IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> САБ, вот сделал
Red Snapper
сообщение 29.8.2007, 14:35
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 15.12.2005
Из: Рязань
Пользователь №: 609



Вот сделал такой вот девайс. Саб изобарный на двух головках 75 ГДН 1Л 4. При номинальной мощности 50 Вт раза в полтора перекрывает максимальные потребности моего, по крайней мере, слухового аппарата. Что нравится так это то что особенность строения обеспечивает плотный и в то же время упругий бас. Реальный объем 20.45 л. Усилитель лада.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

--------------------
хэтч о пяти дверях 87 года 13N
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 26)
NeoM
сообщение 18.9.2008, 9:54
Сообщение #21


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 26.6.2007
Из: Краснодарский край, Новороссийск
Пользователь №: 5 347
Имя: Максим

Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec
Пол:мужской



да никто и неглумится, сам сейчас собираю на 15" в закрытом корпусе, вот там будут и габариты и вес..а так 5+ за проделанную работу...


--------------------
Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г.
Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
yurok01
сообщение 18.9.2008, 13:36
Сообщение #22


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 26.8.2008
Из: Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПУШКИН
Пользователь №: 6 601
Имя: Юрий

Авто: opel kadett e
Пол:мужской



ВОТ ЭТО УБИЙЦА! =))
НА САМОМ ДЕЛЕ ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ПО УМУ ТО ВОПЕРВЫХ НЕ ИЗ ДСП. Т.К. ОНО НЕ ОСОБО ПОДХОДИТ ДЛЯ ЗВУКА. ОСНОВЫВАЮСЬ НА ПРИНЦИПЕ АКУСТИЧЕСКОЙ ГИТАРЫ. ВЕДЬ ХОРОШАЯ ДЕКА ДЕЛАЕТСЯ ИЗ ХВОИНЫХ ПОРОД ДЕРЕВА. ЕЛЬ И ВСЕ ТАКОЕ. И РАЗМЕРЫ МН КАЖЕТСЯ ТОЖЕ ПОМЕНЬШЕ . ДОПУСТИМ В ВЫСОТУ И ШИРИНУ, А ГЛУБИНУ ПОМЕНЬШЕ. С ВЕСОМ И ГАБАРИТАМИ НАДО ПОРПАБОТАТЬ. А ТАК ВПРИНЦИПЕ НОРМАЛЕК. ДЛЯ БЮДЖЕТНОИ РАБОТЫ СОИДЕТ.


--------------------
С УВАЖЕНИЕМ, ЮРИЙ !
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волчара
сообщение 18.9.2008, 15:00
Сообщение #23


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 29.6.2006
Из: Москва, Перово
Пользователь №: 2 485
Имя: Дима

Пол:мужской



Цитата(yurok01 @ 18.9.2008, 14:36) *

ВОТ ЭТО УБИЙЦА! =))
НА САМОМ ДЕЛЕ ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ПО УМУ ТО ВОПЕРВЫХ НЕ ИЗ ДСП. Т.К. ОНО НЕ ОСОБО ПОДХОДИТ ДЛЯ ЗВУКА. ОСНОВЫВАЮСЬ НА ПРИНЦИПЕ АКУСТИЧЕСКОЙ ГИТАРЫ. ВЕДЬ ХОРОШАЯ ДЕКА ДЕЛАЕТСЯ ИЗ ХВОИНЫХ ПОРОД ДЕРЕВА. ЕЛЬ И ВСЕ ТАКОЕ. И РАЗМЕРЫ МН КАЖЕТСЯ ТОЖЕ ПОМЕНЬШЕ . ДОПУСТИМ В ВЫСОТУ И ШИРИНУ, А ГЛУБИНУ ПОМЕНЬШЕ. С ВЕСОМ И ГАБАРИТАМИ НАДО ПОРПАБОТАТЬ. А ТАК ВПРИНЦИПЕ НОРМАЛЕК. ДЛЯ БЮДЖЕТНОИ РАБОТЫ СОИДЕТ.


