 Переделка 1.8 в 1.6 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Переделка 1.8 в 1.6 |
| Радик |
 17.5.2011, 14:45
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.4.2008 Из: Татарстан,Набережные Челны Пользователь №: 6 243 Имя: Радик Авто: опел кадет Пол:мужской  |
Здравствуйте уважаемые форумчане .Я не особо разбираюсь в движках ,да и в городе у нас нет особых спецов ,вот поэтому хочу у вас спросить совета .У меня кадет старенький 1985 го года ,движку не разу не вскрывали (делал только голову),масло жрет ужасно в двух цилиндрах постоянно масло (думаю поршневая умерла уже).Узнавал по зап. частям в местном магазине ,стоимость поршневой ,стоит как сама машина уже (под заказ).Двигатель у меня 18NE14,по этим данным в инете нашел данные своего поршня 84 с копейками диаметр ,друзья подогнали комплект новых поршней с пальцами и кольцами ,на коробке написано 1.6 ,диаметр 80 с копейками ,вот и задался вопрос можно ли загильзовать или еще что то придумать чтоб использовать их .Знаю вопрос конечно смешной ,да и кто будет возится со старьем ,но в машинка в хорошем состоянии ,вот тока движка подвела ,вернее достался уже с таким .Если нужно могу выложить полные размеры поршней и колец .Помогите пожалуйста ,не хочется просто вскрывать ,вдруг нет возможности гильзовки .
Спасибо!!!! |
   |
 
|
  |
| BandEROS |
3.6.2011, 22:19
Сообщение
#41
|
 Ветеран  Группа: Пользователи Сообщений: 2 284 Регистрация: 18.4.2008 Из: RnD СЖМ Пользователь №: 6 215 Имя: Антон Авто: Toyota Will Cypha Пол:мужской |
Цитата(Радик @ 4.6.2011, 0:11)  Почему сразу в юмор ,неужели чужая проблема так смешит....Кстати купил у уважаемого adams блок ,жду пока доедет поэтому пока ничего не отписываю ,да и не ездил пока в гараж до сегодняшнего дня (работа....).Сегодня начал разбирать свою движку ,по некоторым причинам решил оставить блок свой но внутренности поставить от двигателя adams ,весь разобрал только вот не могу догнать как снять коленвал ,его нужно выбивать или как....,если выбивать то в какую сторону ? ничего выбивать не надо, все открутил, что откручивается и аккуратно потянл на себя..не согни только его какой мотор ты купил у Санька? -------------------- |
|
|
|
| Zлой |
3.6.2011, 22:30
Сообщение
#42
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
 накуя тока блок купил? купил бы матор целигом дешевле бы вышло -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Радик |
3.6.2011, 22:39
Сообщение
#43
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.4.2008 Из: Татарстан,Набережные Челны Пользователь №: 6 243 Имя: Радик Авто: опел кадет Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 4.6.2011, 1:30) накуя тока блок купил? купил бы матор целигом дешевле бы вышло Нет таких денег уж у меня ,на что хватило то и взял . Цитата(BandEROS @ 4.6.2011, 1:19) ничего выбивать не надо, все открутил, что откручивается и аккуратно потянл на себя..не согни только его какой мотор ты купил у Санька? Купил 2-х литровый ,у меня 1.8 ,вот думаю свой расточить как советовали здесь до 2-х литрового и воткнуть все его (соответственно что нужно поставить новое). Так как вверх ?Все болты открутил ,один конец вала (где шкив ГРМ) уходит в блок в верх не как не поднять ,другой тоже в блок (где маховик) но сверху в блоке вставка какбы или перекрытие (немогу обьяснить ,вам веднее) на болтах (болты открутил) ,эта вставка какбы часть корпуса блока и сидит на герметике как я понял ,ее надо вытаскивать? |
|
|
|
| adams |
3.6.2011, 23:47
Сообщение
#44
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(Радик @ 3.6.2011, 23:11) Почему сразу в юмор ,неужели чужая проблема так смешит....Кстати купил у уважаемого adams блок ,жду пока доедет поэтому пока ничего не отписываю ,да и не ездил пока в гараж до сегодняшнего дня (работа....).Сегодня начал разбирать свою движку ,по некоторым причинам решил оставить блок свой но внутренности поставить от двигателя adams ,весь разобрал только вот не могу догнать как снять коленвал ,его нужно выбивать или как....,если выбивать то в какую сторону ? снимаешь звезду,снимаешь поддон,откручиваешь маслонасос,откручиваешь бугеля вкладешей ,и ручками поднимаешь коленвал вверх -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| StalkerO_o |
