Сломалось все! Ремонт номер 2., кто поможет советом?:) Опции

[Zлой]

клапана пролил.. держат все, ни капли бенза ни утекло..
а вот коромысла видать под замену, ибо половина выработанные, видать из-за убитых гидриков.
кстати гидрики восстановил, засраны в хлам были..
на промер клапана снимать не надо?? а если снимать, как их потом опять туда загонять??

Раз клапана не протекают не надо вообще их трогать.Что мериют что шлифуют клапана не мешают.Снимать надо только патрубки уже для шлифовки.

[adnull]

кстати гидрики восстановил, засраны в хлам были..
на промер клапана снимать не надо?? а если снимать, как их потом опять туда загонять??

А гидрики у тебя все нормально прокачались?
Нинада клапана снимать, пусть так мериют

[Евгений]

А гидрики у тебя все нормально прокачались?
Нинада клапана снимать, пусть так мериют

да гидрики прокачались.. собрал в масле и в нем же закансервировал пока)

[Морж]

да гидрики прокачались.. собрал в масле и в нем же закансервировал пока)

лавровый лист добавь и банки ошпарь перед закаткой , эх зимой хрустящие гидрики да под водочку хорошо идут!!

[Евгений]

лавровый лист добавь и банки ошпарь перед закаткой , эх зимой хрустящие гидрики да под водочку хорошо идут!!

Морш.. не флуди, забаню)))

[Евгений]

заказал новые рокера благодаря спонсорам ждемс..

[Евгений]

вообщем все запчасти в куче, все подготовлено-думаю надо собирать, НО!!!
млин обнаружил что все поршня висят на разной высоте, хотя вроде должны 1 и 4 , и 2 и 3 на одинаковых высотах..
эт что?? я еще попал на шатунные вкладыши, и (не дай бог) на коленвал????
у кого какие мысли? из-за чего может быть?? на что я могу еще попасть?))

шатунные умирают вроде из-за недостатка (либо хренового) масла.. эт.. как маслянный насос проверить в снятом виде??

[Евгений]

вот старый дурак) взбаламутил всех) темно было, ровно ходят!:)
седня при свете расковырял нафиг все.
правда появились сразу вопросы
на поршнях гуановые отложения, коегде по миилиметру слоя. чем их счистить? корщеткой поршень царапается.. или не страшно?? керосин не берет..
цилиндры ровные, не овальные, но уже без хонки, так как чуть-чуть сточились (вверху микровыступ есть), короче вкладываться в капиталку особо не хотца (менять поршни, точить блок) ибо финансы особо не позволяют..
вообщем вопрос, насколько это плохо (наличие выступов, и отсутствие хонки), скока машинка при нормальном жигании и впрыске может прослужить?

и еще.. когда поршня в ВМТ, метка на шкиве не совпадает миллиметров на 10 (по окружности), чтоб это могло значить? и как выставлять тогда, по метке или по ВМТ?

[Морж]

вот старый дурак) взбаламутил всех) темно было, ровно ходят!:)
седня при свете расковырял нафиг все.
правда появились сразу вопросы
на поршнях гуановые отложения, коегде по миилиметру слоя. чем их счистить? корщеткой поршень царапается.. или не страшно?? керосин не берет..
цилиндры ровные, не овальные, но уже без хонки, так как чуть-чуть сточились (вверху микровыступ есть), короче вкладываться в капиталку особо не хотца (менять поршни, точить блок) ибо финансы особо не позволяют..
вообщем вопрос, насколько это плохо (наличие выступов, и отсутствие хонки), скока машинка при нормальном жигании и впрыске может прослужить?

если поршня не за..рочены и не овальные и кольца ты поменяешь то долго а про чем чистить я тебе уже говорил корщеткой на дрель (такая круглая , тока не стальная , и все малые царапины повигу.)

и еще.. когда поршня в ВМТ, метка на шкиве не совпадает миллиметров на 10 (по окружности), чтоб это могло значить? и как выставлять тогда, по метке или по ВМТ?

что значит что значит проскачил ремень .

[Евгений]

Илья, ремня нет, головы тоже.
вручную когда вертиш шкив, то метки не совпадают когда поршня в верхней точке..

[Морж]

Илья, ремня нет, головы тоже.
вручную когда вертиш шкив, то метки не совпадают когда поршня в верхней точке..

должны совмещасться три точки 1. это верхний край телевизора , 2. штырек на блоке и
3. метка на шкиве.

[Евгений]

Илья, дело не в этом, а в том, что когда так совмещаеш метки, то поршня не в ВМТ

вопрос открытый: чем снять гуану с поршней ( металлические шарошки царапают, или это не страшно?)

[Zлой]

Илья, ремня нет, головы тоже.
вручную когда вертиш шкив, то метки не совпадают когда поршня в верхней точке..

Мог и шкиф коленвала провернуться(У меня такое было,выступ потая сбило чуток он и сдвинулся)

[Евгений]

Мог и шкиф коленвала провернуться(У меня такое было,выступ потая сбило чуток он и сдвинулся)

нифига не сбито, как влитой стоял..

[Zлой]

нифига не сбито, как влитой стоял..

А ты болт откручивал,иль так на глаз определил.

[Евгений]

А ты болт откручивал,иль так на глаз определил.

все скручено.. четко и ровно стояло.. без люта, потертостей и прочего..



не могли на колене криво поставить поршня?? такое если возмождно)



колроче щас беру гараж в аренду, буду полностью расковыривать.. смотреть что зачем и куда кривые руки лазали..

[mrackspb]

бугага исчо один извращенец
что ты там будеш смотреть када ты незнаеш что смотреть?
посоку описание всего уже улыбает
здается как всегда камуто придется переделывать после твоего творчества ..

[Евгений]

бугага исчо один извращенец
что ты там будеш смотреть када ты незнаеш что смотреть?
посоку описание всего уже улыбает
здается как всегда камуто придется переделывать после твоего творчества ..

хы.. не будем говорить об описаниях, я стока бумажек печатаю, что просто лень все детально описывать, даже не просто лень, а сил нет



да опыта общения с движками намногооо меньше чем у тя, согласен, но есть глаза, руки, образование и опыт товарищей

а кучу железок в одно соеденить для меня не проблема, причем походу доработать..

а учитывая что вся информация есть в доступе (а читаю я хорошо), то еще проще..

просто чаще всего эта информация довольно-таки глубоко зарыта, посему сдесь и спрашиваю.



если можеш помочь советом-хорошо, ан нет, так и не флуди..

[mrackspb]

ой ненада песен, каму нада ужо все собрали и ездят, а не пишут тут всяхую ерунду

[Евгений]

ой ненада песен, каму нада ужо все собрали и ездят, а не пишут тут всяхую ерунду

вот и я собираю, просто стока времени нет чтоб плотно заниматься, езжу на втором