IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Opel Kadett Вечно молодой
Serj
сообщение 10.12.2013, 18:52
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Решил я тут завести дневник, чтоб получать жесточенную критику от мрака biggrin.gif
Мой стоковый кадет - это кадет 13NB хэтч перерос в карбюраторный когда-то ДААЗ 2108 с авторской проставкойcrazy2.gif. После чего по настоянию Strik3r, ну и по собственному принудительному желанию купил впуск нексия и сделал инжектор на январе, на ДАДе. Собственно собрал я хрень конечно, выхлоп с такого проекта разве что автозапуск и хоть какие-то знания об инжекторе и январе. Поэтому покумекав, пришел к выводу, надо либо бросать дело, либо строить дальше. Выбрал 2 вариант. 20XE? ну да можно заморочиться, но как-то у многих такие моторчики, кто растет, но как-то все однотипные решения. 20NE? дешево и сердито, но опять все это типовое строительство thumbup.gif
Поэтому на данный момент я имею такую идею, которая в полном составе за неимением времени лежит в гараже:
X16XEL + Supercharger SC 14 + биг блок комплект и тормозилки
Результат продвижения проекта буду выкладывать тут, пока все дико медленно, времени нет.
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
7 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Serj
сообщение 11.1.2014, 21:07
Сообщение #21


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(кр1к @ 11.1.2014, 17:19) *

он компрессорный штоле?

Компрессор от тойоты SC14, мотор атмосферный.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 12.1.2014, 10:01
Сообщение #22


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Пару дней назад сорвало ручник, думал может трос порвался. Поднял машину, а там блин оторвало крепеж троса вместе с кузовом. Дырень 5 см. Прошелся, просмотрелся по машине, еще начальные стадии нашел ржавчины, там, где даже уже вскрывали 2 года назад.
Вот и думаю, либо опять возиться с кузовом, пока опять не разрослась ржавчина, либо собирать мотор и слушать как гниет кадет.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 12.1.2014, 11:29
Сообщение #23


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!!
а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым

ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает.
тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся.
у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 12.1.2014, 13:56
Сообщение #24


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 12.1.2014, 15:29) *

собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!!
а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым

ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает.
тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся.
у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать

У меня автозапуск... стояночный тормоз в виде передачи не канает


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Магомед
сообщение 12.1.2014, 17:23
Сообщение #25


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 24.11.2012
Из: Астрахань
Пользователь №: 14 287
Имя: Магомед

Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 12.1.2014, 12:29) *

собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!!
а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым

ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает.
тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся.
у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать

в какую другую машину он переставит то....либо тоже кадет который так же гниет...либо он толком не поедет на тяжёлой машине....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 12.1.2014, 17:26
Сообщение #26


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Магомед @ 12.1.2014, 21:23) *

в какую другую машину он переставит то....либо тоже кадет который так же гниет...либо он толком не поедет на тяжёлой машине....

вектра, астра


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Магомед
сообщение 12.1.2014, 18:50
Сообщение #27


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 24.11.2012
Из: Астрахань
Пользователь №: 14 287
Имя: Магомед

Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan
Пол:мужской



Цитата(Serj @ 12.1.2014, 18:26) *

вектра, астра

ну вот как раз вектра...не поедет ибо тяжелее чем КАД....да и по мне например легче и дешевле будет проварить када а не покупать другую машину....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 12.1.2014, 19:14
Сообщение #28


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Магомед, ланос. Шах и мат.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Магомед
сообщение 12.1.2014, 19:43
Сообщение #29


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 24.11.2012
Из: Астрахань
Пользователь №: 14 287
Имя: Магомед

Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 12.1.2014, 20:14) *

Магомед, ланос. Шах и мат.

Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 12.1.2014, 20:57
Сообщение #30


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Магомед @ 12.1.2014, 19:43) *

Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета))))

biggrin.gif Новая нексия по прочности и качеству кузова такое г


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adams
сообщение 12.1.2014, 21:04
Сообщение #31


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 699
Регистрация: 19.1.2007
Из: город Брянск
Пользователь №: 3 214
Имя: Александр

Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы
Пол:мужской



налетели флудерасты


--------------------


Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме
фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/
мой номер телефона 8-920-835-93-51
вконтакте: https://vk.com/a.adams
вайбер: +79208359351
220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел-это было на караване
я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 13.1.2014, 5:21
Сообщение #32


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Цитата
Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета))))

Я тоже думал как то, и кузова нашел не дорого. ПРиехал, посмотрел на лопины на стаканах и по всему кузову, развернулся и уехал.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 2.3.2014, 10:38
Сообщение #33


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Движемся
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 22.3.2014, 18:34
Сообщение #34


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Изображение
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 22.3.2014, 21:29
Сообщение #35


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Чтож вы все ресиверы делаете с прямыми углами?! Диаметр дроселя какой? Длина ранера?


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 23.3.2014, 16:29
Сообщение #36


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Sonny Crockett @ 23.3.2014, 1:29) *

Чтож вы все ресиверы делаете с прямыми углами?! Диаметр дроселя какой? Длина ранера?

А это критично? 52мм, 35мм.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 27.3.2014, 10:26
Сообщение #37


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



Так то хня у вас а не конструкция если честно)) Основа рессивера может и не плохая, пускай даже квадратный, дроссель то от таза зачем ещё и стандартный
Вообщем то поехать оно поедет даже может и валить будет, но по мне так проще было дудки прихватить прямо к трубам и зачехлить это все трубой алюминиевой диаметром мм160
опять если это компрессорный мотор то рессивер большой нафиг ненужен и дудки в топку можно выкинуть
вообщем головная боль лишняя и ненужная

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 27.3.2014, 10:35


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 27.3.2014, 17:03
Сообщение #38


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(BLINDNESS @ 27.3.2014, 14:26) *

Так то хня у вас а не конструкция если честно)) Основа рессивера может и не плохая, пускай даже квадратный, дроссель то от таза зачем ещё и стандартный
Вообщем то поехать оно поедет даже может и валить будет, но по мне так проще было дудки прихватить прямо к трубам и зачехлить это все трубой алюминиевой диаметром мм160
опять если это компрессорный мотор то рессивер большой нафиг ненужен и дудки в топку можно выкинуть
вообщем головная боль лишняя и ненужная

Благодарю за критику crazy2.gif
Дроссель от таза нестандартный (52мм, а не 46). Почему не использовать заводскую конструкцию? Потому что она убога и смысла что-то делать с мотором на ней абсолютно никакого нет http://img11.slando.ua/images_slandocomua/...port_rev001.jpg http://img11.slando.ua/images_slandocomua/...afii_rev001.jpg
Приварить все в принципе можно было, но я не хочу убогого вида, есть возможность сделать все цивильно , почему бы и нет. Мотор будет работать как на компрессоре, так и на атмосфере (компрессор с муфтой). Потому ресивер с дудками имеет свою преимущество, и не только в атмосфере, а еще и на компрессоре просто в связи с тем, что потери давления за счет движения воздуха по каналам меньше из-за способа подачи воздуха в канал. Если непосредственно после компрессора давление будет 0,7, то явно меньше будет давление перед клапаном в связи с линейными и местными потерями по трассе.

Сообщение отредактировал Serj - 27.3.2014, 17:10


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 28.3.2014, 7:51
Сообщение #39


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла.
Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл wink.gif
Какая СЖ?


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 28.3.2014, 8:17
Сообщение #40


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



Логика конечно железная)))
Компрессор дунет в районе 0.7 с минимальным интеркулером будет в районе 0.5 по факту, без интеркулера температура воздуха на впуске близка к 100гр
Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм.
То что компрессор с муфтой это отлично, но какой смысл в дудках и рессиверах если вваливать то ты будешь только со включенным компрессором!!! а при овощном режиме толлку от дудок никакого, а от твоих которые ну просто наобум прилеплены тем более

Я когда то ставил компрессор на калину, мы ему только разжали мотор немного и прокладку металлопакет воткнули, в реали надувало 0.4, при таком давлении ставь байпас от фольца и вперед погнали

Цитата(Sonny Crockett @ 28.3.2014, 9:51) *

Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла.
Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл wink.gif
Какая СЖ?

да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать

Цитата(Sonny Crockett @ 28.3.2014, 9:51) *

Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла.
Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл wink.gif
Какая СЖ?

да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 21:24