4.6.2011, 0:16
Сообщение
#45
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
Цитата(Радик @ 3.6.2011, 23:39) Нет таких денег уж у меня ,на что хватило то и взял . Купил 2-х литровый ,у меня 1.8 ,вот думаю свой расточить как советовали здесь до 2-х литрового и воткнуть все его (соответственно что нужно поставить новое). Так как вверх ?Все болты открутил ,один конец вала (где шкив ГРМ) уходит в блок в верх не как не поднять ,другой тоже в блок (где маховик) но сверху в блоке вставка какбы или перекрытие (немогу обьяснить ,вам веднее) на болтах (болты открутил) ,эта вставка какбы часть корпуса блока и сидит на герметике как я понял ,ее надо вытаскивать? где ГРМ - маслонасос, а с другой стороны - обычный бугель. всё откручивается. когда открутишь всё, колено останется просто лежать в блоке, ничем не удерживаемое Сообщение отредактировал StalkerO_o - 4.6.2011, 0:16 -------------------- |
|
|
|
| mrackspb |
4.6.2011, 4:20
Сообщение
#46
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
интересно нафига лезть в матор когда сьем колена вызывает вапросы?
скажу посикрету что там разберет даже полный балбес. если начнет разьберать, вместо генерирования глупой писанины -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Радик |
4.6.2011, 11:27
Сообщение
#47
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.4.2008 Из: Татарстан,Набережные Челны Пользователь №: 6 243 Имя: Радик Авто: опел кадет Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 4.6.2011, 7:20) интересно нафига лезть в матор когда сьем колена вызывает вапросы? скажу посикрету что там разберет даже полный балбес. если начнет разьберать, вместо генерирования глупой писанины Если Вы почитали бы тему с начала то видели бы что нет у нас спецов кто нормально разбирается в движках от инамарок ,а если кто то и возьмется то сдерут в два раза больше и сделают тяп ляп . Спрашиваю элементарные вещи т.к. не хочу ошибиться и не попасть еще на один блок.У меня есть опыт по разборке наших движков ,но было уже давно ,помогал одному мотористу делать свой от 2107 .Меня просто смутила эта вставка (бугель) ,думал он впрессован заводом и если вытащу его уже не вставить обратно.Спасибо большое за ответы!!! __________________________________________________________________________ Еще хотел спросить ,читал что если помпа не течет то ее лучше не трогать ,как посоветуете ...,просто хочу отвезти разобранный блок на мойку (самому приятней собирать будет да и на расточку всеровно нужно чистый везти) ,ничего не случится помпе ?И на расточке ведь может попасть стружка или можно потом все продуть или вымыть?Или лучше снять? Сообщение отредактировал Радик - 4.6.2011, 21:10 |
|
|
|
| sanmarch |
8.6.2011, 9:27
Сообщение
#48
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Да сними, чо ты.. Заодно посмотриш как там внутри дела. Там не долго - 3 болтика...
|
|
|
|
| Strik3r |
8.6.2011, 11:22
Сообщение
#49
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Все снимай/разбирай. Для начала надо было бы разобрать свой блок и сказать сюда размеры - мб дал бы тебе на поршни твои ссылку.
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Паршков |
8.6.2011, 12:15
Сообщение
#50
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Радик, помпой натягивается ремень, так что тебе ее отпускать все равно придется. К тому же если ты перебираешь мотор, то по любому будешь менять ремень ГРМ. Помпу лучше менять вместе с ним.
Strik3r, поправь, если я не прав. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| Strik3r |
8.6.2011, 12:32
Сообщение
#51
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Помпу я не менял ниразу целиком, но страшного в её снятии ничего нет, тоесть как сказал Паршков она передвигаетсяво время натяжки ремня так и так. Максимум - заменить резиновое колечко, и то обычно не требуется...
