IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 1.3 в 2.0, Проэкт 2.0
Zлой
сообщение 2.2.2008, 13:38
Сообщение #1


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Мне нравиться кадетт,своей простотой надежностью,обслуживанием,формами,и качеством...
Так уж получилось что достать сразу 2.0 не было возможности(их практически уже нет)
После приобретения кадетта сначала долго и упорно изучал мануалы чтоб довести до уровня ГСИшной комплектации...
Попытав распросами знакомого спортсмена начал с подвески-были установленны стабилизаторы и задняя балка в сборе с Вектры-А с двухпоршневыми суппортами..
после ужастно долгих поисков был остановлен выбор на доноре Аскона-2.0 с ГСИшным 115 сильным движком...седня он был заведен прослушан и отбуксированн на последнююв своей жизни стоянку(жалко все-таки автомобильчик в довольно приличном состоянии)...остались головняки по переоформлению но думаю решим...
движка отменная...чуток покаталься во дворе...не 1.3 точно. хотя машинко тяжелее практически в два раза...
проблы с электроникой и тут я на распутье...либо январь либо родное...Мотроник...
буду проводить диагностику
к лету надеюсь востановить электронику переставить себе и оформить...

Нужны будут стоики ХЕ-правда я знаю уж где их достать. треба тока чтоб кто нить доехал забрал и передал...

вот как бы так не полностью но сбывается мечта двухлитровая

Просьба кадеттоводов столкнувшимися с такими переделками отписывать в данной теме советы(советы а не всякую х.... типа н... тебе это надо)
Мне надо я хотел 2.0 оговорюсь сразу мой 1.3 в норме и двигатель жжет по полной...будет стоять на заслуженном отдыхе в углу гаража на НЗ
Портных Петр Оренбург будет катать ГСИ

Сообщение отредактировал Zлой - 6.2.2017, 8:49


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
30 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
mrackspb
сообщение 2.2.2008, 16:34
Сообщение #2


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



lol.gif icon_pot.gif


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 29.4.2008, 6:58
Сообщение #3


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Нашли причину отказа электроники зажигания

тачко завелась и щас готовиться к разбору и перекиду двигла

http://trassa56.ru/forum/index.php?showtop...&st=40&start=40


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 14.5.2008, 5:35
Сообщение #4


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



вот что успел сделать..если кому интересно----

http://trassa56.ru/forum/index.php?showtop...&st=40&start=40



--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andersen
сообщение 17.5.2008, 7:22
Сообщение #5


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 15.12.2005
Пользователь №: 611
Имя: Андрей

Авто: OPEL-KADETT GSI трёхдверка 2.0 SEH
Пол:мужской



Цитата
.Сейчас все дело уперлось в воздухан,(мострячим с нулефиком),

У меня кстати и воздухан есть весь в сборе,но без воздухомера.Как раз для таких переделок и держу его.


--------------------
KADETT GSI-2.0 SEH Кондиционер+Кожа-рожа все дела
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 20.5.2008, 6:18
Сообщение #6


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Причина оказалась банально простой...когда ставили новый ремень не соввпали метки...вот как то просто прошляпили как гриться дело было не в бабине...
Завелся с полпинка рев без глушака тока со штанами конечно ацкий...
Ну сейчапс по тихоньку осиливаю мелочевку
и напрягает что движка работает намано а чек енжин горит..
Но эт вообще уже мелочевка...
планирую на варку подрамника а потом мона и выезжать

Сообщение отредактировал Zлой - 11.1.2014, 23:24


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 7.6.2008, 17:25
Сообщение #7


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 5.6.2008, 11:32) *

Подскажите..что за х..я выдается код ошибки 65 потенциометр...контакты проверенны провода в косе звоняться нормально...что мне делать по опыту - менять его или нет..

смесь богатит шо пе...ц
или можно его покрутить или наладить

Проблема оказалось в итоге что корпус расходомера НЕЛЬЗЯ СОЕДИНЯТЬ С МАССОЙ и из-за этого он выдает ошибку...в итоге смог протестировать авто...подрыв аццкий тракторный...движку реально пох валит после 1.3 по ощущением аццки а запас тяги просто радует,спасибо Некроманту за передние стойки ХЕ-ные в сборе..осиливают...Тестил с мозгом от СЕШки от Мрака...во шо пе...ц из выхлопной било пламя...в итоге щас занят переделкой под изолированный впуск!!!
Пришел и был установлен ГСИшный капот-бампер треба теперь!!!

2.0 рулит

Сообщение отредактировал Zлой - 8.6.2008, 8:48


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 9.6.2008, 8:29
Сообщение #8


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Вчера не вытерпел выехал на нелегальные гонки на дрэг...
на тренировочном заезде на 402 метра конечная скорость по спидометру оказалось 143-145км/ч,так что компрессия еще шевелитцо...в заездах порвал коробку и остался тока с 3и5 передачей...но ниче немец живучий...трогается с 2.0 с 5..ниче...
так что в выходные миняем коробку и сцепу сразу чтоб по второму разу не лазить...

