Купил себе вчера kadett . помогите освоится, нужен ряд советов.... Опции

[Escape the Rules]

Так вот, купил себе сей агрегат пару часов назад.... (седан 1.3 (87))
Втюхали мне его со следующим рядом неисправностей:

- спидометр - залипает на 20 и только на скорости свыше 40 подскакивает до реальной скорости.
- не работает датчик бензобака.
- не работает ближний свет (левая фара)
- не работает вкл. плафона в салоне

Хочу привести свою машину в полный порядок, даже все мелочи, иначе не могу.
Проблема конечно же в деньгах. Поэтому и обращаюсь к Вам за советом.

[irina]

Приветствую всех опелеводов!
Хочу попросить у вас помощи разобраться с нашей машинкой, а точнее с кучей неполадок в ней. Это наша первая машина. И конечно по неопытности при покупке не заметили в ней кучу недостатков. Но даже несмотря на них, машинка стала любимой.

У нас Opel Kadett Caravan 88 г, 5-ти ступенчатая КПП, 1.6.

не работает:
-спидометр
-тахометр
-подсветка приборной панели
-свет в салоне
-печка еле нагревается (чуть теплый воздух с боков на 3-ей позиции переключателя), обдув лобового стекла и боковых стекол холодным воздухом. В центре воздух идет сильным напором, а сбоку слабым. Реле переключателя температуры от холодного воздуха к теплому как-то очень свободно двигается. А еще есть одна релешка с одной стороны которой нарисован типа воздух поднимающийся вверх - что это тоже не знаем.
-омыватель лобового стекла (поменяли жидкость, т.к. она была замерзшая (снегообразная), но толку ноль)
-задний дворник
-стояночный тормоз

не разобрались как регулировать боковые зеркала. Вроде бы электропривод. Но нажимали на все возможные кнопки-ничего не регулируется.
Не понятно почему при выключенном двигателе свистит ближний свет и габариты.

Так как машина первая есть еще одна проблема, но грешу на себя. Иногда при трогании на первой скорости она начинает дергаться и глохнуть. Подозреваю, что еще не подружилась со сцеплением, т.к. училась я на 10-ке.

У мужа тоже опыта нет. Знакомых владельцев Opel к сожалению тоже.
Буду Вам очень благодарна за помощь советами.

ЗЫ: совсем забыла: руль при прямом положении колес повернут влево. Нам говорили про развал-схождение. Но когда я еду и отпускаю руль-машину практически не ведет ни влево ни вправо. Может его можно как-то вернуть на место?

Сообщение отредактировал irina - 20.2.2007, 13:59

[adnull]

Предлагаю приступить к чтению форума. Практически все из вышеперечисленного обсуждалось и не раз. В общем, welcome в раздел "Требуется помощь". Заодно познавательно.

[Opeler]

Неплохо бы в профиле указать город обитания (не вредительства ради, а токмо помощи для ).

СОВЕТ №1 - купить книжку по ремонту и эксплуатации кадетта.

По неработающему освещению, тахометру и спидометру(возможно он электронный) перво-наперво стоит проверить предохранители(у левой ноги водителя в панели, возможно под крышкой, на которой расписанна спецификация). Если не поможет, то прийдется копать глубже, а это все не опишешь...
Если спидометр механический, то либо вышел из строя трос, либо пластиковая ответная часть в КПП, ну и самый редко встречающийся вариант - сам спидометр не исправен.

Печка:
нужно проверить крепления тросиков под панелью, они либо выскочили, либо обломаны(регулировочные бегунки это не реле, а приводы тросиков, которые поворачивают заслонки). Возможно необходимо будет смазать тросы и оси вращения заслонок.
Возможно забит или подтекает радиатор печки.

Омыватель:
нужно хорошо отогреть моторчик и трубки с распылителями, а потом копать дальше.

Дворник:
либо те же предохранители, либо обломился проводок питания в гофре, идущей из салона в дверь, ну или умер мотор(разборка смазка и чистка иногда помогает).

Стояночный тормоз:
Самая вероятная причина - порван трос, дальше причины могут крыться в задних тормозных механизмах, нужно разбирать и смотреть.

Зеркала:
сразу тудаже, в панель предохранителей, а потом проверка проводки или сгорели приводы(может быть такое, что воткнули простые механические зеркала, а регулировку не вывели в салон).

[irina]

Opeler, спасибо большое. Мы из Питера.
Будем разбираться.

