Восстановление кадета. Есть смысл? Опции

[Renegade]

Отдают кадет универсал 1,3 за 10 тыс.р.
Пороги, арки задние, дверь задняя под замену. Из трубы сизый дым (масло). ШРУС под замену, карб настраивать, а то как дизель дымит.. можт еще чего
Клапана не стучат, едет, разгоняется немного и немного тормозит ))))
Есть смысл? И во что может встать все?
PS нужна как вторая машина )))) для тюнинга и т.д....

[CSV]

[size=1][/size]

На 16.01.08

Ремонт сидений вышел на 500 р. дешевле
Обшить дверные карты 1200 р.

По покраске 37000, с работами по монтажу всех навесных атрибутов гси ,и 2 капот красили заварка 3-х замков в дверях с материалам и работой
Новые зад. Пружины 2200 + ступичные подшипники новые с заменой 1000
Новая зимняя подвеска 4400
Заварить крышку багажника 2500
Спойлер купить а потом его подогнать под мой авто 2450 и тюнинг зад бампера 1600
Ремонт проводки (тока расходники)1200
Датчик колена 500
Замена зад банки и штанов выхлопной 2100
Распорка передняя верхняя 1000
Ремонт мотора ( замена вкладышей колец, полный с расточкой ремонт головы ,замена постели распреда с распредом, жидкости , ) 14000
Переклейка стекла 1300 заднего
Замена ГТ ц , замена распределителя из своих запчастей , от донора гси за 4000 р.
Замена салентов передних на морде 2000
Страховка опять 6500 , диагностики мотора и проблемы с глохнужим движком около 4000
Приведение багажника в штатное состояние 1000 р. на крвролин клей и краску (еще не додолал чуток)
Куплены новые шрусы наружные
Переоформление на себя 4000
Из планов

1. замена коллектора выпускного
2. докрасить пластмастки в багажнике
3. отремонтировать люк и поставить Эл. Привод ( мотор куплен ) 300 р.
4. доделать обогрев зеркал все куплено тока собрать + нвое стеклышка 600 р. потрачено
5. перекрасить бампер задний 3000 -4000 тыщ
6. полная химчистка 2000-3000 р.

итого 160 800 вложжено по подсчетам но на самом деле всякие фильтра , прокладки ,омыватели , вонюки , забытые мелочи это еще как мин 5 % + к сумме. 8 тыщ полюбому. Итого 169 000 тысяч вложено + 55 000 стоил кадет

224000 всего вложено

По предварительным планам еще надо до лета вложить 7000 тысяч

псих
за такие бабки можно уже верку В искать....................

[Andrik]

псих
за такие бабки можно уже верку В искать....................

+1 Какой смысл вкладывать такое бабло в старую машину

[Морж]

+1 Какой смысл вкладывать такое бабло в старую машину

а какой смысл на наркоту или игровые автоматы мани тратить ? я болен вылечите меня...

где могут вылечить от кадетомании. звонил в центры не беруться -говорят не лечится.

[Barmaley]

а какой смысл на наркоту или игровые автоматы мани тратить ? я болен вылечите меня...

где могут вылечить от кадетомании. звонил в центры не беруться -говорят не лечится.

+1
Мда здоровых людей на этом форуме маловато.
За меня тоже не беруться. Но бютжет у меня поскромней, по общим подсчетом 50 твр набралось с кузовным ремонтом и заменой двигла.

Следующий проект Опелькадет образца 1937 года. еще не брался - СТРАШНО

[skv1003]

ДАААААААААААААААААААА...
Чудны крестьянские дети...
Да за такие деньги можно нормальный аппарат приобрести. Тут только два варианта:
- или с головой что-то,
- или нет физической возможности скопить денег и купить что-то получше. Нравится КАДЕТ - возьми НЕКСИЮ. Тот же кузов, только новей лет на 10. Я бы давно поменял, но ДЭУ не собирает дизелей, а я приверженец этого мотора. Минимум электрики, всяких датчиков, мозгов, а ездит не хуже бензина и жрет в два раза меньше.
Удачи.

[fisher]

можно и в вектру и в нексию также 200-300 тон влить. А гниют они не хуже кадетов, а ксюха даже лучше.

Сообщение отредактировал fisher - 28.1.2008, 21:46

[Морж]

скажу одно нексия ужасна во всех смыслах.

[skv1003]

скажу одно нексия ужасна во всех смыслах.

А чем она ужасна??? НЕКСИЯ тот же КАДЕТ, который до 1991 года выпускался Германией, а потом лицензия была продана и превые Нексии были один в один Кадет

[adnull]

А чем она ужасна??? НЕКСИЯ тот же КАДЕТ, который до 1991 года выпускался Германией, а потом лицензия была продана и превые Нексии были один в один Кадет

качество материалов и сборки.

