СЦЕПЛЕНИЕ , маховик, выжимной, диск, Замена, ремонт, выбор, проблемы Опции

[VK]

Стал замечать, что на средней скорости 100-110 км/ч обороты дрыгателя черезмерно высоки - до 4000 об/м. На малых скоростях разгон динамичный, а вот на высоких ощущение, что работает впустую. Стал замечать, что иногда как бы "залипает" педаль сцепления, а зимой на неглубоком влажном снегу при движении с малой скоростью начинает сильно дёргать - как будто рывками проворачивает сцепление. Вибрации или шума (визга) при нажатой педали не слышно. Давно, в 1999 году как-то сел на брюхо на горке, еле вылез задним ходом (сильно воняло и дымило сцепление). После этого вроде всё было нормально - симтомов "умирания" не замечал. А вот сейчас, похоже что началось. Что это, сцеплению кирдык? Менять всю корзину или можно ограничинся сменой фрикционных накладок (от каких машин подойдут)? Живу в деревне, доходы небольшие, до сервиса далеко (да и спились там все - жалко машину доверять), приходится всё делать своими руками.
________________________________
OPEL KADETT D Caravan '83 16SH F16-4 (фото в галерее)

[sanmarch]

LUKAS, VALEO. Только можно и не в сборе, если корзина добрая, чо её менять, хотя если подпалил, то да. И выжимной если не шуршит то смысл. Снимай, смотри, заценивай, потом покупать буш.
Я тоже как-то помню закипишевал, думал на 4 рубля попал, разобрал и отделался тыщей (450 диск, 650 подшиб).. Остальное не трогал..

[ScarChek]

LUKAS, VALEO. Только можно и не в сборе, если корзина добрая, чо её менять, хотя если подпалил, то да. И выжимной если не шуршит то смысл. Снимай, смотри, заценивай, потом покупать буш.
Я тоже как-то помню закипишевал, думал на 4 рубля попал, разобрал и отделался тыщей (450 диск, 650 подшиб).. Остальное не трогал..

Понял спасибо. Мне кто то сказал что я маховик ушатать мог еще. Будем разбирать)

[Strik3r]

ScarChek, да ничего там маховику не станется, этож не таз))

Приехал как то ко мне один человек - сильно насиловал сцепление - учился ездить - и трогался плохо. Вот в итоге оно у него конкретно забуксовало, итд итп. Кароч насиловал его жестко, а, у него еще передачи плохо втыкались - в третью попадал - поэтому не его вина даже - но не суть. Постирал там все кароче.
У меня валялась БУ корзина и диск - поставил все это дело ему, он уехал.
Через месяц я с перекосом воткнул коробку, и помял свою корзину сцепления - выбора не оставалось - поставил его корзину - думал ходить ен будет больше после того как он её протирал - но блин ничего - отлично работает... Так что думаю замена диска все решит у тебя))

[Serega_8512]

вообщем вчера приезжаю в сервис за своим корытом,мне там и говорят что все подварили подтянули. ну думаю,хоть бы зараза сама поехала б. завожу,включаю передачу и реал,поехала!))
вообще со вчерашнего выезда из сервиса накатал уже 600 км и ниче... граната старая,ее назад впихнули,коробка и сцепление тоже впорядке(мастера все посмотрели). единственно что сказали,это нужно масло в коробке сметить,что типо старое,но ездить будет)

кстате,после того как мне все подварили,коробка стала работать намного мягче,передачи включаются четко и быстро.
единственно что мне не понятно,какой-то запах масла из-под капота и из печки,когда машина "горячая"

[sanmarch]

единственно что мне не понятно,какой-то запах масла из-под капота и из печки,когда машина "горячая"

Да наляпали куда-нибудь.. Прогорит со временем. А если не прогорит, смотри где чо капает.

[Serega_8512]

Да наляпали куда-нибудь.. Прогорит со временем. А если не прогорит, смотри где чо капает.

под машиной сухо. а в движок лучше не лазить... вековой слой грязи там.. толком ничего и не посмотришь..(

[mrackspb]

Serega_8512
то что на фото это уже следствие. внизу намного хуже.
что счас поехала эт неудивительно, даже полнный идиот поймет что делать, поднямв машину на подьемнике и изучив силовые элемнты днища.

ну а качество ремонта ты оцениш по времени скоко проездиш.
практика показывает это полгода максимум . ну или до первой ямы.

а также неплохобы тебе почаще ездить на эсктакаду и ползать под машиной.
ты поймеш откуда запах масла и к чему готовиться.
скорее всего это будет или замена каробки или капиталка двигателя.