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| adams |
8.6.2011, 12:59
Сообщение
#52
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 8.6.2011, 13:32) Помпу я не менял ниразу целиком, но страшного в её снятии ничего нет, тоесть как сказал Паршков она передвигаетсяво время натяжки ремня так и так. Максимум - заменить резиновое колечко, и то обычно не требуется... страсть там бывает когда помпу не сдвинуть и не открутить болты. а так автору я уж написал что пока блок снят лучше сразу открутить помпу, как сказал выше паршков потому что всё равно нужно будет для натяжки грм -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| pumba |
8.6.2011, 18:33
Сообщение
#53
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.11.2010 Из: г.Всеволожск. Лен.обл Пользователь №: 9 620 Имя: андрей Авто: опель кадет,седан,1986 г.в дизель,1,6DA Пол:мужской |
Цитата(Паршков @ 8.6.2011, 13:15) Радик, помпой натягивается ремень, так что тебе ее отпускать все равно придется. К тому же если ты перебираешь мотор, то по любому будешь менять ремень ГРМ. Помпу лучше менять вместе с ним. Strik3r, поправь, если я не прав. И лучше сразу и ролик заменить (что бы голова не болела) -------------------- |
|
|
|
| Strik3r |
8.6.2011, 19:10
Сообщение
#54
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
pumba, у него нет ролика...
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Радик |
14.6.2011, 0:09
Сообщение
#55
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.4.2008 Из: Татарстан,Набережные Челны Пользователь №: 6 243 Имя: Радик Авто: опел кадет Пол:мужской |
Здравствуйте !!!
Добрался сегодня до гаража ...,разобрал двигатель adamsа,вроде все ок .Хотелось узнать у форумчан ,чем можно убрать весь этот нагар внутри двигателя особенно на поддоне (прям слой в несколько миллиметров) ,солярка думаю его не разъест (как камень) и поршня бы хотелось почистить .Просто хочется раз взялся так собрать чтоб все чисто было .Помню как то пользовался очистителем карбюраторов ,вроде нагар снимает весь до блеска ,но дороговато .....на весь движок одного баллона не хватит . |
|
|
|
| sanmarch |
14.6.2011, 8:13
Сообщение
#56
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Мне тож карбклинер для этих целей понравился.
|
|
|
|
| Sonny Crockett |
14.6.2011, 13:53
Сообщение
#57
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Поддон замечательно моется соляркой. Берёшь её литров 5, чтоб на весь двиг хватило. Берёшь тазик, кисточку и вперёд.
Ещё можно мыть в фейри, с горячей водой, бензилином, солярой. будет блястеть! -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| adams |
14.6.2011, 16:00
Сообщение
#58
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 14.6.2011, 14:53) Поддон замечательно моется соляркой. Берёшь её литров 5, чтоб на весь двиг хватило. Берёшь тазик, кисточку и вперёд. Ещё можно мыть в фейри, с горячей водой, бензилином, солярой. будет блястеть! а потом ещё покрасить чтоб сверкал -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| mrackspb |
14.6.2011, 16:44
Сообщение
#59
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
самый лучший способ -- менять масло каждые 5к км и ненада будет мыть ничего
а если есть наивные каторые меняю масло раз в 15к , тогда тем можно пожелать удачи в вычерпывании гуталина с поддона Сообщение отредактировал mrackspb - 14.6.2011, 16:46 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Радик |
19.6.2011, 21:12
Сообщение
#60
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.4.2008 Из: Татарстан,Набережные Челны Пользователь №: 6 243 Имя: Радик Авто: опел кадет Пол:мужской |
Отмыл весь двиган ,завтро на расточку хочу отвезти вот тока какой размер не знаю ,на поршнях ничего не написано ,подскажите какой размер ,начинка от 2-х литрового C20NE (купил у adams),свой как знаете был 1.8 (С18NE) нужно до 2-х литрового расточить.И еще вопрос по магазину на www.exist.ru ,не как не могу найти кольца и вкладыши на C20NE ,гляньте пожалуйста и скинте ссылочки.Спасибо!
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 2.11.2024, 10:23 |
