Датчик скорости Опции

[sadyk]

Пожалуйста, объясните, есть ли на OPEl Kadett E 91 г.в. C14nz MULTEC IEFI-5 датчик скорости или нет его. И если есть, где можно взять схему Multec с этим датчиком? И вообще... какую роль играет этот датчик? На спидометр у меня идет тросик вроде..

З.ы. Можно ли приобрести и поставить этот датчик отдельно. Он необходим для БК.

[Angel_Hranitel]

Подскажите код датчика скорости и где он на elcats.ru?

У меня kadett e C14NZ 90г.в., коробка F10 4-х ступка.
Где он установлен вижу, а где в каталоге нет... Нашел ЗДЕСЬ (под номером 1), но про провода никто ничего сказать не может...

Сообщение отредактировал Angel_Hranitel - 17.12.2011, 13:48

[ed57]

Подскажите код датчика скорости и где он на elcats.ru?

У меня kadett e C14NZ 90г.в., коробка F10 4-х ступка.
Где он установлен вижу, а где в каталоге нет... Нашел ЗДЕСЬ (под номером 1), но про провода никто ничего сказать не может...

это не провода это тросик!!!

это не провода это тросик!!!

там и проводов ваше нет не каких

[Angel_Hranitel]

это не провода это тросик!!!
там и проводов ваше нет не каких

под номером 1 ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, ВЕДОМОЕ СПИДОМЕТРА (шестеренка) Тросик в другом месте, а на этой картинке он без номера

если я правильно понимаю, то это та шестеренка которая мне нужна, ТОЛЬКО с проводами?

Сообщение отредактировал Angel_Hranitel - 17.12.2011, 14:24

[Paul]

Подскажите код датчика скорости и где он на elcats.ru?

У меня kadett e C14NZ 90г.в., коробка F10 4-х ступка.
Где он установлен вижу, а где в каталоге нет... Нашел ЗДЕСЬ (под номером 1), но про провода никто ничего сказать не может...

Купи ВАЗовский 6ти импульсный с круглым разъёмом. Один в один подойдёт. 120-250руб.

[Angel_Hranitel]

Купи ВАЗовский 6ти импульсный с круглым разъёмом. Один в один подойдёт. 120-250руб.

читал что подойдет... но не хочу его брать!

[Вовик]

Подскажите код датчика скорости и где он на elcats.ru?

У меня kadett e C14NZ 90г.в., коробка F10 4-х ступка.
Где он установлен вижу, а где в каталоге нет... Нашел ЗДЕСЬ (под номером 1), но про провода никто ничего сказать не может...

http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...fa-ec2d868ae5c2 Это страница с датчиками. Твой датчик под номером 1.

[dead]

У мну вот есть печальный опыт с этими датчиками ну не печальный но неприятный осадок остался. На работе раза три уже сталкивался с такой бедой но на авто марки ГАЗ теперь и у себя столкнулся на кадете с датчиком от ВАЗ. Приборка на жидких кристаллах, родной датчик ненайти а если через магаз то цена.... уж лучше я коробку куплю на эти деньги. Вобщем купил от ВАЗ 2110 на 6ть импульсов (в районе 300 рублей) круглого штекера небыло был только с прямоугольным. Купил и фишку к нему и подключил непопортив родную проводку. Прошло 6 тыс км и во проблема скорость не кажет. Вывернул его из привода - как оказалось обломан четырехгранник который в датчике и он благополучно застрял в приводе. Вытащить его не удалось. Благо место позволило и я протолкнул его дальше. Пошел покупать новый, купил также на 2110 с таким же разъемом и тоже на 6ть импульсов но корпус у него чуть иначе более квадратный но штырек который у меня был пластиковым тут уже железный. Поставил а он скорость не кажет, кажет только при движении назад. Вобщем выяснилось что для десятки они бывают нескольких типов хоть и разводка фишки и импульсы одинаковы надо учитывать номер который написан на корпусе. Заказал точно такойже по номеру, привезли и я поставил. Теперь скорость кажет, кажет оч хорошо по навигатору расхождение 1-3 км и то не всегда. Но как показывает опыт наши запчасти извините говно, и тот что я купил вновь с пластиковым штырьком а другой по какой то причине не работает.

