Ремонт печки, Замена радиатора и вентилятора от ВАЗ08 Опции

[Mezzz]

Хоть и смазал я моторчик печки пару недель назад, но на днях она загудела так, что мотора не слышно было. Да и печка не грела совсем (хотя был заменен основной радиатор, термостат, ОЖ и пару патрубков по кругу), поэтому решил сменить и радиатор печки и вентилятор.
Пробежавшись по магазам: радиатор 1790р, моторчик от 3000р...
взял тока радиатор и в БИБИ купил вазовский восьмой моторчик печки в сборе в кожухе - 815руб
Тк в наличие был старый моторчик в кожухе, то решил начать с него передлки:
в нижней части кожуха удалил все перегородки, получилось типа корыта пустого, и чуть увеличил отверстие под поток воздуха. На вазовском кожухе подрезал лишь пару выпирающих частей по месту. Резистор поставил оригинальный вместе с разъемом отрезал от старого матора и взля планку крепления резистора. Прикрутил планку на вазовский кожух на болтики, сдружил провода: от моторчика черный (минус) дружим с коричневым от разъема, голубой с черной полосой (плюс вентилятора) с белым, т.е. полярность мотора не менял.






Далее установил всю конструкцию на штатное место, встало легко и четко




Результат: дует отлично на всех скоростях, чуть шумнее родного мотора. Ракой же моторчик ставил на соболя рабочего (газовский один-в-один, но по качеству гуано полное) и уже больше года полет нормальный. Правда, рекомендую его сразу смазать, что я забыл сделать..))
Недостаток конструкции лишь в том, что для демонтажа моторчика придецца снимать всю контрукцию. Можно, конечно, придумать крепеж и для самого кожуха вазовского и не сдруживать его с опелевским, кому как нравится.



Сообщение отредактировал Mezzz - 6.1.2009, 14:47

[Zлой]

Тут я не советчик..

на основе субтильных ощущений и по разика 4

[Cepgi03]

Я тоже лимонкой чистил сыпал тоже как получится. Еще промывал уксусом 9% на ночь и потом напором горячей воды, наш вазовский радиатор печки 25ти летней давности... много всего вылетело. Правда говорят что кислотами можно убить радиатор если переборщить с концентрацией. Я думаю бред это ж сколько кислоты надо...

[sashkaaa]

ну хоть примерно) я думаю радиатор охлаждения тем же промыть) ну блин ваще хз...уксуса 0,5 на 7,5 литрова наверно норм будет))

[Cepgi03]

Я просто брал уксус и заливал его в радиатор печки, предварительно снятый, на ночь. Ночью вставал смотрел что происходит (боялся что разьест радиатор - фиг его разъешь!) раза два и менял уксус. Наутро промыл большим напором горячей воды и все. Уксус разбавлять не нужно это уже и так разбавленая 9% уксусная кислота.
С лимонкой тоже самое концентрация чем выше - тем быстрее разъест отложения. Я не жалел высыпал все что было на две порции.

Но в пределах разумного конечно.

[sashkaaa]

Я просто брал уксус и заливал его в радиатор печки, предварительно снятый, на ночь. Ночью вставал смотрел что происходит (боялся что разьест радиатор - фиг его разъешь!) раза два и менял уксус. Наутро промыл большим напором горячей воды и все. Уксус разбавлять не нужно это уже и так разбавленая 9% уксусная кислота.
С лимонкой тоже самое концентрация чем выше - тем быстрее разъест отложения. Я не жалел высыпал все что было на две порции.

Но в пределах разумного конечно.

долго радиатор снимать то?) чето читал где-то но уже нифига не помню 8(.....заняться чтоли а то сессию сдал, работаю по пол дня занимаца нечем))))))

[Zлой]

снять низ и середину средней части панельки..открутить 4 болта-самореза нижней панели корпуса печки,снять ее и выкрутить 3 таких же болта на 7 на самом радиаторе и два хомута шо шланги к печке прикручивают..вот и все

[Andrik]

А ОЖ сливать не надо ???

[BandEROS]

А ОЖ сливать не надо ???

немного придется, можно снять шланг с печки и слить, там не очень много стечет

[sanmarch]

Можно зажимами зажать шланги, тогда стечёт только с печки.

[Zлой]

А ОЖ сливать не надо ???