Литраж рулит


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 16.6.2008, 17:08
Сообщение #9


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Поменял коробку и сцепление,поставил ои верки А,седня пробывал...пожег резину чуток полный айс!!!
осталось дело за новый аккумом


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 19.6.2008, 15:19
Сообщение #10


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



коробка от верки какая короткая длинная она реал решает надо короткую а то мой сеш после замены коробки стал овощем...
минимум 3.72 а лутше 3.94 вот на ней валит...


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 19.6.2008, 15:34
Сообщение #11


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(илья @ 19.6.2008, 16:19) *

коробка от верки какая короткая длинная она реал решает надо короткую а то мой сеш после замены коробки стал овощем...
минимум 3.72 а лутше 3.94 вот на ней валит...

наманно валит,по мне так длинные лучше...


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 24.6.2008, 14:54
Сообщение #12


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Mezzz @ 24.6.2008, 15:31) *

занятный разговорчик))

Злой, а рычаги передние родные от 1.3 остались?
если да, то не гуд, тк разобъет сайленты за несколько месяцев, как показала практика=(
нуно бигблоковые ставить, они в диаметре другие...

В курсе Вить в курсе...готовлюсь к покупке рычагов и сайленнов по баблу щас не айс...еще кузов варить и усиливать шо пе...ц,а так гудьировскую резину жгет на ура...так приятно гарь резины!!!!


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andersen
сообщение 26.6.2008, 8:59
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 15.12.2005
Пользователь №: 611
Имя: Андрей

Авто: OPEL-KADETT GSI трёхдверка 2.0 SEH
Пол:мужской



Цитата
Злой, а рычаги передние родные от 1.3 остались?если да, то не гуд, тк разобъет сайленты за несколько месяцев, как показала практика=(нуно бигблоковые ставить, они в диаметре другие.

У меня при переделке с 1,3 карб на 2,0 остались старые рычаги с 1,3 по сей день ездит всё нормально с сайлентблоками уже три года.


--------------------
KADETT GSI-2.0 SEH Кондиционер+Кожа-рожа все дела
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 2.7.2008, 13:08
Сообщение #14


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Подвеску менять буду по осени..но пока и эт справляется..реально если не подрамник то пездец двиг бы вылетел!!!
В общем первые тыщи км дали представление о 2.0
1.уверенная тракторная тяга.
2.О...ный запас мощности во всех режимах.
3.расход бенза не так и высок.

Есть проблы по топливной системе но так думаю эт лечитцо установкой бака от инжектора с погружным насосом!!!
в общем дорогу осиливает идущий!!


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 3.7.2008, 4:14
Сообщение #15


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Opeler @ 2.7.2008, 22:50) *

Нафига погружной насос? Повесной на 2,0 должен стоять.

Есть два типа инжектора(бака)-подвесной и погружной,у меня щас подвесной с карбовым баком-не айс


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 3.7.2008, 8:24
Сообщение #16


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 3.7.2008, 5:14) *

Есть два типа инжектора(бака)-подвесной и погружной,у меня щас подвесной с карбовым баком-не айс

Еще раз повторяю, на 2,0 ДОЛЖЕН стоять подвесной насос, давление и производительность погружного расчитаны на моновпрыск, а не на распределенный впрыск.
Хозяин конечно барин, но потом не жалуйся на падение мощности и, возможно, максималки.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 3.7.2008, 11:35
Сообщение #17


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 593
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Zлой, дык а НЕ айс почему? crazy2.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 3.7.2008, 14:04
Сообщение #18


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 3.7.2008, 12:31) *

а нексия-у нее распределенный впрыск,вектры,астры...с погружным 2.0,хотя тут ты прав дело вкуса каждого,на мощности эт шибко не скажется
работать будет!!!

Ну если от Вектры, Астры и т.п., то может быть, но вкрутится ли это в родной бак? Хотя это все решаемые мелочи...


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mezzz
сообщение 6.7.2008, 21:23
Сообщение #19


Ветеран
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 24.8.2005
Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru
Пользователь №: 225
Пол:мужской



Цитата(Opeler @ 3.7.2008, 9:24) *

Еще раз повторяю, на 2,0 ДОЛЖЕН стоять подвесной насос, давление и производительность погружного расчитаны на моновпрыск, а не на распределенный впрыск.
Хозяин конечно барин, но потом не жалуйся на падение мощности и, возможно, максималки.


мужчина, не горячись так: а кто мешает установить бошевскую вставку насоса от ваза?? отлично встает вместо моновпрыскового, и дает в упор отличные 7-8 кг


--------------------
Jeep GrCh'93
ИЗМЕНИЛСЯ НОМЕР ТЕЛЕФОНА!!!
Изображение165008304Изображение +7-931-241-74-81 Изображение

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 6.7.2008, 22:51
Сообщение #20


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



Цитата(Mezzz @ 6.7.2008, 22:23) *

мужчина, не горячись так: а кто мешает установить бошевскую вставку насоса от ваза?? отлично встает вместо моновпрыскового, и дает в упор отличные 7-8 кг

Да не горячусь я вовсе, я не понимаю смысла искать себе гемор с заборной сеткой, более заковыристым доступом к насосу и заменой бака...


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

30 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.11.2024, 6:50