Если надо выложу фото датчика который подошел и номер с него.

[master88]

выкладывай конечно,тема нужная

[dead]

выкладывай конечно,тема нужная

Днем выложу обязательно.

[Dmitrii 34]

Но как показывает опыт наши запчасти извините говно, и тот что я купил вновь с пластиковым штырьком а другой по какой то причине не работает.

если датчик переходной-т.е. резьба с двух сторон,то поставь тросик спидометра а к нему датчик-направление вращения поменяется и не будешь бояться что обломки останутся в коробке и датчик можешь расположить в чистом месте-хоть в салоне.

[dead]

если датчик переходной-т.е. резьба с двух сторон,то поставь тросик спидометра а к нему датчик-направление вращения поменяется и не будешь бояться что обломки останутся в коробке и датчик можешь расположить в чистом месте-хоть в салоне.

Не ненужны такие сложности, надо просто купить оригинал и проблема исчезнет а с ВАЗом всегда такие проблемы будут (постоянные поломки запчастей которые толком не ходили).

Вобщем вот номерок с датчика который заработал на моей приборке, который не врет и сломался через 6000 км пробегу. Купил сначала как писал выше, другоякий с железным квадратиком привода, тоже на 6ть импульсов и тоже от десятки но номер у него другой был и он работал только при движении назад. Тоже был не проходной но более круглый корпус, номера не записывал. Вобщем номер 41.3843 а выглядит он так:

[Strik3r]

он работал только при движении назад.

Возможно, стоило поменять полярность?

[dead]

Возможно, стоило поменять полярность?

Я менял, сначала подключил также как старый (колодку не поставить по другому ибо родная к датчику была приколхожена) и он работал как я писал только при движении задом. Распиновка (те обозначение контактов что на старом что на новом подписана одинаково, клеммник тотже ну да ладно). Не поленился и перекинул + и - в колодке и попробовал, ситуация не изменилась - казало только при движении назад. В чем фишка я не понял, попробовал обменять но в магазе оказался уже другой продавец он тоже несмог пояснить прикола но сказал что есть другая разновидность (та что была у меня) и типа хоть импульсы одинаковые они не взаимозаменяемы. Вернул деньгу и забрал датчик обратно. Купил точно такойже и переставил проводку как была, езжу пока все в норме уже около 2х тыс. км.

Сообщение отредактировал dead - 23.1.2012, 1:31

[dead]

Ввиду сильных морозов сегодня перешел обратно на обычную стоковую приборку вместо GSiшной. Выявилась такая проблема, как только приборку инсталлировал (когда ставил LCD то родной штекер не срезал оставив возможность подключения родной приборки) и воткнул кнопу аварийки в штекер то реле поворотов дико завопило (запищало) и загорелась лампа поворотов на приборке постоянно. Если аварийку включить то она исправно работает также исправно работают и повороты но стоить их выключить то реле вновь поет и горит лампа на приборке. Глюк пропадает если вытащить лампочку с приборки, реле умолкает и все работает но стоит ее вернуть обратно то глюк проявляется сразу.

И еще мб это связанно но раньше насколько я помню поворотники работали только от включения зажигания а теперь можно и без него щелкать ими.

Тфьфу ты, емаё извиняюсь не в ту тему написал, как такое произошло не понял, извиняюсь. Перенесите в ЭЛЕКТРИКУ. Спасибо.

Сообщение отредактировал dead - 30.1.2012, 21:01

[Minaev]

Всем привет.Тоже столкнулся с этой проблемой на днях.
не показывает скорость,начитался ваши советы,купил все датчики которые тока есть от 10ки 6импульсные,и нихрена не кажет....и с круглым и с квадратным разъемом
может кто еще даст совет)))))