[Валера]

По поводу спидометра и тахометра, уточните какая приборка, цифровая или простая с тахометром. Во втором варианте. Спидометр - проверить трос от коробки. Лезете под капот, ищете трос под бачком с охлаждающей жидкостью и дергаете его. если оторвался, то либо проверить есть ли резьба на гайке, если оторвете, то поймете на какой, либо просто заменить. Если не оторвался, то фиг знает, сюда отписаться.
Тахометр - проверить работоспособность всех предохранителей, сюда же зеркала.
Свет в салоне совсем никак не включаеться или не включаеться от дверей или от включалки?
По поводу печки - залезте с фонариком за консоль и как написано выше проверьте с обеих сторон состояние тросиков.
Самый первый позунок, горячо - холодно. Правый нижний, воздух в ноги, в салон. Правый верхний воздух в салон - на стекло. Пожалуйста не спрашивайте только почему из центральных дует всегда холодным Так и должно быть
Омыватель. Один включает омыватель, другой, другая, смотрит и слушает жужжит ли моторчик в бачке. Если жужжит, а вода не идет, как вариант писалки могут сами замерзнуть. Только отогревать их. Универсальный совет, как написано выше отогреть всю машину.
Задний дворник - у самого не работает, у самого караван, фиг с ним. холодно разбираться в чем дело
Стояночный тормоз - смотреть трос, смотреть задние тормоза.
По стоимости ремонта тормозов найдите сообщение Escape the rules. Недавно Паша делал и выложил во что ему все обошлось.

По поводу ближнего света и габаритов, а вы точно знаете где выключаеться все это. Я серьезно.
По поводу того, что дергаеться, не бойтесь, больше на газ жмите. Будет тахометр работать, первое время когда трогаться будете держите обороты педалью газа в районе 1500-2000, Трогаться нормально будете, потом научитесь
По поводу руля, просто его надо снять и еще раз поставить в правильное положение.

[Валера]

Пы Сы, А вообще 24 -го сходка будет, на нее приезжайте. Там все и расскажут, что интересует и покажут

[irina]

Валера, спасибо Вам преогромнейшее.
Постараемся с мужем приехать. Только подскажите куда ехать и ко скольки.

ПС:
-Свет в салоне не включается ни от дверей, ни от включателей. При открывании багажника над ним лампочка горит, но не выключается даже при выключенном двигателе (пришлось выкручивать лампочку).
-А ближний свет и габариты я имела ввиду свистят, когда они включены.
-Панель у нас простая, не цифровая.

Сообщение отредактировал irina - 21.2.2007, 0:31

[fisher]

"Так как машина первая есть еще одна проблема, но грешу на себя. Иногда при трогании на первой скорости она начинает дергаться и глохнуть. Подозреваю, что еще не подружилась со сцеплением, т.к. училась я на 10-ке. " Irina похоже что вы вместо 1ой 3ю включаете. У меня такая же проблемма. В коробке какойто штырек заменить надо.Я пока не разбирался, зима. Попробуйте немного порезче 1ю включать, мне вроде пока помогает, потеплеет буду смотреть че к чему. Удачи!

Сообщение отредактировал fisher - 21.2.2007, 0:23

[irina]

fisher, сегодня ездили с мужем, вроде все нормально. Единственное после того как сходили в магазин на 10 минут. Назад сдала нормально, а как на первой стала трогаться, так опять "тыр-тыр-тыр". Заметила, что если очень медленно веду сцепление и потихонечку даю газу такой проблемы нет. Но зато получается, что слишком долго стартую...

[fisher]

fisher, сегодня ездили с мужем, вроде все нормально. Единственное после того как сходили в магазин на 10 минут. Назад сдала нормально, а как на первой стала трогаться, так опять "тыр-тыр-тыр". Заметила, что если очень медленно веду сцепление и потихонечку даю газу такой проблемы нет. Но зато получается, что слишком долго стартую...

Один в один как у меня. Когда было тыр-тыр-тыр это скорей всего и была 3я передача. С нее тоже можно тронуться, но ооочень плавно. Попрбуйте специально с3й тронуться мне кажется будет именно то что вы описали выше.

[Opeler]

fisher, сегодня ездили с мужем, вроде все нормально. Единственное после того как сходили в магазин на 10 минут. Назад сдала нормально, а как на первой стала трогаться, так опять "тыр-тыр-тыр". Заметила, что если очень медленно веду сцепление и потихонечку даю газу такой проблемы нет. Но зато получается, что слишком долго стартую...

Это может быть заедающий трос сцепления или подубито сцепление(дэмпферные пружины диска или корзина). У себя вылечил заменой сцепленич в сборе, тоже приходилось с перегазовкой трогаться, трясло как на лошади

[irina]

Opeler, а сколько может стоить замена сцепления?

[Opeler]

Opeler, а сколько может стоить замена сцепления?

Новый комплект сцепления стоит от 93 до 330 у.е. (www.exist.ru). Нормальным вариантом будет Luk за 100 у.е. Сколько стоит замена я не знаю, на кадетте ниразу сцепление в сервисе не менял.