Вот тут ты заблуждаешься. Тут с точностью наоборот. Дэка гитары должна резонировать, окрашивая звук обертонами, а корпус наоборот доложен не вносить никакого окраса в звук. Дэка гитары - это звукосоздающий инструмент, динамик должен только точно передать уже записанный сигнал. Прикинь ксерокс который украшает оригинал при копировании, это круто? Из ДСП делается тюева хуча акустики в том числе недешевых и известных брендов.

Сообщение отредактировал Волчара - 18.9.2008, 15:04


--------------------
Проект "Воставшие из АдА", Kadett C20XEV

-=TuningOpelClub.ru=-
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 14.8.2009, 9:42
Сообщение #24


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Я чот не врубился где второй блин? Внутри? А фазоинвертор?
Без дырки саб не саб. В чем смысл КОПУСА саба? В том, чтобы грамотно выжать НИЗЫ. Для этого в 99.9% случаев в строго подобраном по объёму ящике (грубо), делают строго подобранную по диаметру и форме ДЫРКУ.. (Или дырки..это надо расчитывать), которая называется ФАЗОИНВЕРТОР. Именно в безупречном соотношении блина, корпуса, конструкции, и диаметре фазоинвертора кроется качественный бас. Плотный и не резонирующий. Без завывания и провалов ниже 40 децебел.
А так...ну врежь эти же блины в заднюю полку...
Мне ещё интересно. Усилок специально низкочастотный? Или просто усилок? Если просто...то...хм..Большая тяжёлая колонка. Нормальный саб самому очень сложно сделать.

В целом, конечно, только приветствую! В любом случае заморочился по-полной. Сделано аккуратно и добротно. Шурупов не пожалел. ))))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gromozeka
сообщение 14.8.2009, 22:00
Сообщение #25


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 4.5.2008
Из: Пятигорск Ставропольского края
Пользователь №: 6 264
Имя: Евгений

Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди
Пол:мужской



Цитата(sanmarch @ 14.8.2009, 10:42) *

Я чот не врубился где второй блин? Внутри? А фазоинвертор?
Без дырки саб не саб. В чем смысл КОПУСА саба? В том, чтобы грамотно выжать НИЗЫ. Для этого в 99.9% случаев в строго подобраном по объёму ящике (грубо), делают строго подобранную по диаметру и форме ДЫРКУ.. (Или дырки..это надо расчитывать), которая называется ФАЗОИНВЕРТОР. Именно в безупречном соотношении блина, корпуса, конструкции, и диаметре фазоинвертора кроется качественный бас. Плотный и не резонирующий. Без завывания и провалов ниже 40 децебел.
А так...ну врежь эти же блины в заднюю полку...
Мне ещё интересно. Усилок специально низкочастотный? Или просто усилок? Если просто...то...хм..Большая тяжёлая колонка. Нормальный саб самому очень сложно сделать.

В целом, конечно, только приветствую! В любом случае заморочился по-полной. Сделано аккуратно и добротно. Шурупов не пожалел. ))))))

сам понял что написал??? без дырки садб не саб... еще какой саб, фазик считаеться индивидуально, а это получился немного др вида корпус, всего существует порядка 15 видов корпусов, читай умные книжки по электроакустике, или хотябы изучи азы...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 17.8.2009, 8:04
Сообщение #26


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Цитата(V6-2.5 turbo @ 14.8.2009, 23:00) *

сам понял что написал??? без дырки садб не саб... еще какой саб, фазик считаеться индивидуально, а это получился немного др вида корпус, всего существует порядка 15 видов корпусов, читай умные книжки по электроакустике, или хотябы изучи азы...

Я то понял чо сказал. Ммммдаааа....... поберегу нервы....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rustam7491
сообщение 23.8.2009, 19:50
Сообщение #27


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 23.8.2009
Из: Челябинская область, Копейск
Пользователь №: 7 612
Имя: Рустам

Авто: Opel cadett e 1990 C16NZ седан
Пол:мужской



thumbup.gif Здраво! rofl.gif


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.11.2024, 3:19