Купил себе вчера kadett . помогите освоится, нужен ряд советов.... Опции

[Escape the Rules]

Так вот, купил себе сей агрегат пару часов назад.... (седан 1.3 (87))
Втюхали мне его со следующим рядом неисправностей:

- спидометр - залипает на 20 и только на скорости свыше 40 подскакивает до реальной скорости.
- не работает датчик бензобака.
- не работает ближний свет (левая фара)
- не работает вкл. плафона в салоне

Хочу привести свою машину в полный порядок, даже все мелочи, иначе не могу.
Проблема конечно же в деньгах. Поэтому и обращаюсь к Вам за советом.

[funky]

Ребят, подскажите пожалуйста, заметила, что датчик бензина когда машину завожу горит, как только чуть проеду, так перестает гореть и начинает показывать кол-во топлива. Так и должно быть?
А то сегодня поехали с сыном в поликлиннику. Выехали, смотрим-горит. Поехали искать заправку. Пока искали перестала гореть....

funky, я мужа берегу конечно.

Горит подсветка на датчике ?? или лампа контроля топлива ???

если лампа контроля то скорее всего утонул попловок в баке ( у меня иногда залипал ) - соответственно лампа загорается ,а при езде он вспыл и стал показывать уровень топлива - соотв -но лампа погасла !!!

[irina]

да, горела лампа контроля. Но время, через которое она погасла было больше минуты. Минут 7 точно прошло. Причем такая ситуация бывает не всегда. Иногда сразу как завожу гаснет. Мы сегодня аж испугались - куда могло 10 л. бензина уйти...?

[funky]

да, горела лампа контроля. Но время, через которое она погасла было больше минуты. Минут 7 точно прошло. Причем такая ситуация бывает не всегда. Иногда сразу как завожу гаснет. Мы сегодня аж испугались - куда могло 10 л. бензина уйти...?

да эт нормально !!! даже гдето темка есть про ремонт датчика !!!
Я просто стараюсь держать уровень от 10 до 20 литров ( руки все до датчика не доходят )



http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=4797

Сообщение отредактировал funky - 2.3.2007, 0:04

[irina]

Ну вот, новый сюрприз. Оказывается тип двигателя у нас не карбюраторный, а инжекторный, моновпрыск.
А мы только купили тросик для спидометра для карбюраторного движка. Эх...непруха....

Сообщение отредактировал irina - 2.3.2007, 22:10

[Natalina]

Ну вот, новый сюрприз. Оказывается тип двигателя у нас не карбюраторный, а инжекторный, моновпрыск.
А мы только купили тросик для спидометра для карбюраторного движка. Эх...непруха....

Та какая там разница! Тросик и в инжекторные ставится! И только для электронной приборки нужен уже электрический датчик!

[irina]

там тросик идет вместе с датчиком скорости, который вкручивается в коробку. А карбюраторный просто один конец в приборку, один в коробку передач.

[adnull]

там тросик идет вместе с датчиком скорости, который вкручивается в коробку. А карбюраторный просто один конец в приборку, один в коробку передач.

А.. мда..

[slim]

поздравляю с преобретением данного авто, благодаря кадету я за год научился разбираться в машинах так что можно идти работать в сервис

[funky]

там тросик идет вместе с датчиком скорости, который вкручивается в коробку. А карбюраторный просто один конец в приборку, один в коробку передач.

Попробуй поменять в том же магазине на свой !!! они это вполне практикуют !!!!

[ДядяВова]

Кончайте девушке голову дурить, троса там одинаковые, тока на моновпрыске в коробку сначала вкручивается датчик скорости( по-аккуратнее с ним, провода в моторном отсеке становятся хрупкие как макароны!) а в датчик скорости - сам тросик! Можно допустить что на карбе тросик чуть длиннее! Датчики скорости как на ТАЗах!

[irina]

ДядяВова, дело в том что из датчика скорости торчит стержень троса спидометра и его оттуда никак не достать. Потому и решили, что тросик может быть другого вида. Сфоткаю сегодня что там у нас случилось.

Сообщение отредактировал irina - 3.3.2007, 14:04

[irina]

Решили не искать новый трос. Поставили карбюраторный, а датчик скорости просто не стали к нему подсоединять.Т.е. получился самый простой вариант: один конец троса- в коробку, другой- в приборку.
Заработало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НО появилась другая проблема. Заметили сегодня, именно когда я сдавала назад. Со стороны пассажирского сидения что-то подкапывает.... Сначала было похоже на разводы как от бензина. А потом появилось темно-желтое пятно. На запах - не бензин, да и не масло тоже. Единственно, что перед тем как выехали из дома, когда печку включили, она как будто "чихнула" и издала о-о-очень неприятный запах гари и стала дуть теплейшим воздухом....вот так...