[adnull]

Новый комплект сцепления стоит от 93 до 330 у.е. (www.exist.ru). Нормальным вариантом будет Luk за 100 у.е. Сколько стоит замена я не знаю, на кадетте ниразу сцепление в сервисе не менял.

мне за 700 р. меняли. В общем, в районе 1000 р. замена стоит.

[irina]

Нашла сегодня что-то типа сервисной книжки.
Только не понимаю что и для чего это делалось.

При покупке нам сказали что была сделана капиталка. А в этой книжке написано:
-замена прокладки ГБЦ
-замена поршневой группы
-замена разъема б/насоса
-замена пл/месжана (или месшана, лисчиана, не прочитать)
-замена зад. т. кол.
-замена зад. т.тр.
-заемна зад. т.цил.
тут же указано
реокмендуется замена зад.пружины и
-замена с/бл. зад. балки
-замена троса сцепл.
-замена нар. прив. тр.
-замена тр. жд. ступ.
-замена рул. нак. прав.

и еще есть бумажка со стоимостью работ в 900 р.
указаны измерения "до" и "текущие" развал-схождения
переднее общее схождение -0.10, поверните руль прямо-0.02
заднее общее схожд. - 0.14, угол осевой нагрузки -0.18

Сообщение отредактировал irina - 21.2.2007, 14:07

[Мэл]

Валера, спасибо Вам преогромнейшее.
Постараемся с мужем приехать. Только подскажите куда ехать и ко скольки.

ПС:
-Свет в салоне не включается ни от дверей, ни от включателей. При открывании багажника над ним лампочка горит, но не выключается даже при выключенном двигателе (пришлось выкручивать лампочку).
-А ближний свет и габариты я имела ввиду свистят, когда они включены.
-Панель у нас простая, не цифровая.

См. тему встречи.
пока определились на 24, в 16.00 на Лесной. там шаверма есть, а за ней парковка небольшая.

[irina]

Вчера муж смотрел печку. От переключателя воздуха "холодный-горячий" вобще никакого тросика нет. От двух других есть. А этот переключатель крутит какое-то пластмассовое колесико.
До самой печки не добрались, так как не получилось снять дворники. Знакомый посоветовал приобрести жидкий ключ.

Еще машина вчера работала на холостом ходу где-то около часа и загорелась лампочка масла. Нам сказали, что это не очень хороший признак и для начала надо поменять масло. Только мы не знаем какое надо покупать. Подскажите пожалуйста.

Послушали работает ли моторчик на омыватели - ничего не жужжит. А один из патрубков вобще болтается.

[Opeler]

Вчера муж смотрел печку. От переключателя воздуха "холодный-горячий" вобще никакого тросика нет. От двух других есть. А этот переключатель крутит какое-то пластмассовое колесико.
До самой печки не добрались, так как не получилось снять дворники. Знакомый посоветовал приобрести жидкий ключ.

Еще машина вчера работала на холостом ходу где-то около часа и загорелась лампочка масла. Нам сказали, что это не очень хороший признак и для начала надо поменять масло. Только мы не знаем какое надо покупать. Подскажите пожалуйста.

Послушали работает ли моторчик на омыватели - ничего не жужжит. А один из патрубков вобще болтается.

Значит нужно искать на разборке тросик управления центральной заслонкой, а пока ее можно закрыть вручную(там поглубже есть рычажок).
Лампочка масла теперь не тухнет? Или она загорелась, а потом всеже погасла? Вопросу выбора масла посвящена целая тема.
Мотор омывателя нужно вытащить(возможно вместе с бачком) и домой под теплую воду, а потом уже разбираться, а то если внутри лед, то жжужжать он естественно не будет, а вот сгореть может на раз.

[Валера]

вопрос с печкой, в отсутствии тросика решаете так. Лезете слева за консоль, к такой пластмассоой квадратной фигне, кожух печки, с левого бока вверху увидете штырек, его подергайте, будет вам щастье с теплым воздухом. ломаться там нечего. Консоль вам не нужна.
По поводу масла, дым из трубы выхлопной какого цвета идет? сизый или ближе к черному.
провода к моторчику идут? если моторчика 2, то поменяйте местами, включите писалки спереди и сзади.

Не понял как может свистеть ближний свет и габариты, честно, искренне не представляю, там свистеть нечему На сходке с удовольствием посмотрю
По поводу света, надеюсь преды все проверили, книжка в электронном виде есть на главной странице сайта, там есть и раздел про электричество, где указано где какие предохранители должны быть и на что. Лампочкув плафоне смотрели?

[Opeler]

Не понял как может свистеть ближний свет и габариты, честно, искренне не представляю, там свистеть нечему На сходке с удовольствием посмотрю

Зуммер наверное песни поет.