IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> куда запитать телефон на постоянной основе?
<Alex>
сообщение 18.1.2006, 17:10
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



Нужно чтобы в машине лежал телефон (без аккумулятора) и постоянно (круглосуточно) питался от аккумулятора машины через адаптер. Куда безопасно подключить адаптер?? В прикуриватель??? Вывести с акб отдельным проводом через предохранитель? или как ещё??? Напряжение на адаптере должно быть 24часа в сутки-НЕОСПОРИМО И ПРИНЦИПИАЛЬНО. Это не опасно??? куда бы лучше его запитать???


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Vertual
сообщение 18.1.2006, 18:49
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



Померяй потребление этого адаптера, если оно небольшое, то можно через предохранитель на аккумулятор.

Если препологается, что это не охранка через мобилку, а для поговорить, то сделать блокировку через сигнализацию. Так что-бы оно отключалось когда машина на сигнализции. Обычно это желтый провод из блока сигналки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mezzz
сообщение 18.1.2006, 19:04
Сообщение #3


Ветеран
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 24.8.2005
Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru
Пользователь №: 225
Пол:мужской



не вздумай в телефон воткнуть зарядку, когда он без аккумулятор - цепь зарядки спалишь сразу!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
<Alex>
сообщение 19.1.2006, 9:41
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



Разрабатываю охранную систему (если сделаю напишу здесь)...Телефон будет либо с акб, либо через эмулятор акб ессественно. А потредление-так думал через фирменное авто зу сделать... А почему нельза не напрямую от акб, а к прикуривателю подключить???


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vertual
сообщение 19.1.2006, 13:14
Сообщение #5


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



штатно прикуриватель отключается когда выключено зажигание.
Зарядку не спалишь, а вот посадить штатный аккумулятор можно запросто если не контроллировать разряд. Специальные автомобильные мобилки стоят очень дорого, но в них решено 1000 и 1 проблему по сравнению с прикручиванием обычного аппарата.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
<Alex>
сообщение 31.1.2006, 18:02
Сообщение #6


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



А если через микруху-эмулятор акб посадить например к магнитоле через адаптер????Там акб не будет-нечему садится, а вот нормально такой потребитель на постоянно сажать к магнитоле????


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Red Snapper
сообщение 31.1.2006, 23:25
Сообщение #7


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 15.12.2005
Из: Рязань
Пользователь №: 609



QUOTE(Mezzz)
не вздумай в телефон воткнуть зарядку, когда он без аккумулятор - цепь зарядки спалишь сразу!

Ну ведь сказал человек четко и ясно НИЗЗЗЯЯЯЯ !!! Ну неужели нельзя найти трубу за 300 рублей и с аккумулятором !? Ну на крайняк акб за 100 купить не вопрос , воткнуть в штатную зарядку и не париться .


--------------------
хэтч о пяти дверях 87 года 13N
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CSV
сообщение 31.1.2006, 23:34
Сообщение #8


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 12.11.2005
Из: СПб/Купчино
Пользователь №: 421
Имя: Сергей

Авто: кадет хэтчбэк 16SV
Пол:мужской



QUOTE(Mezzz)
не вздумай в телефон воткнуть зарядку, когда он без аккумулятор - цепь зарядки спалишь сразу!

поддерживаю
Аккум, хоть и полностью дохлый но должен быть на своем месте.


--------------------
Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ
ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zed
сообщение 1.2.2006, 2:12
Сообщение #9


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 27.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 696



А почему бы не взять мобилу от скажем бмв ,она сразу подготовлена к подключению на акб и работает встандарте гсм или я чего-то не понимаю!!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
<Alex>
сообщение 1.2.2006, 9:33
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



QUOTE(Red Snapper)
QUOTE(Mezzz)
не вздумай в телефон воткнуть зарядку, когда он без аккумулятор - цепь зарядки спалишь сразу!

Ну ведь сказал человек четко и ясно НИЗЗЗЯЯЯЯ !!! Ну неужели нельзя найти трубу за 300 рублей и с аккумулятором !? Ну на крайняк акб за 100 купить не вопрос , воткнуть в штатную зарядку и не париться .


