Востановление рулевой рейки, про Т.О. Опции

[Balderis]

...дребезжала рейка так сказать, болталась - нарыл в инете вот такой ресурс
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3039
..ну и нашел капронит, выточил втулку указанных размеров и в пятницу вечером после работы начал разбирать - снимать рейку с авто. снял. с утра продолжил - начал было по описанию - попытался засандалить новую втулку, но описание что то такое корявое - мне не понравилось.
короче, разабрал я рейку свою дальше некуда, сама рейка из корпуса вышла только с водительской (левой) стороны, соответственно повыкручивал поджимную-регулировочную пробку, которая контрагаится, вытащил рулевую полуось(так сказать), которая идет на карданчик руля.
Справой стороны выбил втулку, которую подперало стопорное кольцо,пружинчитое. втулка стояла металическая, шириной 15 мм, имера выработку по внутреннему диаметру.
на место этой втулки я загнал приготовленную и подпер ее стопорным кольцом - смазанная рейка перемещаться стала с натягом, но не сильным
Собрал рейку, поставил все на место, подтянул нижнию пробку, с этой пробкой как выяснилось была заморочка тоже - хоть она и была поджатая, но скользящий прижимной поршенек был подклинен и не прижимал рейку к шестерне, толи от обилия смазки( хотя вроде как смазка присутствовала),толи резинка задубела или разбухла -- резинку эту я ножиком чучуть обточил (о то я ведь этот поршенек выдернуть не мог, пришлось изощеряться - всеж выдернул, а после обработки резинки он стал лекго перемещаться. да, обильно смазал рейку смазкой, в пределах разумного конечно, смазку приготовил из литола и моторного масла(минералки). поставил новые пыльники - от 2108, от аморов - собрал-поставил - все прекрасно.
Что хочу сказать - рулевая рейка конструкция очень простая, в ней не заблудишься :-)

[Detuner]

Открываю сезон ковырятельства в машине. Рейка уже давненько гремит, судя по симптомам - втулка. Попробую заказать на екзисте втулку от нексии, вот она, под номером 15:
http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Mod...5b-876669596055
О результатах отпишусь.

[sanmarch]

Давай, давай! Благое дело затеял! Ждем-с...

[sanmarch]

Detuner, как дела?

[Detuner]

Detuner, как дела?

Втулка приехала. Железная такая Буду ставить не раньше будущих выходных.

[sanmarch]

Втулка приехала. Железная такая Буду ставить не раньше будущих выходных.

Хорошо, слежу.

[Detuner]

Времени на ремонт рулевой рейки пока что не выдалось. Выкладываю размеры нексевой втулки:
внешний диаметр 37мм, внутренний 26мм, ширина 22 мм. Совпадает с размерами, указанными в начале этой темы, только на 2 мм шире, но это не принципиально.

[Strik3r]

Собственно вот в чем разница между втулками:



Вот теперь думаю - сточить её, или просто иначе зафиксировать...

[Cepgi03]

Я бы сточил и даже не думал бы.

[Strik3r]

сточить ровно на наждаке может и не получиться)) плюс я так подумал, и мне кажется что чем больше втулка - тем больше её ресурс..

[Cepgi03]

Не бойся ресурса этой втулки тебе хватит А как ровно сточить думаю ты и сам знаешь. Можно приспособами для болгарке зажав в тиски, можно просто линию нанести чтоб точно по нее стачивать... Можно в дрель зафиксированую зажать как нибудь.

[djen]

А я поставил так ничего не стачивая. Старая втулка не доходила несколько миллиметров до стопорного кольца, т.е. она там сидит довольно плотно и никуда не смещается.

Только это не помогло. Рейка всё равно постукивает. Может поршень плохо поджимает, или ещё одну втулку поставить?

[Strik3r]

djen, там на направляющей, к которой крепятся тяги, есть пластиковая накладка, которая стачивается. Её тоже можно поменять. Цена вопроса - не дорого.

по теме - сточил только что втулку до размера оригинальной, сделал всё красиво)

Кто мне скажет - какой смазкой мне её забить??

[Cepgi03]

Я думаю что смазка для шрусов подойдет более чем.

[Strik3r]

Поздно) Сегодня днём уже собрал рейку, смазал именно смазкой Шрус-4)) Пыльник поставил десяточный...

[djen]

djen, там на направляющей, к которой крепятся тяги, есть пластиковая накладка, которая стачивается. Её тоже можно поменять. Цена вопроса - не дорого.

Поменял пластиковые направляйки. Стук всё равно остался.
Оказалось всё проще, стучал рулевой наконечник. Поменял и всё нормально.
Наконечники рувиль кака, тысяч 20 отходил всего.

[sanmarch]

Перебрал рейку, поменял втулку (нексиевская), толку - ноль с палочкой... Гремит..и гремит..задолбала! Причём были тут баталии на счёт наличия или отсутствия второй втулки, так вот у меня она ЕСТЬ. Стоит со стороны водителя сразу после карданчика вот по такой схеме:
на рисунке обведена синим кружочком. И ходит в ней рейка очень легко. Т.е. не просто зазор, а прям таки ... ну сильно вал в ней тюлюпается. Гремит тоже с той стороны. Подтяжка устраняет грохот только когда затянешь так, что руль напроч не крутится. Я склоняюсь к тому, что и её надо менять. Но найти ни её, ни её хотябы размеры не представилось возможным.

Кто видел вторую втулку, присоеденяйтесь, надо решать вопрос.

[Strik3r]

sanmarch, выточить втулку - не проблема. А вот достать её оттуда...

Ты кстати уверен что у тебя не рулевой вал в салоне гремит?

[sanmarch]

Да вал ходит чуть-чуть как в самолёте, но эт резинка-карданчик уже в хлам. Рейка полюбому. А выточить опять.., ну внутренний размер фиг с ним такой же, ну ширина пох. по большому счёту, а внешний? Я чот сомневаюсь, что он такой же как и у первой втулки.
Я вот тут опять набросал...:
Вид "А" - вид сверху, "В" - разрез со стороны левого крыла.
Просто прикинул, если рейка снизу поджимается, то вверх-вниз (синие стрелочки) она болтаться не должна, а если она продолжает греметь, то видимо она болтается влево-вправо, зажимом тут не поможешь, и вот тут наверное приходит на помощ вторая втулка. А вот насколько я прав?....

[Detuner]

Она, скорее всего, продолжает болтаться вверх-вниз. Поджато пружиной, но рейка массивная, на кочках она сжимает пружину и бряцает. У меня та же беда - поменял правую втулку и пластиковую направляйку, грохот остался.

[sanmarch]

Ну чо делать то бум, мужики?