чот забыл..есноо надо..-больше 3 литров не сольетцо(2.0 иметцо в виду)

[sashkaaa]

моторчик от девятки сказали 680руб....с кожухом не было, мужик сказал что почти в два раза дороже....надо значит в родной кожух врезать) для этого надо крыльчатку снимать/ставить?) так то моторчик с крыльчаткой идет...не сравнивал их между собой...

снять низ и середину средней части панельки..открутить 4 болта-самореза нижней панели корпуса печки,снять ее и выкрутить 3 таких же болта на 7 на самом радиаторе и два хомута шо шланги к печке прикручивают..вот и все

спс.

[brateckrol]

вот неделю назад брал 9-шный в сборе (мотор+крыльчатка+кожух) за 590 р. в первом попавшемся где живу магазине!

Сообщение отредактировал brateckrol - 25.1.2010, 20:08

[sashkaaa]

вот неделю назад брал 9-шный в сборе (мотор+крыльчатка+кожух) за 590 р. в первом попавшемся где живу магазине!

ну блин! Вроде не так и далеко от Вас, а конечно цена ощутимая) хоть высылай)

[sashkaaa]

не могу снять чето эту приблуду( боюсь сильно нажать...не тслакивался никто?) и заодно подскажите чем лучше втулки смазать литолом или графиточкой?)
И у автора топика кожух от 2109 держится в родном за счет чего?

Сообщение отредактировал sashkaaa - 2.2.2010, 16:53

[sashkaaa]

Вообщем поставил...немного матерился, результатом доволен не очень..
Залезал никак у автора легко и просто, а я его туда впиндюривал - логично что что-то не так подрезал.
Вообщем итог :
Не дует совсем на первой скорости, работают две дргуие...Впринципе на самой быстрой дуем достаточно неплохо....Наврено пока загонял че нить с резистором стало??

[BandEROS]

не могу снять чето эту приблуду( боюсь сильно нажать...не тслакивался никто?) и заодно подскажите чем лучше втулки смазать литолом или графиточкой?)
И у автора топика кожух от 2109 держится в родном за счет чего?

у тебя сильно загнута планка, которая по середине, мне она мешала. я ее аккуратно отогнул вверх, потом засунул моторчик, пихал туда его вместе с нижней частью от старой печки, споротивление брал от 9ки, на плате 2 обмотки, единственное мне не нравиться в нем, что обмотки висят в воздухе

[sashkaaa]

Эта фотка взята с самой темы, у меня не также, но похоже)...я вместе с нижней частью родной запихать не смог...потом сверху от девятки моторчик всунул у меня впринуипе он там держится на притяжении земли и натяге при заталкивании....Не работать первая скорость может только из-за резистора?? Просто такое ощущение, что во время теста перед засовыванием все работало))) И не работает будто туда, что-то попало и просто не хватает мощи...почему-то.
И еще вопрос, ведь родной моотрчик стоит в другую сторону, а мы полярность не меняем...это нормально? )

Сообщение отредактировал sashkaaa - 6.2.2010, 22:29

[BandEROS]

Эта фотка взята с самой темы, у меня не также, но похоже)...я вместе с нижней частью родной запихать не смог...потом сверху от девятки моторчик всунул у меня впринуипе он там держится на притяжении земли и натяге при заталкивании....Не работать первая скорость может только из-за резистора?? Просто такое ощущение, что во время теста перед засовыванием все работало))) И не работает будто туда, что-то попало и просто не хватает мощи...почему-то.
И еще вопрос, ведь родной моотрчик стоит в другую сторону, а мы полярность не меняем...это нормально? )

все описал автор топика. ты ломаешь ребра в родном креплении, мотор с кожухом ставиться в обртную сторону, ставиться тяжко, но становиться хорошо
полярность менять не надо... проверь свой резистор, скорей всего пока ставил оторвал...

[sashkaaa]

все описал автор топика. ты ломаешь ребра в родном креплении, мотор с кожухом ставиться в обртную сторону, ставиться тяжко, но становиться хорошо
полярность менять не надо... проверь свой резистор, скорей всего пока ставил оторвал...

Спасибо, а если случайно родной резистор уничтожил от девятки отдельно можно взять? У него так же 3 скокрости? У тебя то на чем держится девяточный? на натяге?

[BandEROS]

Спасибо, а если случайно родной резистор уничтожил от девятки отдельно можно взять? У него так же 3 скокрости? У тебя то на чем держится девяточный? на натяге?

я уже не помню. куда я его прикрутил, но место там было... а отдельно можно конечно купить, стоит около 100, главное с контактами разобраться, ну это по месту уже можно соореинтироваться