 Астра бак, Установка бака с Астра ф |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Астра бак, Установка бака с Астра ф |
| Red_SHuhoff |
  13.5.2014, 14:10
Сообщение
#1
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 3.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 10 984 Имя: Дмитрий Авто: Opel Kadett D Light Gray 1985 5 hatchback c16nz вал 13s Пол:мужской  |
Всем привет.
И так, начнем. Все мы знаем (либо читаем и познаем) что при установке впрысковой системы на карбюраторную машину, желательно сменить/переделать бак. Выносной насос, решает проблемы только с полным баком и на прямой. При низком остатке топлива, есть высокая вероятность того, что система глотнет воздуха, на подъеме или в повороте (у меня проблемы были уже при остатке менее 7 литров), машина начнет тупить/глохнуть Суть отличия бака под погружной/подвесной насос от карбюраторного заключается с наличии кастрюли.  Вот она то и дает нам баланс. И вот снял я со своего кадета мой карбобак, вынул ДУТ, снял с него "лампочку", повесил на дут от вектры а (он такой же как и на астре, как и на каде е, да и такой же как и у меня, только надо было перегнуть поплавок) Поставил дут, прикрутил насос, и вроде все хорошо, но оказалось Бак Больше!! Слева паз и хомут не совпадают (лечится 4 ударами киянкой) Справа все печальнее Пришлось удлинить хомут на 20 см, врезать 2 гайки и шпильку, что бы стянуть Разъемы все были куплены в тазомагазе и подошли на дут и насос без проблем Удачи на дорогах! -------------------- Never drive faster than your Angel can fly
 |
   |
 
|
  |
| Sonny Crockett |
14.5.2014, 10:07
Сообщение
#2
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Да на поповозке у меня 20НЕ с подвесным насосом, и карбовым баком. Буквально неделю назад снимал ДУТ, менял сетку заборника, менял фильтра, мерял давку топлива. Всё в полном порядке.
Зимой вваливал боком очень активно. ни каких намеков на отлив не было. Обычно у меня пол-бака всегда плещется. Так что проблем не знаю. А когда меньше 7л тогда да, возможны траблы. Но я до такого не довожу. -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| Red_SHuhoff |
14.5.2014, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 3.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 10 984 Имя: Дмитрий Авто: Opel Kadett D Light Gray 1985 5 hatchback c16nz вал 13s Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 14.5.2014, 11:07)  Да на поповозке у меня 20НЕ с подвесным насосом, и карбовым баком. Буквально неделю назад снимал ДУТ, менял сетку заборника, менял фильтра, мерял давку топлива. Всё в полном порядке. Зимой вваливал боком очень активно. ни каких намеков на отлив не было. Обычно у меня пол-бака всегда плещется. Так что проблем не знаю. А когда меньше 7л тогда да, возможны траблы. Но я до такого не довожу. ну вот, у тебя подвесной, а у меня просто выносной стоял, и через трубочку на углу закачивал бензин -------------------- Never drive faster than your Angel can fly
|
|
|
|
Red_SHuhoff Астра бак 13.5.2014, 14:10
Sonny Crockett У меня карбо-бак. Проехал ужо 20тык и боком валил,... 13.5.2014, 19:59
Red_SHuhoff
У меня карбо-бак. Проехал ужо 20тык и боком валил... 13.5.2014, 22:09 Zлой
у тебя инж?
у него 20НЕ под капотом..инжекторный... 13.5.2014, 23:18 Paul Тот стакан ещё нужен для поддержания уровня топлив... 14.5.2014, 8:33 |
| Текстовая версия | Сейчас: 3.11.2024, 6:01 |
