и понеслось. Блокировка со своими расходниками.   Выкручиваем гайку чтоб снять дифф..коробку не снимали.  выкрутили гайку  Блока и родной дифф.  начали перекидывать все на блокировку с родного диффа.     Одновременно сдеорнул радиатор печки прочистить его.а то у нас морозы под 30.    И тут произошла засада,шестерня привода спидометра стоящая на самом корпусе диффа разлетелась от легкого нажатия отверткой. посему собрал все что можно,отревезировал и установил печку.и оставив все это сели попить пивка..суббота все таки. заказал шестеренку эту,прошла неделя,а морозы у нас стояли просто мега жесть. Все пришло и приступили к сборке. Затолкали немца в гараж с улицы,он оттаивал несколько часов. Собрали и установили блоку.          Итог. плюсы. 1.Офигенный старт на гололеде,каше,снегу. 2.Проходимость увеличилась на порядок. 3.На дороге немец стал намного устойчивее 4.в поворот влетает без сноса морды. минус тока один- в повороте при нажатии педали газа руль с ощутимым усилием пытаетцо вырватцо из рук. Автомобиль стал совсем другим. Еще в воскресенье поеду попробую протестить на льду на кольце. Все работы проводились в сервисе капитана команды Катаны Юрия Казанских Сообщение отредактировал Zлой - 29.1.2010, 17:09 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Strik3r |
29.1.2010, 12:28
Сообщение
#130
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Круто
 А на смолблоке дифференциал такой же?-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| mrackspb |
29.1.2010, 13:07
Сообщение
#131
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
к сожалению нет
тем у кого 1.6 можно поставить ф16 каробку а тем у кого 1.3 , просто неповезло. им уже ничего не сделать кроме смены двигателя -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| speedster |
29.1.2010, 13:58
Сообщение
#132
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
канешно . можно поставить блокировку
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| mrackspb |
29.1.2010, 15:02
Сообщение
#133
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
и не только блокировку.
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Zлой |
29.1.2010, 16:31
Сообщение
#134
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
чтоб каждому в личку не отвечать что дает блокировка...
поставтье свою машину одним колесом на асфальт вторым на лед и пробуйте тронутцо.у вас буит крутитцо тока то что на льду. а с блокой крутитцо оба колеса..-щас прополз по глубокому снегу,просто зачет..прополз,хоть и очковал за Стасовский бампер. блокировка позволяет использовать всю мощь матора на колесах. Только ГУР с вектры терь просто напрашиваетцо Сообщение отредактировал Zлой - 29.1.2010, 16:34 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Мэл |
29.1.2010, 17:06
Сообщение
#135
|
 Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 29.1.2010, 16:31) чтоб каждому в личку не отвечать что дает блокировка... поставтье свою машину одним колесом на асфальт вторым на лед и пробуйте тронутцо.у вас буит крутитцо тока то что на льду. а с блокой крутитцо оба колеса..-щас прополз по глубокому снегу,просто зачет..прополз,хоть и очковал за Стасовский бампер. блокировка позволяет использовать всю мощь матора на колесах. Только ГУР с вектры терь просто напрашиваетцо онож и так легко крутится, зачем ГУР ставить?...))) -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| Zлой |
29.1.2010, 17:27
Сообщение
#136
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
кстате если разлетитцо граната можно доеххать на втором приводе
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Strik3r |
29.1.2010, 23:22
Сообщение
#137
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Цитата онож и так легко крутится, зачем ГУР ставить?...))) Затем что руль в поворотах вырывается из рук с заблокированым диференциалом. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Dream_UA |
29.1.2010, 23:49
Сообщение
#138
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 8.8.2006 Из: Украина, Киев Пользователь №: 2 589 Имя: Александр Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV Пол:мужской |
а эта блока на Кпп Ф17 станет?
|
|
|
|
| mrackspb |
30.1.2010, 3:25
Сообщение
#139
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
НЕТ
тамже написано на каробке!!! миняй Ф17 на Ф16 и привода внутрение поставь от нексии, диск сцепления тож от нексии только старой нексии 97 года.. типа дорестайловой. иначе исчо и маховик придется минять с корзиной. хотя я подозреваюю там где ф17 то тот маховик лучше в памойку выкинуть, ибо 16 кг метала нахрен невперлось, стандартный маховик от 16NZ весит 7кг и очень неплохо заменяет 16 килограмовый если ты непонял то я гвоорю про Астры Г и ВектраБ и также Тигры с Корсами тк тока там может стоять Ф17 каробка штатно. Сообщение отредактировал mrackspb - 30.1.2010, 3:27 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Zлой |
30.1.2010, 14:34
Сообщение
#140
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Стаб 25 мм-не поверишь с ланоса
рулевая рейка от кадетта с матором 20ХЕ -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 4:48 |
