торпеда Астры в кадет, начал с салона Опции

[Axl Abe]

присобачил себе торпеду от астры+руль, передние сиденья, потолок

планирую поставить люк (снял с кадика универсала) а так же переделывать передний свет от нексии + крылья из стеклопластика (или как там его), так что будет шаблон

пока фотки по торпеде




под панелью коса астровская, все приборы работают ))))

если есть вопросы, пишите

[BandEROS]

что с боковыми крплениями-фотки есть?

[Axl Abe]

боковые крепления притянул пластиковым хомутом



это пока, позже, когда буду проваривать кузов, приварю кронштейны, но так панель не скрипит и не болтается

[BandEROS]

очень интересно
а что с крплением рулевой колонки-почему там все отрезано и выгнуто



вот это фото

[Axl Abe]

очень интересно
а что с крплением рулевой колонки-почему там все отрезано и выгнуто



вот это фото

крепление пришлось срезать, оно не подходит на астровскую торпеду. так же с торпеды выкрутил 3 винта (сторона торпеды около лобового стекла), для них просто нельзя сделать дыры и подрезал немного торпеду со стороны верхних воздуховодов (астровская панель имеет меньший диаметр, т.к. она немного уже и стекло более выпуклое)

пришлось подтянуть торпеду хомутами в районе рулевой колонки (фото выложу в ближайшее время) иначе не полезет кожух на рулевую колонку.

пластмассовую хреновину, на которой держатся переключатели поворотников и дворники надо ставить астровскую, иначе не закрепится кожух рулевой колонки (хтя и не принципиально, прекрасно встает и старый)

Сообщение отредактировал Axl Abe - 5.6.2011, 23:15

[brateckrol]

потому что оно мешает - у меня вообще спилино

[Axl Abe]

потому что оно мешает - у меня вообще спилино

я ее тоже спилил

кстати, хочу добиться такой динамики

Opel Kadett GSi Turbo (6bar!!!)

[Strik3r]

хотеть не вредно

[BandEROS]

фотки есть, где что подрезал?

[BandEROS]

и еще интересует почему такая беда?

[Axl Abe]

фотки есть, где что подрезал?

фото выложу сегодня вечером

и еще интересует почему такая беда?

на астре пол немного ниже (или панель расположена немного выше )
это временно. после проварки днища и шумоизоляции пол опустится и она встанет на место (+ я нижнюю часть торпеды немного утянул вперед). сейчас у меня там щель ~2 мм

в ближайшее время буду ставить астровские карточки на двери. уже сейчас, примерив, могу сказать, что они больше и по высоте и ширине, как сделаю будет фотоотчет

[BandEROS]

у самого лежат карты дверей, но еще не примерял, но ставить тоже буду и торпеда с астры, так что в след месяце тоже будет отчет


на счет высоты надо попадробней, что и куда опускать, пока пощупать не могу

[Axl Abe]

у самого лежат карты дверей, но еще не примерял, но ставить тоже буду и торпеда с астры, так что в след месяце тоже будет отчет
на счет высоты надо попадробней, что и куда опускать, пока пощупать не могу

вот примерно так это выглядит в разрезе




а карты дверей однозначно надо пилить на 4 части, вырезать куски, потом сращвать. они длиннее и выше на 5-8 см (и передние и задние)

[BandEROS]

ок, буду ставить, разберусь, у меня еще печка вектровская, которая хз как будет становиться

[StormOwner]

ок, буду ставить, разберусь, у меня еще печка вектровская, которая хз как будет становиться

Антоха, я тебе всё расскажу и покажу в фотках как сделать, когда начнёшь. У меня этой щели изначально не случилось, ибо предвидел и на этапе сварных работ, косяк был исправлен.

[BandEROS]

Спасибо Кость, обязательно стукнусь в асю

[KM540]

Поделюсь и своим опытом вживления торпеды от астры Ф в кадетт.
Печку оставил кадетовскую. Воздуховоды делал как комбинацию из астровских (части, которые присоединяются к жалюзям на торпеде) и кадетовских (части которые насаживаются на печку). Подгонял на стыках термофеном, крепил, герметизировал и виброизолировал вибропластом.
Для того, чтобы регулировки ручек астровской панели печки соответствовали работе заслонок кадетовской печки, переделал крепления тросиков на стороне печки. Для этого использовал вырезанные элементы от битого корпуса кадетовской печки. Теперь все заслонки работают правильно и во всем нужном диапазоне.
Съемную планку торпеды, прилегающую к стеклу, обрезал болгаркой по дуге изгиба лобового стекла кадетта (примерно на сантиметр), причем радиус искривления уменьшился. Продвигать торпеду вперед необходимо по двум причинам:
1 -нужно увеличить расстояние от ручки селектора передач до консоли, чтобы не бить рукой о торпеду на 1 и 4 скорости (на АКПП на паркинге)
2- желательно убрать боковые зазоры торпеда-дверная стойка.
Нижнюю консоль установить без зазора, не переваривая кузов или не оттягивая низ торпеды в сторону салона, невозможно. Причем оттягивать торпеду плохо - поползут все зазоры. Поэтому я просто отмерил и отрезал верх консоли под нужным углом. Получилось хорошо, меня вполне устроило.

Нижние крепления торпеды не переваривал. С помощью металлических полосок и уголков удлинил крепления кадетта, получилось быстро и надежно.
Боковой зазор сверху торпеды тоже быстро и достаточно эстетично устранил с помощью толстого (3 см) резинового шланга.

С рулевой колонкой единственный безгиморный вариант - это установка регулируемой по наклону колонки от астры-вектры в сборе с ее родными крышками. Это и красиво и удобно (особенно для водителей высокого роста). Кстати лежит прозапас еще один комплект такой колонки в сборе. В принципе могу поддаться на уговоры и уступить энтузиасту.

Ну и на закуску поставил ЖКИ-панель, срастив ее с корпусом стекла от приборки астры Ф и затонировав стекло пленкой 15%.
В общем кадетт с торпедой от астры бодро бегает уже два года, ничего нигде не скрипит, не отваливается и радует глаз. А коробка автомат существено добавляет комфорта в управлении в наше "пробочное" время. Селектор АКПП установил от вектры.
Заодно на этом кадетте по салону было сделано следующее:
-полная вибро-шумоизоляция СТП
-сигналка с двусторонней связью и автозапуском,
-автоматическое включение-выключение противотуманок (ходовых огней) после заводки двигателя,
-установлены сиденья от астры 98 года (с задними продголовниками и подлокотником),
-электролюк, заменены обшивки дверей от нексии,
-установлены все электростеклоподъемники с блоком дожима стекол и запоминания их состояния (летом удобно),
-поставлены козырьки с подсветкой и задний парктроник
-сделана подсветка внутренних ручек дверей светодиодами,
-заменены на светодиоды все лампочки подсветки.

[Sonny Crockett]

Душевно. Зачёт!!!

[BLINDNESS]

А мне кадиковская родная панель нраится, в последующем обтяну консоль среднюю под карбон, всякие тумблерочки рычажочки поставлю и ващпе зачот!

[Axl Abe]

класс!!!! есть куда стремиться!!!