 Электрокорректор фар, Ищу информацию по подключению |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Электрокорректор фар, Ищу информацию по подключению |
| Mehaner |
 7.2.2008, 19:28
Сообщение
#1
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 12.5.2006 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2 388 Имя: Юрий Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S Пол:мужской  |
Так случилось, что за четыре года пришлось неоднократно заменить фары (жизнь проходит на трассе).
При покупке авто фарки стояли без корректоров, сейчас уже обе с корректорами. ВОПРОС: что нужно для того, чтобы енти самые коРРекторы заработали???  Просьба с пониманием отнестись к вопросу  хочу чтобы БЫЛОНаправте на путь истиный P.S.ответ типа ЗАБУДЬ - это не путь истиный. -------------------- хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86) |
   |
 
|
  |
| Pavel |
7.2.2008, 19:35
Сообщение
#2
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Цитата(Mehaner @ 7.2.2008, 19:28)  Так случилось, что за четыре года пришлось неоднократно заменить фары (жизнь проходит на трассе). При покупке авто фарки стояли без корректоров, сейчас уже обе с корректорами. ВОПРОС: что нужно для того, чтобы енти самые коРРекторы заработали??? Просьба с пониманием отнестись к вопросу хочу чтобы БЫЛОНаправте на путь истиный P.S.ответ типа ЗАБУДЬ - это не путь истиный. наверно надо провести провода и поставить регулятор!!! -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем...   |
|
|
|
| Морж |
7.2.2008, 20:32
Сообщение
#3
|
 Нас не догонят Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской |
посмотри в поиске, эт раз , во вторых смотри схему и смотри чего утебя не хватает. переключателЯ проводки ...
|
|
|
|
| Mehaner |
7.2.2008, 21:33
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 12.5.2006 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2 388 Имя: Юрий Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S Пол:мужской |
Цитата(Морж @ 7.2.2008, 22:32) посмотри в поиске, эт раз , во вторых смотри схему и смотри чего утебя не хватает. переключателЯ проводки ... 1. в поиске искал - ничего нет (может конечно плохо искал) 2. в книге к моему авто в схеме их нет -------------------- хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86) |
|
|
|
| Barmaley |
8.2.2008, 7:13
Сообщение
#5
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 6.6.2007 Из: Челябинск-65. ("Сороковка") Пользователь №: 5 048 Имя: Данила - Мастер. Авто: Bus Т3, ТАЗ1111 Пол:мужской |
Насколько я помню электрокорректоры трех проводные.
1. +U 2. GND 3. сигнал с регулятора Окуратно вскрыв его определишь где какой, провод, либо обращайся к электроникам. У немцев обычно коричнев- Gnd (земля) черн, красн- + Вроде фаил прикалывал а его нет Чудеса Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| ICE |
8.2.2008, 10:03
Сообщение
#6
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Посмотри внимательно на панель свою - если под переключателем поворотников есть вертикальная заглушка, то есть вероятность что чать проводки уже есть. Тогда останется воткнуть в панель предохранителей релюху и проложить от неё провода (ищи схему).
Если нет, то остается вариант "колхозть". -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec  |
|
|
|
| Морж |
8.2.2008, 13:15
Сообщение
#7
|
|
Нас не догонят Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской |
Цитата(Mehaner @ 7.2.2008, 23:33) 1. в поиске искал - ничего нет (может конечно плохо искал) 2. в книге к моему авто в схеме их нет http://www.kadett.ru/doc112.html тут смотрел |
|
|
|
| Mehaner |
8.2.2008, 21:16
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 12.5.2006 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2 388 Имя: Юрий Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S Пол:мужской |
Цитата(Морж @ 8.2.2008, 15:15) Нашел!!!  Координаты 774-776 и 778-780, но в выложенных схемах их нет, добавить не могу - нет сканера. Могу выложить обложку книги, где есть. Сообщение отредактировал Mehaner - 8.2.2008, 21:18 -------------------- хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86) |
|
|
|
| mrackspb |
7.3.2008, 1:02
Сообщение
#9
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
извините а нахрен схемы?
соединяеш оба матора вместе провод к проводу патом ети 3 провода в салон идеш покупаеш в магазе любую каторая понравиться кнопку на 3 положения без фиксации(3 контакта(обычно есть на 6 контаков тока) на серидину подаеш плюс, на края контакты с маторчиков , минус куданить на корпус если мне память не изменяет то на маторе 3 провода -- один минус (коричневый) и два плюса один в одну сторону другой в другую вращает , какой куда определить елементарно путем тыка а куда на кнопку прилепить ето ваще ни вапрос, нажмеш кнопку вверх - маторы заработают на поднятие пока их не отключат встроеные ограничители или ты не отпустиш кнопку, нажмеш вниз будет тоже но фары поползут вниз. как заставить работать штатную кнопку я недопер поскоку согласно схемы в книжке ни одна из 3х кнопок имеющихся незаработала.. я плюнул и сделал по своему. чего и вам советую -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Barmaley |
7.3.2008, 6:51
Сообщение
#10
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 6.6.2007 Из: Челябинск-65. ("Сороковка") Пользователь №: 5 048 Имя: Данила - Мастер. Авто: Bus Т3, ТАЗ1111 Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 7.3.2008, 3:02) извините а нахрен схемы? соединяеш оба матора вместе провод к проводу патом ети 3 провода в салон идеш покупаеш в магазе любую каторая понравиться кнопку на 3 положения без фиксации(3 контакта(обычно есть на 6 контаков тока) на серидину подаеш плюс, на края контакты с маторчиков , минус куданить на корпус если мне память не изменяет то на маторе 3 провода -- один минус (коричневый) и два плюса один в одну сторону другой в другую вращает , какой куда определить елементарно путем тыка а куда на кнопку прилепить ето ваще ни вапрос, нажмеш кнопку вверх - маторы заработают на поднятие пока их не отключат встроеные ограничители или ты не отпустиш кнопку, нажмеш вниз будет тоже но фары поползут вниз. как заставить работать штатную кнопку я недопер поскоку согласно схемы в книжке ни одна из 3х кнопок имеющихся незаработала.. я плюнул и сделал по своему. чего и вам советую Извини уважаемый, Ты немного неправ. Я писал выше как подсоединять. Кор. - минус. Желт. + , вешается на бл.свет. Оставшийся на регулятор. если нет родного покупаеш в магазине резистор на 1 килоом , и подключаешь его к среднему выводу - на остальные выводы резистора + и -. |
|
|
|
| mrackspb |
7.3.2008, 11:13
Сообщение
#11
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
да пофигу, мне надабыло чтоб я мог задавать высоту фар по совему усмотрению, влюбой мамент времени, моя схема включения этому и соответствует, и прекрасно работала года два
пока неприехал одному стерперу в попу . -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| BandEROS |
26.1.2010, 16:28
Сообщение
#12
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 284 Регистрация: 18.4.2008 Из: RnD СЖМ Пользователь №: 6 215 Имя: Антон Авто: Toyota Will Cypha Пол:мужской |
подниму тему, интересует, можно ли воткнуть с чего нить другого корректоры и интересует примерный порядок цен. Может кто колхозил, родный найти проблематично, тк работники наших разборок такие ништяки благополучно забирают себе и своим сотрудникам
-------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 22.12.2024, 21:48 |