тк практически навреняка у тя поврежден диф, и как следствие масло с кпп прсото вытекает через сальник каторый уже немоджет компенсирвоать люфт гранаты. ка ктолько масло кончится, каробка умрет

также масло любит течь из кореного сальника двигателя, т к голодранцы нелюбят его минять в виду дороговизны замены. а т к ты нешариш , то легко промаргаеш когда кончится масло в маторе и угробиш матор как впринципе и любой другой чайник.

[Serega_8512]

Serega_8512
то что на фото это уже следствие. внизу намного хуже.
что счас поехала эт неудивительно, даже полнный идиот поймет что делать, поднямв машину на подьемнике и изучив силовые элемнты днища.

ну а качество ремонта ты оцениш по времени скоко проездиш.
практика показывает это полгода максимум . ну или до первой ямы.

а также неплохобы тебе почаще ездить на эсктакаду и ползать под машиной.
ты поймеш откуда запах масла и к чему готовиться.
скорее всего это будет или замена каробки или капиталка двигателя.

тк практически навреняка у тя поврежден диф, и как следствие масло с кпп прсото вытекает через сальник каторый уже немоджет компенсирвоать люфт гранаты. ка ктолько масло кончится, каробка умрет

также масло любит течь из кореного сальника двигателя, т к голодранцы нелюбят его минять в виду дороговизны замены. а т к ты нешариш , то легко промаргаеш когда кончится масло в маторе и угробиш матор как впринципе и любой другой чайник.

между прочим,я каждое утро,перед выездом открываю капот и проверяю все жидкости. где смотреть масло в коробке,я хз! щупа я не нашол. по эстакадам блин ездить мне не вариант. на эстакаду машина не заезжает,слишком низкая. да и чтобы залезть снизу мне нужно снять защиту,которая сделана из чугуна толщиной 5мм и весом около 100кг. мы ее в 3-ем ели поставили. да и в сервисе с ней намучились когда снимали.
пока прошол 1,5к км после сварки,пока полет нормальный тьфу тьфу тьфу

Сообщение отредактировал Serega_8512 - 5.3.2011, 2:19

[sanmarch]

Я голодранским методом проварил рычаги и вварил арматурину (точнее стабилизатор от копейки), уложился в 5 тр, езжу третью зиму. Постоянный тотальный контроль за состоянием крепления рычагов и "дедовский" метод езды (никаких отжигов, резких крутых разворотов и торможений), думаю помогают оттянуть безвременную кончину.

[Bravo]

Ребят, как засунуть крючок тросика сцепления в педаль? надо педаль снимать?

[adams]

Ребят, как засунуть крючок тросика сцепления в педаль? надо педаль снимать?

там пружина есть, она фиксирует крючок ну плюс нуно перед операцией размяться для поз йоги
ну иль как вариант открутить педаль там наверно проще,и сразу всё увидешь

[Paul]

ну иль как вариант открутить педаль там наверно проще,и сразу всё увидешь

Точно. Так намного удобней. Не забудь прикупить ключ на 15мм.

[BLINDNESS]

Ребят, как засунуть крючок тросика сцепления в педаль? надо педаль снимать?

Я вот высовывал его долго)))
А одел за 5 минут весь трос)))
НУ и позы камасутры йоги и т.п. искуфффст тебе обеспечены

[Bravo]

Я вот высовывал его долго)))
А одел за 5 минут весь трос)))
НУ и позы камасутры йоги и т.п. искуфффст тебе обеспечены

я тоже кучу поз уже менил пока пытался одеть: не получается ) то есть педаль не надо снимать? не видно отверстие по нормальному что засунуть

[Strik3r]

Я так нацепил за 15 минут))

[sanmarch]

Да не ломай пальцы, гайку на 15 откручиваешь, педаль падает, тросик на снятой легче одеть.
Я обычно, сидуху отодвигаю назад до конца и на спину головой под панель, ногами на землю )))), с фонариком, естественно )))))

[BLINDNESS]

Да не ломай пальцы, гайку на 15 откручиваешь, педаль падает, тросик на снятой легче одеть.
Я обычно, сидуху отодвигаю назад до конца и на спину головой под панель, ногами на землю )))), с фонариком, естественно )))))

Какая настольгия... Прям описал подробненько эту позу

[sanmarch]

А тама более никак ))))

[Bravo]

маленький отчет:
в субботу провалялся в позе "на спине раздвинув ноги" ногами в потолок. в итоге ничего не получилось.
сегодня снял педаль, подсоединил за 15 минут.
пасиб за помощь!

[Zлой]

никада не снимал педаль.
больше времени уходило на то чтоб из позы на спине выпалзти назад