Не всякую трубу можно дома перепрошить, чтобы при срабатывании штатной сигнализации она звонила на твой сотовый сама...Прошивок таких мало :-(( Человек убив акб, у себя на машине подключил без аккумулятора сотовый...А чтобы не сжечь цепь заряда, воткнул через эмулятор...Ибо любой литиевый акб на морозе быстро сдохнет, а никель-металлгидридный ещё поискать+эффект памяти его добьет без полной разрядки в нуль хоть иногда. Для этого и нужен эмулятор... Я собственно не боюсь сжечь цепь зарядки :-)) Я думаю, можно ли подключить адаптер телефона (авто з/у) к выходам на магнитолу на постоянно...Т.е. ничего если адаптер будет там все время висеть (а уж какой телефон запитать и через что, чтобы телефон не сжечь-это не обсуждается)....ФИг знает, мож запитаю на магнитолу, адаптер полгода-год постоит в таком режиме и сгорит, хотя вроде там на мафон есть пред, можно ещё один поставить...Вот в этом смысле не опасно???? А перепрошивать телефоны от БМВ я не умею: -(( Да и прошивку на нужный мне сименс человек год дорабатывал (программировал)...Так что перепрограммировать аппарат от БМВ я сам врядли смогу (в смысле переписать его програмное обеспечение). ВотЪ....

Можно конечно отказаться от идеи и купить автопейджер. Но пейджер врядли будет так работать как сотовый. (сигнал уйдет на любое расстояние, через весь город, хоть в Америку...)+ опять же возможность определения координат местоположения автомобиля ( бесплатно). А за деньги эти услуги вроде дорого стоят? Систему позиционирования за 1000 рублей врядли смогу купить хорошую, со связью через спутник...А здесь все функции пожалуйста...+ Салон можно просслушивать при срабатывании сигнализации (копошится там кто или нет)...Просто чел себе такую тему поставил, правда она обошлась ему 1300 (вроде) и не парится-все работает-очень доволен...Но он подключил напрямую к акб... А я хочу поближе, на магнитолу, чтобы не тянуть провод с + от акб, и , может не ставить доп пред...


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Red Snapper
сообщение 1.2.2006, 11:51
Сообщение #11


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 15.12.2005
Из: Рязань
Пользователь №: 609



Если вопрос только в том можно ли ставить зарядник на прямую , то ответ да . По сути он повторяет устройство обычной сетевой импульсной зарядки и собственный ток потребления мизерный , поэтому вместе с подключенным телефоном потребляемая мощность составит не более той которую потребляет труба сама по себе . Такой ерундой посадить аккумулятор просто невозможно , у него ток саморазряда выше ! Предохранитель ставить конечно нужно , мало ли что с девайсом может приключиться особливо если китайский подключишь , но с маленьким номиналом , например на 500 мА .
А на счет сигналки это ловко . Может поделишся идейкой ?


--------------------
хэтч о пяти дверях 87 года 13N
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vertual
сообщение 1.2.2006, 12:11
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



Дело в том, что зачастую автомобильные зарядки делают на осноне управляемых блокинг генераторов, а не полноценных импульсников. А его собсвенные потери с потреблением мобилки не имеют ничего общего. По-этому обязательно нужно проверять ток потребления зарядки.

А вот насчет спаленой цепи зарядки оч интересно, интересно узнать хоть одну модель телефона которая от этого дохнет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CSV
сообщение 1.2.2006, 12:47
Сообщение #13


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 12.11.2005
Из: СПб/Купчино
Пользователь №: 421
Имя: Сергей

Авто: кадет хэтчбэк 16SV
Пол:мужской



QUOTE(Vertual)
Дело в том, что зачастую автомобильные зарядки делают на осноне управляемых блокинг генераторов, а не полноценных импульсников. А его собсвенные потери с потреблением мобилки не имеют ничего общего. По-этому обязательно нужно проверять ток потребления зарядки.

А вот насчет спаленой цепи зарядки оч интересно, интересно узнать хоть одну модель телефона которая от этого дохнет.