[funky]

[quote name='irina' date='4.3.2007, 22:04' post='55446']
Решили не искать новый трос. Поставили карбюраторный, а датчик скорости просто не стали к нему подсоединять.Т.е. получился самый простой вариант: один конец троса- в коробку, другой- в приборку.
Заработало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НО появилась другая проблема. Заметили сегодня, именно когда я сдавала назад. Со стороны пассажирского сидения что-то подкапывает.... Сначала было похоже на разводы как от бензина. А потом появилось темно-желтое пятно. На запах - не бензин, да и не масло тоже. Единственно, что перед тем как выехали из дома, когда печку включили, она как будто "чихнула" и издала о-о-очень неприятный запах гари и стала дуть теплейшим воздухом....вот так...
[/quote
Я когда машину купил- у меня тосол был темно желтого цвета , а откуда капает ???

[ДядяВова]

может быть печка начала умирать?
А датчик скорости всё же лучше поставить, иначе через 2 минуты после прогрева двигателя до рабочей температуры будет загораться лампочка "замените двигатель"! Она обязательно доложна загораться! Если не загорается - значит её там выкрутили, чтоб избежать лишних объяснений при продаже.
Датчик скорости не дорого стоит.

[irina]

откуда капает так и не поняли. Вечером поехали в магазин, поставили машину. По возвращению было уже не такое большое грязно желтое пятно. Сразу за колесом со стороны переднего пассажира, 7-10 см вглубь от порога.

[funky]

откуда капает так и не поняли. Вечером поехали в магазин, поставили машину. По возвращению было уже не такое большое грязно желтое пятно. Сразу за колесом со стороны переднего пассажира, 7-10 см вглубь от порога.

т.е под торпедой ??? грязно желтое - эт либо тосол ( грязный ) -раз чихнула печка - походу пробка была воздушная в радиаторе печки и гдето через соединение с трубкой ее прорвало . либо дырочка гдет образовалась под капотом погляди !!!!

А какого цвета тосол в бачке ?????

[irina]

да примерно под торпедой. Тосол у нас темного цвета. Какого именно не понятно.
Но сегодня наша машина приготовила очередной сюрприз. Мы ее значит почистили, помыли, обогрели, сели....а она... (непереводимая игра слов)...взяла и не поехала, простудилась видите ли, зачихала, задергалась и поехала рывками. Таким образом мы и совершили круг почета вокруг нашего двора, вернувшись на исходную позицию.... Покатались.....
Вчера залили бензин правда не из той колонки в которой всегда заправляемся. Женя вроде видел что там было написано 92E. Что это за буква E - не понятно. И еще у нас был порван воздушный шланг, который идет через фильтр. (по-моему так называется).
Так что пока мы без машинки...

[fisher]

да примерно под торпедой. Тосол у нас темного цвета. Какого именно не понятно.
Но сегодня наша машина приготовила очередной сюрприз. Мы ее значит почистили, помыли, обогрели, сели....а она... (непереводимая игра слов)...взяла и не поехала, простудилась видите ли, зачихала, задергалась и поехала рывками. Таким образом мы и совершили круг почета вокруг нашего двора, вернувшись на исходную позицию.... Покатались.....
Вчера залили бензин правда не из той колонки в которой всегда заправляемся. Женя вроде видел что там было написано 92E. Что это за буква E - не понятно. И еще у нас был порван воздушный шланг, который идет через фильтр. (по-моему так называется).
Так что пока мы без машинки...

Irina незнаю есть ли у вас трамблер на машинке, если есть, возможно влага под крышку попала при помывке. "Е" это типа ЕВРО . На ПТК заправлялись?

[irina]

мы заправлялись около авторынка "маршал", не помню как там заправка называется. И вроде бы никакая вода никуда не попадала.

[ДядяВова]

Похоже проблем с этой машинкой не мало, может лучше к специалисту? Под капот лучше лезть, если примерно понимаешь как там всё работает, а если нет - в гаражи или в сервис. Пусть там скажут что да как, а вы передайте нам, народ вам скажет - разводят вас на бабки или действительно хотят помочь.
Может господа форумисты вам посоветуют хорошего спеца?