[CSV]

качество материалов и сборки.

а точнее;
все , что касается резинотехнических изделий,т.е. сайлентблоки, пыльники, сальники,.....все
просто ГАВНО!!!
не не так
ГАВНИЩЕ!!!
(это я про заводские детали, т.е. устанавливаемые на заводе)
отсюда и проблемы с машиной после пару лет эксплуатации

да вы просто дэу клуб почитайте
жалобы основные послушайте
все поймете
их 16 кл. вариант жрет бенза больше 20NE

[skv1003]

а точнее;
все , что касается резинотехнических изделий,т.е. сайлентблоки, пыльники, сальники,.....все
просто ГАВНО!!!
не не так
ГАВНИЩЕ!!!
(это я про заводские детали, т.е. устанавливаемые на заводе)
отсюда и проблемы с машиной после пару лет эксплуатации

да вы просто дэу клуб почитайте
жалобы основные послушайте
все поймете
их 16 кл. вариант жрет бенза больше 20NE

Может быть, может быть... Через пару лет эксплуатации по нашим дорогам и соли и на кадете сайлентблоки, пыльники и т.д. менять приходится. Я имею в виду ЖЕЛЕЗО.

[adnull]

Может быть, может быть... Через пару лет эксплуатации по нашим дорогам и соли и на кадете сайлентблоки, пыльники и т.д. менять приходится. Я имею в виду ЖЕЛЕЗО.

на своем кадете шаровые поменял когда ему уже было 19 лет. шаровые были РОДНЫЕ. Оригинал ходит гораздо больше двух лет.

[skv1003]

на своем кадете шаровые поменял когда ему уже было 19 лет. шаровые были РОДНЫЕ. Оригинал ходит гораздо больше двух лет.

С этим согласен. Я год назад капиталку делал, так все заводское стояло (1986 г.в.)

[CSV]

на своем кадете шаровые поменял когда ему уже было 19 лет. шаровые были РОДНЫЕ. Оригинал ходит гораздо больше двух лет.

+1

Может быть, может быть... Через пару лет эксплуатации по нашим дорогам и соли и на кадете сайлентблоки, пыльники и т.д. менять приходится. Я имею в виду ЖЕЛЕЗО.

почитай нексевый форум
они все стараются купить все резиновое от кадета (что подходит)
потому как все узбекское полная лажа, в принципе,еще с завода.

а на счет железа, говорят что по лучше
но нексии и помоложе..................

хотя, у них тоже болезнь, очень сильно гниют нижние кромки дверей

так что метал не супер, просто взяв нексию, ты возьмешь более свежий металл.

[Zлой]

на своем кадете шаровые поменял когда ему уже было 19 лет. шаровые были РОДНЫЕ. Оригинал ходит гораздо больше двух лет.

+1,менял на 20-летнем возрасте,оказались родные оригинал и еще целыми причиной стука оказался сайлен рычага....

[Морж]

кончайте флуд. спорить о нексии и кадете в курилке.
2 skv1003 не последнии люди на форуме говорят что нексия говно
у многих кадеты уже не первые 3 года , и лазили мы уже во все части и агрегаты , так что давно бы уже купили бы по ксюхе и поставили бы туда 20не или 20хе, все ездят на кадетах. неспроста наверно.

[skv1003]

кончайте флуд. спорить о нексии и кадете в курилке.
2 skv1003 не последнии люди на форуме говорят что нексия говно
у многих кадеты уже не первые 3 года , и лазили мы уже во все части и агрегаты , так что давно бы уже купили бы по ксюхе и поставили бы туда 20не или 20хе, все ездят на кадетах. неспроста наверно.

Да мне как-то по барабану... Народ считает, что Нексия говно - я с пеной у рта доказывать не собираюсь, сам ведь на Кадете езжу. Я свой потому и брал, что у друга такой же уже 12 лет, так что не думайте, что я тут за что-то другое агитирую, просто у каждой машины есть свои плюсы и свои минусы. КАДЕТ я не в теории знаю и свой тоже до винтика разбирал и НИ РАЗУ по сервисам не катался (все сам) разве что сходимость...

[Pashel`]

У мну тож машин не фонтан и требует конкретных капиталовложений...
А разве на вектру тратится не прийдётся?! Или там кузов оцинкованый??

[мегавольт]

Нихрена там цинка нет (кроме С).И гниет ,и ломается так-же,только уровень цен совсем другой .Поверьте-говорю как спец.

[ugozapad]

Нихрена там цинка нет (кроме С).И гниет ,и ломается так-же,только уровень цен совсем другой .Поверьте-говорю как спец.

Спец-улыбает Если человек хочет занимаеться и есть время и возможности Wellcome