ты наверное не понял,-
дохнет, если из мобилки убрать ее аккумулятор ,тогда нет гасящего буфера, гасящего скачки напряжения и цепь зарядки мобилки может крякнуть. (50 / 50)


--------------------
Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ
ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vertual
сообщение 1.2.2006, 12:57
Сообщение #14


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



Это наверно совсем в какой нибудь отстойной мобилке или зарядке.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MegaDemon
сообщение 1.2.2006, 13:52
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 359
Регистрация: 13.1.2006
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 831



QUOTE(Vertual)
Это наверно совсем в какой нибудь отстойной мобилке или зарядке.

во всех!


--------------------
седан 1,3NB вишня-метталик 87 г.в.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vertual
сообщение 1.2.2006, 15:21
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 681
Регистрация: 20.10.2005
Из: Киев
Пользователь №: 364
Пол:мужской



Вычеркни из этого списка Nokia 6100 и Siemens C35, S65 других так что-бы с зарядкой в поле зрения не попало.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
<Alex>
сообщение 27.2.2006, 14:26
Сообщение #17


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



QUOTE(Red Snapper)
Может поделишся идейкой  ?


Сорри сначала не было времени, потом забыл написать...Вот вспомнил. ТАкие идею должны принадлежать народу!!!Хотя многие на этом ещё в добавок могут и заработать :-))

короче, если обойтись без рекламы, наберите в яндексе simpagetiny и вы все поймете....

Скачаивается бесплатная версия (платная более наворочена) патча для c45, патчится. Паяется разъём (на сайте автора есть распиновка c45), с которого выводятся 2 контакта на недорогую тазовскую релюху (нужен "сухой" контакт), подсоединенную к сирене. Труба запитывается на постоянно к аккумулятору+можно ещё скрытно запитать. Распиновку лучше применять на гарнитуре (там легче вывести контакты на реле и на заряд)+ можно будет прослушивать салон. Далее при срабатывании авто сигнализации труба сама пошлет сообщение вам на сотовый, типа "Хэлп, хозяин!Твой кадетт!!!"-значит сработала сигнализация...Подключив услугу позиционирования по соте (есть у Мегафона и МТС) можно всегда узнать где находится твое авто (правда на лексусы и гелики уже выходят с глушилками). Вот такие пироги :-)) ЗЫ: Я пока ещё сей девайс не собрал, но у людей все работает :-))


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mezzz
сообщение 27.2.2006, 16:48
Сообщение #18


Ветеран
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 24.8.2005
Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru
Пользователь №: 225
Пол:мужской



QUOTE(Vertual)
интересно узнать хоть одну модель телефона которая от этого дохнет.


laugh.gif ну воткни в свой мобильник зарядное, включенное в сеть и вытащи аккум из мобилы... там посмотрим 8)
симку вытащи, а то и она может лечь 8)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Flatcher
сообщение 27.2.2006, 20:49
Сообщение #19


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 500
Регистрация: 12.12.2005
Из: Питер,Большевиков.
Пользователь №: 1 403
Имя: Андрей

Авто: Жип на раме GW Hover+ кросовок Сhery Tiggo 2.4
Пол:мужской



Да ладно, Виктор, не пугай человека... а вообще контроллер зарядки сдохнет сразу...а там как повезет...


--------------------
Все изменилось..... Жипы рулят!!! но Кадет не забыт!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
<Alex>
сообщение 28.2.2006, 9:25
Сообщение #20


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 967
Регистрация: 7.12.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 566



У всех современных телефонов контроллер зарядки встроен в аккумулятор :-)) :-)) Если нужно использовать мобилу без акб, но с сетевым з/у необходим эмулятор акб (на Юноне стоит 300 рублей) со встроенным контроллером. Это что касается именно контроллеров зарядки (only) :-)) Давным давно, когда у меня была Дельта и не было литиевых акб в природе, я сам перепаковывал акб у нокий (металгидридные акб), там и то стояло пара резюков, без контроллера, а щас в литиевых контроллеры стоят точно.


--------------------
Opel Kadett 1990 (хэтч).С16NZ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 11.6.2024, 6:41