IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Январь, как много в этом звуке....
xopow
сообщение 6.10.2009, 12:33
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 23.3.2009
Из: Питер. Просвет. Купчино.
Пользователь №: 7 025
Авто: Kadett '86 sedan project_13
Пол:мужской



предлагаю отписываться здесь обо всём что связано с Январями... cool3.gif

зы. сам пока стою перед выбором, какой январь брать 5.1 или 7.1, 7.2, предыдущие посты прочитал отднозначного выбора сделать не могу... 5.1 шьётся легче, 7.2 надёжнее...
планируетсо под 16 клап голову с нубиры... что брать!?

зы2. + в мыслях вариант подключать свой ноут для настройки мозгга...


--------------------

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
22 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
REazon
сообщение 15.9.2010, 14:23
Сообщение #41


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



я так понимаю надо косу от ЭБУ, сам ЭБУ, и шкив?, больше вроде как ни чего не надо), ну разумеется настройка..., а любой вазовский ЭБУ подойдёт?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 14:31
Сообщение #42


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Вот полнейшее руководство по установке на смолблок: http://diemond.natm.ru/injector/index.html
Частично подойдет и для 20SEH, если приложить голову. Основная трудность будет как раз со шкивом, на бигблоках места между двигом и лонжероном недостаточно для ручейкового шкива, поэтому придется соображать сборный из родного и вазовского.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 15.9.2010, 15:35
Сообщение #43


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



я что то всё ровно не понимаю как реализовать этот шкив)


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 15:49
Сообщение #44


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 15.9.2010, 16:35) *

я что то всё ровно не понимаю как реализовать этот шкив)

Нужно:
1) токарь 1шт
2) токарный станок 1шт
3) сварщег 1шт
4) сварочный полуавтомат 1шт
5) родной шкив от 20сех 1 шт
6) январский шкив 2110-1005058-04
7) бутылко воттки 2шт (тут возможны варианты)

Оба шкива и бутылку несешь токарю, он срезает с родного шкива родные зубья, от вазовского шкива отрезает венец (внешний край вместе с зубьями), так, чтобы он садился на родной шкив. Всё это плюс ещё одну бутылку несешь к сварщику-полуавтоматчику, который аккуратно приваривает венец на родной шкив. Можно обойтись и без сварки, посадить венец внатяг с нагревом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 15.9.2010, 16:14
Сообщение #45


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



буду делать)!, убедили, через неделе 2 будет фото отчёт)

Сообщение отредактировал REazon - 15.9.2010, 16:15


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 16:29
Сообщение #46


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 15.9.2010, 17:14) *

буду делать)!, убедили, через неделе 2 будет фото отчёт)

Больно уж ты горячий biggrin.gif Советую сначала прочитать всё про январь и разобраться, и настройщика заранее найти. А то окажешься с нерабочим январём и запиленным родным шкивом )))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 15.9.2010, 16:35
Сообщение #47


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



делать я буду на пару со спецом который мне это и надоумил, он и устанавливать всё будет..., и настраивать, он у нас гуру в этом плане), всем в городе январь ставит)


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 15.9.2010, 20:44
Сообщение #48


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Цитата
Вот полнейшее руководство по установке на смолблок: http://diemond.natm.ru/injector/index.html

Далеко не полнейшее, скорее поверхностное)


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 21:08
Сообщение #49


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 15.9.2010, 21:44) *

Далеко не полнейшее, скорее поверхностное)

Я имел в виду - самое полное из того, что есть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 18.9.2010, 23:37
Сообщение #50


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



пачиму неканает нексиевский?

