 Замена сцепления/сальника первичного вала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Замена сцепления/сальника первичного вала |
| Strik3r |
 22.12.2009, 21:16
Сообщение
#1
|
 Нас не догонят  Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской  |
Потёк недавно сальник коленвала у меня
 Снимал коробку пару раз, а когда машину завёл, проездил пару дней - смотрю - покапало... Ну что делать - надо менять.Поменял, а заодно фоток наделал. Вот теперь вам покажу Менял я всё через лючёк сцепления снизу двигателя Те кто кричат что проще снять коробку - идут лесом, т.к. через этот лючёк все делать реально просто и удобно, без лишних запаров. Весь "боекомплект составляет":-Головка на 11 с ключем-воротком -ключ на 10 + головка на 10 с ключём воротком -Одна 6тигранная звёздочка -Головка на 19 с воротком -Головка на 36 -Ключ на 13, рожок. -Ну и парочку плоских отвёрток Как то тут на форуме я спрашивал - можно ли снять выжимное не снимая сцепления - отвечу сам - нет. Понял это как только снял лючёк. Ну в общем начинаем Для начала откручивается сам лючёк - ключем на 11 - 4 болта. Нам открывается место происшествия Далее откручиваем 6 болтов на 11 которыми крепится корзина сцепления:  Откручиваем - и корзина начинает там себе спокойно болтаться . Следующим шагом откручиваем пробку на 36 с торца коробки.  Вынимаем внутреннее штопорное кольцо (там еще и внешнее есть ), и откручиваем шестигранником болт который там вкручен  откладываем всё снятое, на место выкрученного шестигранного болта вкручиваем один из болтов на 11 которыми крепилась корзина сцепления, вытягиваем первичный вал до упора в сторону колеса:  Ну вот Основная часть работы сделана. Вабще, забыл сказать. Люди обычно изгибают какие то скобки которыми прижимают диск сцепления что бы он не разжимался при откручивании, т.к. втулка с выжимным мешает корзине выйти, но я предпочитаю действовать в лоб) Вместо того что бы что-то гнуть - я открутил по контуру все болты крепления коробки к двигателю - а именно 6 болтов на 19, но не до конца, а оставил по пару милиметров резьбы на каждом, и просто отодвинул двигатель с помощью фомки сантиметра на полтора: После чего корзина сцепления вместе с диском, не без моей помощи конечно, вышла (пришлось помочь с помощью отверток). ну вот. Рабочее пространство расширилось. Далее откручиваем болт на 13, которым прикручена лапка-вал сцепления, вынимаем болт, вынимаем лапку вверх, снимаем выжимное и лапку-отжиматель. Ну и тут остаётся последнее - открутить 3 болта на 10 вокруг втулки на которой крепится выжимное, и снять её. Именно в этой втулке расположен сальник первичного вала.   При ближайшем осмотре сальника, оказалось что он у меня лопнул в двух местах. Выбивал старый сальник и усаживал новый я с помощью деревянного черенка:  Перед усадкой нового сальника, посадочное место обезжирил и намазал тонким слоем герметика.  Я думаю как собирать - вы поймете и сами. Остаётся только добавить - что резиновое колечко я тоже усадил на герметик, а так же смазал герметиком резьбу пробки первичного вала. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
   |
 
|
  |
| sanmarch |
19.7.2010, 9:46
Сообщение
#41
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Спасибо, взял какую-то зелёную коробочку, толи КОТО, толи ещё как хрен запомнишь.. Китай наверно..
|
|
|
|
| Tulyak |
22.7.2010, 23:28
Сообщение
#42
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.2.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 913 Имя: Сергей Авто: Opel Kdett-E, 13NB мутировал в C16NZ Пол:мужской |
Думаю вопрос в тему задам. Короче ехала машинка нормально и тут на подъеме ей газу,а она нифига,обороты растут она не едет. Это что сцеплению кердык пришел??? Да на месте потом пробовали скорости втыкаются без выжима сцепления. Но машина не едет....
|
|
|
|
| Strik3r |
22.7.2010, 23:40
Сообщение
#43
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Ну если ты на скорости газуешь, обороты растут в небо, а машина едет как ехала то это конечно сцепление.
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| kukopko |
23.7.2010, 0:36
Сообщение
#44
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 370 Регистрация: 3.12.2007 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 5 810 Имя: Иван Авто: kadet 1.3nb седан - 21.11.11 по утилизации своим ходом... Пол:мужской |
Цитата(Tulyak @ 23.7.2010, 0:28)  Думаю вопрос в тему задам. Короче ехала машинка нормально и тут на подъеме ей газу,а она нифига,обороты растут она не едет. Это что сцеплению кердык пришел??? Да на месте потом пробовали скорости втыкаются без выжима сцепления. Но машина не едет.... ШРУС вышел из коробки - пришло время вариться... |
|
|
|
| Tulyak |
23.7.2010, 9:51
Сообщение
#45
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.2.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 913 Имя: Сергей Авто: Opel Kdett-E, 13NB мутировал в C16NZ Пол:мужской |
Спсасибо за ответы, буду смотреть. Только не понял как связан вылетевший ШРУС и включение скорости без выжима сцепления???
|
|
|
|
| sanmarch |
23.7.2010, 10:19
Сообщение
#46
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Да никак. ШРУС либо едет, либо нет. Снимай сцепуху, как минимум диск, а там посмотришь..
|
|
|
|
| Tulyak |
31.7.2010, 12:12
Сообщение
#47
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.2.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 913 Имя: Сергей Авто: Opel Kdett-E, 13NB мутировал в C16NZ Пол:мужской |
kukopko был прав вышел левый по ходу движения ШРУС,вставил его и все ок. Сегодня в 15 договорился со сварщиком,будет смотреть.
|
|
|
|
| CiniCully |
20.10.2010, 5:47
Сообщение
#48
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 21.9.2010 Пользователь №: 9 380 Имя: google Авто: test Пол:мужской |
Achilles: А фоток по ходу замены не делал? Если есть выложи здесь в этой ветке.
Какое сцепление ставил марку? Менял комплектом с выжимным подшипником или только диск? Когда менял, пробег у машины какой был? Во сколько обошлась работа и запчасти? -------------------- Очень дешевая продажа гаражей в киеве по смешным ценам!
|
|
|
|
| Руфик |
31.10.2010, 20:46
Сообщение
#49
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 2.7.2006 Из: Калининград Пользователь №: 2 494 Пол:мужской |
Strik3r Огромное тебе спасибо!!!!
Ато у меня в книге так убого все нарисовани и куча сьемников прибамбахано  -------------------- Дурная голова ногам,рукам покоя не даёт!!!
|
|
|
|
| sashkaaa |
29.4.2011, 12:33
Сообщение
#50
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 519 Регистрация: 27.6.2008 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 6 410 Имя: Александр Авто: volvo 940 Пол:мужской |
какой фирмы посоветуете?
mecarm, NK, ATS, SACHS, Sassone??? Valeo чето 5к+ уже(( дороговато --------------------  |
|
|
|
| Мэл |
29.4.2011, 21:10
Сообщение
#51
|
 Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
сач, лук
-------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| sanmarch |
3.5.2011, 10:39
Сообщение
#52
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Валео ставил.
|
|
|
|
| sashkaaa |
7.5.2011, 14:23
Сообщение
#53
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 519 Регистрация: 27.6.2008 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 6 410 Имя: Александр Авто: volvo 940 Пол:мужской |
у тя какая коробка? у меня вроде ф16 нету пробки на 36, крышку снять чтоли? она хоть со стороны водительского колеса?))))
Сообщение отредактировал sashkaaa - 7.5.2011, 14:29 -------------------- |
|
|
|
| sanmarch |
10.5.2011, 14:08
Сообщение
#54
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Да... там на каких-то крыжку снимать чтоли надо, где-то в мануале мельком видел, но чот заострять не стал, не мой был случай..
|
|
|
|
| sashkaaa |
10.5.2011, 23:16
Сообщение
#55
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 519 Регистрация: 27.6.2008 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 6 410 Имя: Александр Авто: volvo 940 Пол:мужской |
Цитата(sanmarch @ 10.5.2011, 15:08) Да... там на каких-то крыжку снимать чтоли надо, где-то в мануале мельком видел, но чот заострять не стал, не мой был случай.. -------------------- |
|
|
|
| sanmarch |
11.5.2011, 10:27
Сообщение
#56
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
ШРУСовую любую используй. Всяко лучше чем солидол. Она на перепады температур не так реагирует.
|
|
|
|
| sashkaaa |
11.5.2011, 19:43
Сообщение
#57
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 519 Регистрация: 27.6.2008 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 6 410 Имя: Александр Авто: volvo 940 Пол:мужской |
блин, двигатель от коробки так жестко отходит чето...до завтра оставил..даж не знаю...6 болттов на 19 открутил...) идет чето очень жостка(
-------------------- |
|
|
|
| sanmarch |
12.5.2011, 7:55
Сообщение
#58
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
А как же ты хотел, оно там зажато всё, всё на своих местах, а ты это равновесие нарушить пытаешься. Я мантрировкой орудовал: отодвину, клин какой-нить вставлю, потом с другой стороны. Так полтора-два сантима отодвинешь, зато корзинка выпадет на ура и без скобок всяческих.
|
|
|
|
| sashkaaa |
14.5.2011, 0:03
Сообщение
#59
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 519 Регистрация: 27.6.2008 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 6 410 Имя: Александр Авто: volvo 940 Пол:мужской |
снял всё...вроде как нормально...токо вот на старой корзине лапки(которые цепляют выжимной) создают м/у собой меньший диаметр, чем на новой..как так? )
И еще выжимной чето без лапки снялся..:О Сообщение отредактировал sashkaaa - 14.5.2011, 0:27 -------------------- |
|
|
|
| Strik3r |
14.5.2011, 8:47
Сообщение
#60
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
потому что лапка болтом на 13 прикручена)
на 8. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 9:57 |