все там канает, просто зазор до зубьев нужно изьменить подпилив кронштейн
на вазе зазор 0.2 - 0.4 мм на опеле 1-2 мм


насчет бигблока тут на форуме есть отчет с фотками как ето реализовано


Сообщение отредактировал mrackspb - 18.9.2010, 23:46


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 19.9.2010, 16:05
Сообщение #51


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



мне бы тему ту)), я знаю что тут есть, но очень долго искать))


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 19.9.2010, 20:57
Сообщение #52


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



REazon, присри по стандартной схеме - ШКИВ - 16клапанник 1.5 таз, кронштейн самопал, ДПКВ таз - и не надо искать))


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 19.9.2010, 23:20
Сообщение #53


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



ему на 2.0 нада
там нада дырки сверлить ан коордиантном станке или варить реперную часть


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 20.9.2010, 7:47
Сообщение #54


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



mrackspb, я знаю про дырки. За него все это сделает токарь и фрезер, за копейки.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 20.9.2010, 9:16
Сообщение #55


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 19.9.2010, 21:57) *

ШКИВ - 16клапанник 1.5 таз

Сравнивал в магазине шкивы для 8 и 16 клапанников (номера 2110-1005058-04 и 2112-1005058-04 сооттв.). По-моему, отличаются они только посадкой на колено - у 16кл дыра побольше и нет фиксирующего отверстия рядом с ней. На смолблок удобнее ставить шкив от 8кл, нужно просто расточить дыру. На бигблок, думаю, можно любой ставить - всё равно резать его.
Цитата

пачиму неканает нексиевский?

Империал вроде пытался ставить и не получилось у него...

Сообщение отредактировал Detuner - 20.9.2010, 9:17
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 22.9.2010, 8:45
Сообщение #56


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Народ, а вы видели, какая ересь написана на коробке со шкивом ДПКВ ? Я валялся под столом, когда прочитал ))) Цитирую:
Цитата
Обеспечивает защиту механизма газораспределения от колебаний коленчатого вала при помощи резинового массива, запрессованного между установленной в коленчатом валу ступицей и зубчатым венцом, приводящим в движение газораспределительный механизм.

Неужто на автовазе уже дошли до того, что нацепляют ремень ГРМ на венец ДПКВ ? rofl.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 1.11.2010, 17:19
Сообщение #57


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



сегодня меня загрузили в магазе шо есть январь 5.1******41 первой версии и второй как понять это и какой надо покупать??


Цитата(Detuner @ 22.9.2010, 11:45) *

Народ, а вы видели, какая ересь написана на коробке со шкивом ДПКВ ? Я валялся под столом, когда прочитал ))) Цитирую:

Неужто на автовазе уже дошли до того, что нацепляют ремень ГРМ на венец ДПКВ ? rofl.gif

так то есть смысл в этом)) Он назся даже вроде как демпфирующий шкив коленвала)))))


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 1.11.2010, 18:38
Сообщение #58


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



нужно покупать Январь 5.1.1 ***** 41 выпуска после 2005 года
т е сейчас уже все январи второй ревизии
в сентября брал 3 блока, все были 2009 года выпуска

нексиевский диск подходит. и кронштейн подходит. главное датчик взять от ВАЗа
его также можно прикрутить болтиком, но естетсвенно не в штатную дырку а так. за уголок шайбочкой

Сообщение отредактировал mrackspb - 1.11.2010, 18:38


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 1.11.2010, 19:21
Сообщение #59


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



BLINDNESS, разная аппаратная реализация. Какой брать - не важно - гоавное что бы был 5.1 ххх 41 или 61. Отличаются разными микрухами на канал датчика детонации, соотв. прошивки надо переделывать между ними, что бы заливать из одного в другой. Страшного ничего нет.

Предпочтительнее взять тот, у которого на лицевой стороне название ПО начинается на J5 (A5 - это новая реализация).


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 2.11.2010, 21:15
Сообщение #60


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 1.11.2010, 22:21) *

BLINDNESS, разная аппаратная реализация. Какой брать - не важно - гоавное что бы был 5.1 ххх 41 или 61. Отличаются разными микрухами на канал датчика детонации, соотв. прошивки надо переделывать между ними, что бы заливать из одного в другой. Страшного ничего нет.

Предпочтительнее взять тот, у которого на лицевой стороне название ПО начинается на J5 (A5 - это новая реализация).

Теперь мне про разницу 41 и 61 по подробнее и вообще блин знающие люди напишите тупо номер что брать, просто есть два января 5.1 и стоят по разному очень в магазе который типо первой версии стоит 3800 который второй 5100!
Мрачелло спиши номера с тех блоков!!


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

22 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.11.2024, 4:01